14 Nisan 2011, Perşembe 12:45:08

ŞİRKETLER YAZA HAZIR

Yaklaşan yaz sezonu öncesinde yeni tarifelerini açıklayan havayolu şirketleri, filolarını da güçlendiriyor.
  • TK nın birsürü müşterisininde olduğu bir istasyonda çalışan teknisyenim.Birçok ülkeden kaptanlarla diyaloğumuz oluyor.Bunu hiç abartmadan söylüyorum başta alman lar olmak üzere tamamen farklılar.ama bizimkiler hele omuzlarında yıldız olanlarözellikle de A330 cular hala kendilerini orduda karşısındaki teknisyenide astsubay sanıyor.kabin amiride gelip fındığınızı kavrulmuşmu isterseniz kaptanım deyince dahada bir havalara giriyor tabi.artık uçağa giderken bugün saçma sapan nedenlerden dolayı polemik yaşanırmı diye insan ister istemez strese giriyor.ama yinde taviz yok.keşke bütün kaptanlar yunalı olsa eminim daha rahat bir çalışma ortamı olur...
  • atlas daha önce de olduğu gibi bu yılda iki A-330 u suudi arabistana kiraladı.birkaç güne kadar ciddeye gidecekler.bu arada onur un dördüncü A-330 u nisan sonu geliyor,türkiye den uçacağı için yeni ekip kuruluyor.
  • Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.
  • İnşallah bu politikaları tebrik eden arkadaşların yerine de bir yabancı atanır.
  • Bence Kabinede yabanci alinmali.. En basta birde yoneticilerimizde degismeli. Basbakanda yabanci olsun. Balik bastan kokar..
  • bizim kendini bilmez, saygısız, dünyanın hakimi, egosu tavan yapmış bazı kaptanlarımız piyasadan çekilinceye kadar atlası destekliyorum. Şunu da belirtmeliyim ki o kadar iyi kaptanlar var ki bu genellemenin onlara haksızlık olduğunu düşünüyorum ama sonuçta yabancılarda kişilik sıkıntılarıyla uğraşma ihtimali daha düşük bu da bir gerçek. THY de bir kabin amirinin daha önce dediği gibi suşi yiyemeden uçan kaptanlarımız var :) bazen kapitalizmi seviyorum herşey arz talebe bakıyor :)
  • Reg Aircraft Type Airline Engines Config Delivered Remark C-GVXE Airbus A320-212 Canada 3000 Airlines 2x CFMI CFM56-5A3 24-01-1997 lsf ILFC C-GJUP Airbus A320-212 Skyservice Airlines 2x CFMI CFM56-5A3 19-12-2001 lsf ILFC PH-VAC Airbus A320-212 V Bird Airlines 2x CFMI CFM56-5A3 24-09-2003 lsf ILFC PH-VAC Airbus A320-212 ILFC 2x CFMI CFM56-5A3 08-10-2004 ret N711LF Airbus A320-212 ILFC 2x CFMI CFM56-5A3 25-10-2004 rr D-AKNZ Airbus A320-212 Germanwings 2x CFMI CFM56-5A3 Y174 22-12-2004 lsf ILFC A9C-BAZ Airbus A320-212 Bahrain Air 2x CFMI CFM56-5A3 Y174 26-01-2008 configured "C12Y150" Leased from ILFC configured "Y174" 04-10-2010 wfu 21-12-2010 ferried BAH-IST 26-12-2010 for maintena
  • kibirli ve kendini beğenmiş türk kaptanları almayıp tercihini yabancı kaptanlardan kullanan atlasjet i tebrik ediyorum.
  • yanın da bonusu artık kimseyi sevindirmiyor uçak sayısının artması nasılsa bize ekmek yok...
  • Türk kaptan ları filosunda istemeyen ve tercihini yabancı kaptandan yana kullanmak isteyen Atlas jeti burada kınıyorum
Yaz sezonunda filolarını güçlendirmek isteyen Corendon Havayolları ve Atlasjet teslim aldıkları uçakları, MNG Teknik Hangarında sefere hazırlıyor.

Atlasjet, ILFC’den kiraladığı N241LF kuyruk tescilli Airbus A320 tipi uçağın tescil işlemlerini beklerken, Corendon Havayolları ise TC-TJI tescili aldığı Boeing 737-800 tipi uçağın ay sonunda uçuşlara başlayacağı belirtildi.

