08 Kasım 2014, Cumartesi 12:57:40

MNG UÇAĞI YAĞ AKITTI... DİĞER UÇAKLAR PAS GEÇMEK ZORUNDA KALDI!

MNG Havayolları’na ait kargo uçağının Atatürk Havalimanı’na inişi sırasında ön dikmesindeki hidroliği boşaldı. Yaşanan olay nedeniyle inişe hazırlanan uçaklar pas geçmek zorunda kaldı.
  • 737 olan uçak solin air ile anlasmalari olduğu için uçak zaten solinaire aittir bir prensip anlaşması avrupa tescilli ucabilmek adina sadece standby bekliyor bir tanede 300B4 vardi malum solin önce 300-600 istedi MNG ise vermek istemedi kal olmak üzere olan 300cycle motor omru olan B4u daha sonra kal olduğu için 737yi verdi o uçak ucarsa bile mng ile hic bir baglantisi yoktur solin air bir Slovenya şirketi ve ikinci hub olarak Atatürk gözükür ..
  • Arkadaşlar uçak Boeing mi Airbus mı bilmem ama MNG'nin Solen Air altında uçan 2 tane 737 si var. Birileri suç-muç, bi diğeri Airbus tan ne beklenir falan demiş ya, Konuşurken bildiğimiz konular için ağzımızı açsak. Ha bir de Airbus tan ne beklediniz de alamadınız merak ettim. Bence eski dediğiniz modelleri bile hala özellikle kargo için vazgeçilmez. Anlayabilseydin Airbus ın yeteneklerini, takar mıydın hiç Boeing zillisini! :) MNG ailesine geçmişler olsun.
  • Airbus icagindan baska ne beklenir ki.
  • Uçak 300-600 olmalı. Haberde yanlış yazılmış.
  • Çok geçmiş olsun
  • uçak a300 değil b734, saat 11:55 değil 12:10, kalkış meydanı misrata değil ltba (test uçuşu) pistin yönü değiştirilmedi pist değiştirildi. ilginç.
  • Eski bi MNG Airlines çalışanı olarak geçmiş olsun diliyorum. Aklımda hep güzel anılarla kalan Hat Bakım Departmanındaki tüm arkadaşlara selam olsun.
  • Mng eski A300 leri çıkarmıştı Filo dan Geçmiş olsun MNG Ailesi

MNG Havayolları’na ait kargo uçağının iniş sırasında ön dikmesindeki hidroliği piste boşaldı. Atatürk Havalimanı’na iniş yapmaya hazırlanan diğer uçaklar pas geçmek zorunda kaldı.

MNG Havayolları’nın bugün Misrata’dan İstanbul’a gelen A300B4-600 tipi kargo uçağı, 11:55 sularında Atatürk Havalimanı’na iniş yaptığı sırada ön dikmesindeki hidrolik piste aktı. Durumun kuleye bildirilmesiyle birlikte hava trafik kontrolörleri inişe hazırlanan 3 uçağı pas geçmeleri konusunda uyardı. Bu sırada herhangi bir olumsuzluğun yaşanmaması için pistin iniş yönünü değiştirilirken, pistteki yağ temizlendi. Yaklaşık 15 dakika süren temizlik çalışmalarının ardından pist tekrardan trafiğe açıldı.

Hidroliği boşalan MNG Havayolları uçağının da bakıma alındığı öğrenildi.
 

MNG UÇAĞI YAĞ AKITTI... DİĞER UÇAKLAR PAS GEÇMEK ZORUNDA KALDI!

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

MNG / Solinair ~ 4 yıl önce
737 olan uçak solin air ile anlasmalari olduğu için uçak zaten solinaire aittir bir prensip anlaşması avrupa tescilli ucabilmek adina sadece standby bekliyor bir tanede 300B4 vardi malum solin önce 300-600 istedi MNG ise vermek istemedi kal olmak üzere olan 300cycle motor omru olan B4u daha sonra kal olduğu için 737yi verdi o uçak ucarsa bile mng ile hic bir baglantisi yoktur solin air bir Slovenya şirketi ve ikinci hub olarak Atatürk gözükür ..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 4 yıl önce
Arkadaşlar uçak Boeing mi Airbus mı bilmem ama MNG'nin Solen Air altında uçan 2 tane 737 si var. Birileri suç-muç, bi diğeri Airbus tan ne beklenir falan demiş ya, Konuşurken bildiğimiz konular için ağzımızı açsak. Ha bir de Airbus tan ne beklediniz de alamadınız merak ettim. Bence eski dediğiniz modelleri bile hala özellikle kargo için vazgeçilmez. Anlayabilseydin Airbus ın yeteneklerini, takar mıydın hiç Boeing zillisini! :) MNG ailesine geçmişler olsun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kral ~ 4 yıl önce
Airbus icagindan baska ne beklenir ki.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Loadmaster ~ 4 yıl önce
Uçak 300-600 olmalı. Haberde yanlış yazılmış.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
300-600 ~ 4 yıl önce
A300-600 diye bildiğiniz uçağın modeli A300B4-600, A300B4 diye bildiğiniz ise A300B4-200. Doğru yazmışlar modeli ama habere konu uçak bir yorumcunun belirttiği gibi B737.
Kastamonu ~ 4 yıl önce
B737 filodan çıkarıldı ve Şubat ayında şirket küçülmeye gitti. B737 uçuyorsa ve kanıtlanırsa hukuken suç olur ve geçmiş iş davaların yeniden görülmesi gündeme gelebilir.
Android Uygulaması ~ 4 yıl önce
Çok geçmiş olsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yorumsuz ~ 4 yıl önce
uçak a300 değil b734, saat 11:55 değil 12:10, kalkış meydanı misrata değil ltba (test uçuşu) pistin yönü değiştirilmedi pist değiştirildi. ilginç.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
b734 kargo ~ 4 yıl önce
uçak 737 400 kargo uçağıydı
B737 ~ 4 yıl önce
B737 filodan çıkarıldı ve ekipleri işten çıkarılmadı mı?
erciyas ~ 4 yıl önce
Eski bi MNG Airlines çalışanı olarak geçmiş olsun diliyorum. Aklımda hep güzel anılarla kalan Hat Bakım Departmanındaki tüm arkadaşlara selam olsun.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 4 yıl önce
Mng eski A300 leri çıkarmıştı Filo dan Geçmiş olsun MNG Ailesi

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000