THY, HAVA-İŞ VE KAMBURLARI...

Çakma raporlarla işten kaytarma THY'de hat safhaya ulaşmış durumda. Bir haber yapmıştık. "THY rapor alan personelin evine doktor gönderiyor " demiştik. 

THY'nin yaptığı bu hareket bazı çalışanlar tarafından olumlu bazıları tarafından da hakaret olarak algılanmıştı. Aslına bakarsanız bu durum bile THY'de yönetimin her uygulamasına alkış tutan ve tutmayanlar, eleştirenler olarak iki ayrı grup olduğu anlaşılıyor. Torpilliler, torpilsizler bir başka tabirle eskiler, yeniler.

THY çalışanlarının diğer şirketlere oranla hangi haklara sahip olduklarını hepimiz az çok biliyoruz. Bu hakları gerek sendikal çerçevede ve gerekse yönetimin bizzat verdiği imkanlar nispetinde olduğunun farkındayız.

Kısa bir örnekleme ile sadece hostesler (Kabin memurları) açısından karşılaştıralım. THY'de minumum 75 saat uçuş süresi ile çalışan bir hostes 2500 TL maaş alıyor. Peki özel sektörde bu durum nasıl. 110 saat çalışan 400 euro ile işe başlıyor.  THY böylelikle hem adam saatten hem de fazla para ödemekten kaybediyor. Peki özel sektörde örneğin Pegasus'ta iki nokta arasında kaç dakika bekleme süresi var.  Benim bildiğim 30-35 dakika. Peki THY'de ne kadar? Bir saatten fazla.  Bir kayıpta buradan.

Hosteslerin maaşı bununla da sınırlı değil. 4-5000 TL'ye kadar maaş alan var. Şimdi sormak gerekmez mi bu kadar rahat bir çalışma ortamında hangi hakla çakma raporlarla şirketi sabote ediyorsunuz?

Peki ya pilotlar? 30 milyara yakın maaş alan pilot var. Bu bilgileri defalarca yazdık ama bir kez daha yazmakta fayda var. Bu para bolluğu bu rahatlık kimde var?  "Can taşıyoruz, milyar dolarlık uçakları idare ediyoruz" diyecekler. Tabi canım diğer şirketlerinki kağnı güdüyorlar.

Aslında THY'de bir skala olması gerekir.  Ücretler sabit olmalı. Ama gel gör ki bu yapılabilecek bir şey değil. Kabin ve kokpit bir imparatorluk gibi. Anında şirketi sabote edebilirler. 

Sormam gereken bir durum var? Hava-İş Sendikası bu çakma raporlarla işe gelmeyen personel hakkında ne düşünüyor acaba? Bence hiçbir şey...

Hava-İş'e göre THY ve personeli TİS görüşmelerinde akıllara geliyor.

THY kabin ve kokpit ekibini özelleştiremez mi? Örneğin bir havuz olsa oradan karşılayamaz mı?

THY'de emir komuta zinciri çerçevesinde bir düzensizlik var. Aşağıdaki personelin üst yönetimi sabote ettiğine dair işaretler var.  Bir örnek vereyim. Bayram sonrası ekip planlama tam bir facia yönetim gösterdi. o pazar Yunanistan'a bir uçak kalkamadı. Nedeni şu... Uçağa planlanan hostes yoktu. Koca kurumda böyle bir şey yaşanır mı?

Çok daha vahimi  var. Alt yöneticiler üst yöneticilerle görüşemiyor. Örneğin Hamdi Topçu ile herhangi bir yönetici doğrudan görüşemiyor. Yollarda takozlar var. "Görüşürseniz ham yaparım" diyen idareciler mevcut.

Şimdi Oktay Erdağı'nın dediği gibi neresinden bakarsanız bakın THY yönetiminin kabin ve kokpit ile başı belada.

Kokpit ve kabin hükümranlığının yıkılması için çalışmalar yapıldığını biliyorum. Yakında bombalar patlar. Kabindeki ve kokpitteki burnundan kıl aldırmaz arkadaşlar da "Ah biz ne yaptık" dediklerinde iş işten geçmiş olur.

O çalışmalar hayata geçtiğinde  THY üzerindeki kambur düzelmiş olur.