İki uçağında bu ay sonunda gökyüzünde olacağı ifade edilirken, Atlasjet, Suudi Arabistan’a kiraladığı A330-223 tipi yolcu uçağını da sezon öncesi filosuna kattı. 2 Haziran 2009 tarihinden beri Suudi Arabistan Havayolları için uçan A330 tipi uçağın, yaz sezonunda Atlasjet filosunda olacağı belirtildi.

Pegasus Havayolları da Boeing’den sipariş ettiği uçakları filosuna dahil etmeyi sürdürüyor.

Pegasus Havayolları, geçtiğimiz günlerde Mira isimli B737-800 tipi uçağı filosuna katmıştı. Mira’dan sonra 40 uçaklık siparişten 19’uncusunu da teslim alan Pegasus Havayolları’nın Boeing 737-800 tipi uçağına Hande ismi verildi.

Hatırlanacağı üzere Onur Havayolları da yaz sezonu öncesinde MD tipi uçakları filosundan çıkaracağını açıklamış, bu uçakların yerine 5 adet Airbus 320 ve 321 tipi uçaklar dahil edilmişti.










ŞİRKETLER YAZA HAZIR

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 9 yıl önce
TK nın birsürü müşterisininde olduğu bir istasyonda çalışan teknisyenim.Birçok ülkeden kaptanlarla diyaloğumuz oluyor.Bunu hiç abartmadan söylüyorum başta alman lar olmak üzere tamamen farklılar.ama bizimkiler hele omuzlarında yıldız olanlarözellikle de A330 cular hala kendilerini orduda karşısındaki teknisyenide astsubay sanıyor.kabin amiride gelip fındığınızı kavrulmuşmu isterseniz kaptanım deyince dahada bir havalara giriyor tabi.artık uçağa giderken bugün saçma sapan nedenlerden dolayı polemik yaşanırmı diye insan ister istemez strese giriyor.ama yinde taviz yok.keşke bütün kaptanlar yunalı olsa eminim daha rahat bir çalışma ortamı olur...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
atlas daha önce de olduğu gibi bu yılda iki A-330 u suudi arabistana kiraladı.birkaç güne kadar ciddeye gidecekler.bu arada onur un dördüncü A-330 u nisan sonu geliyor,türkiye den uçacağı için yeni ekip kuruluyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
İnşallah bu politikaları tebrik eden arkadaşların yerine de bir yabancı atanır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Bence Kabinede yabanci alinmali.. En basta birde yoneticilerimizde degismeli. Basbakanda yabanci olsun. Balik bastan kokar..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
bizim kendini bilmez, saygısız, dünyanın hakimi, egosu tavan yapmış bazı kaptanlarımız piyasadan çekilinceye kadar atlası destekliyorum. Şunu da belirtmeliyim ki o kadar iyi kaptanlar var ki bu genellemenin onlara haksızlık olduğunu düşünüyorum ama sonuçta yabancılarda kişilik sıkıntılarıyla uğraşma ihtimali daha düşük bu da bir gerçek. THY de bir kabin amirinin daha önce dediği gibi suşi yiyemeden uçan kaptanlarımız var :) bazen kapitalizmi seviyorum herşey arz talebe bakıyor :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Reg Aircraft Type Airline Engines Config Delivered Remark C-GVXE Airbus A320-212 Canada 3000 Airlines 2x CFMI CFM56-5A3 24-01-1997 lsf ILFC C-GJUP Airbus A320-212 Skyservice Airlines 2x CFMI CFM56-5A3 19-12-2001 lsf ILFC PH-VAC Airbus A320-212 V Bird Airlines 2x CFMI CFM56-5A3 24-09-2003 lsf ILFC PH-VAC Airbus A320-212 ILFC 2x CFMI CFM56-5A3 08-10-2004 ret N711LF Airbus A320-212 ILFC 2x CFMI CFM56-5A3 25-10-2004 rr D-AKNZ Airbus A320-212 Germanwings 2x CFMI CFM56-5A3 Y174 22-12-2004 lsf ILFC A9C-BAZ Airbus A320-212 Bahrain Air 2x CFMI CFM56-5A3 Y174 26-01-2008 configured "C12Y150" Leased from ILFC configured "Y174" 04-10-2010 wfu 21-12-2010 ferried BAH-IST 26-12-2010 for maintena

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
kibirli ve kendini beğenmiş türk kaptanları almayıp tercihini yabancı kaptanlardan kullanan atlasjet i tebrik ediyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
yanın da bonusu artık kimseyi sevindirmiyor uçak sayısının artması nasılsa bize ekmek yok...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 9 yıl önce
Türk kaptan ları filosunda istemeyen ve tercihini yabancı kaptandan yana kullanmak isteyen Atlas jeti burada kınıyorum

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000