20 Ekim 2011, Perşembe 15:25:20

ONUR HAVAYOLLARI UÇAĞI BAĞLANDI (GÜNCELLENDİ)

Onur Havayolları’nın Suudi Arabistan Havayolları’na kiraladığı Airbus 330 tipi iki uçağında Fransa’nın başkenti Paris’teki denetimlerde uçuşa elverişsizlik bulgusuna rastlandı. Bir hafta arayla iki uçak uçuştan kesildi...
  • Uçaklar satılınca firma kapatılacak...Bu yüzden bakımsız uçaklar...
  • madem sordun söyleyelim:evet "vefa "bir boza markasıdır.çünkü bir işe bir insan o işi yapacak yeteneği test edilerek alınır devre arkadaşı veya hv.k.leri mensubu olduğu için değil.onun için EDEBİNLE OTUR.
  • sana sadece bir prensibini söyleyim de nasıl biri olduğunu anla:kardeşi YABANCI EVLİLİĞİ nedeniyle silahlı kuvvetlerden çıkarılmıştır.bu kişiyi PİLOT OLMAMASINA rağmen onurair da pilot olarak işe almıştır bu prensip sahibi şahsiyet.varsa bir cevabın bekleriz.buradayız.
  • sana sadece bir prensibini söyleyim de nasıl biri olduğunu anla:kardeşi YABANCI EVLİLİĞİ nedeniyle silahlı kuvvetlerden çıkarılmıştır.bu kişiyi PİLOT OLMAMASINA rağmen onurair da pilot olarak işe almıştır bu prensip sahibi şahsiyet.varsa bir cevabın bekleriz.buradayız.
Filosundaki  Airbus 330 tipi uçakları Suudi Arabistan Havayolları’na wet lease ( ekibiyle birlikte) olarak kiralayan Onur Havayolları, geçtiğimiz hafta Fransa’dan gelen haberle sarsıldı.

Paris’teki SAFA denetimleri sırasında Suudi Arabistan Havayolları adına Cidde-Paris uçuşunu yapan Airbus 330 tipi uçağın motorunda kategori 3 bulgu olarak bilinen bulguya rastlandı. Uçuş emniyeti gözönünde bulundurularak Airbus 330 tipi uçak, uçuştan kesildi. 
 
Suudi Arabistan Havayolları, uçuştan kesilen uçağın yerine bu kez Onur Air’den kiralanan bir başka uçağı Paris’e gönderdi. Yabancı hava araçlarına yapılan SAFA denetimlerinde bu kez o uçakta da bulguya rastlandı. Söz konusu bulgularla ilgili Fransız Sivil Havacılık Otoritesi ile uçağın gerçek sahibi Onur Havayolları arasında yazışmalar yapıldı. Yazışmalar sonrası iki Airbus 330 tipi uçak da yeniden sefere verildi. Fransa’daki kriz, geçtiğimiz yıllarda Hollanda’da başlayıp Avrupa’ya yayılan kriz gibi büyümeden sona ermiş oldu.

2005’TE UÇUŞ YASAĞI KONMUŞTU
Onur Havayolları’nın, 2005 yılı Mayıs ayında da Hollanda’da bir uçağın kalkışı sırasında motora giren FOD ( yabancı cisim) sonrası arıza yapması sonrası Avrupa’nın bazı ülkelerine uçmasına yasak getirilmişti. Ancak yasaktan bir yıl sonra Uluslararası Havacılık Bürosu (IBA), Hollanda hükümetinin Türk özel havayolu şirketi Onur Air için koyduğu uçuş yasağının geçerli nedenlere dayanmadığı görüşüne varmıştı.
 
KATEGORİ 3 BULGU NE DEMEK?

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün hazırladığı Yerli veYabancı Hava Araçlarına Yapılan Emniyet Değerlendirmelerine Dair Yönetmelik’te (SHY-SAFA) söz konusu bulgular şu şekilde yer alıyor:
 
Bulgu sınıflandırması
 
MADDE 16-(1)  Denetleme sırasında ICAO ve üretici firma standartları ile ilgili herhangi bir uyumsuzluk tespit edildiğinde, bu uyumsuzluk bir bulgu olarak değerlendirilir.  
 
(2) Bulgular 3 kategoride değerlendirilir. Bu bulgu sınıflandırması bulgunun uçuş emniyetine etkisine göre yapılır;
 
a) Kategori 1 Bulgu : Uçuş emniyetini çok az etkileyebilecek bulgular. 
b) Kategori 2 Bulgu : Uçuş emniyetini etkileyebilecek kaydadeğer bulgular. 
c) Kategori 3 Bulgu : Uçuş emniyetini direkt etkileyebilecek ciddi bulgular. 
   

Uçuş emniyeti açısından en ciddi bulguları ifade eden kategori 3c bulgusunun, sorumlu kaptan pilot tarafından kabul edilmemesi ve bundan dolayı gerekli düzeltici işlemin yapılmaması durumunda denetim görevlisi uçuşa izin vermez ve hava aracını bulgunun giderilmesi sağlanıncaya kadar yerde tutar.

ONUR AIR'DEN AÇIKLAMA
Haberle ilgili Onur Havayolları'ndan açıklama geldi. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
 
"Uçağımızın Fransa'da yapılan denetlemesinde ilgili denetçinin uçağımızın bir motorunda tespit ettiğini iddia ettiği bulgunun, motorun üreticisi Pratt&whitney'den alınan raporla kayda değer olmadığı ispatlanmıştır. Uçağımızın herhangi bir onarım müdahalesine gerek olmadığı bu belgeyle anlaşılmıştır.

Konuyu özetlemek gerekirse; bir Fransız denetçi uçağımızın motorunda bulgu olduğunu iddia etmiş, motoru üreten firma da bulunduğu iddia edilen bulgunun normal ve limitler içerisinde olduğunu belgeyle reddetmiştir. Üretici firmanın bu belgesinin Fransız denetçiye iletilmesinden sonra uçağımız seferine devam etmiştir.

Haberinizdeki "İki uçak" ibaresinden ne kastedildiği anlaşılamamıştır."
 

©AirportHaber Özel
ONUR HAVAYOLLARI UÇAĞI BAĞLANDI (GÜNCELLENDİ)

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (41)

Misafir ~ 5 yıl önce
Uçaklar satılınca firma kapatılacak...Bu yüzden bakımsız uçaklar...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
madem sordun söyleyelim:evet "vefa "bir boza markasıdır.çünkü bir işe bir insan o işi yapacak yeteneği test edilerek alınır devre arkadaşı veya hv.k.leri mensubu olduğu için değil.onun için EDEBİNLE OTUR.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
sana sadece bir prensibini söyleyim de nasıl biri olduğunu anla:kardeşi YABANCI EVLİLİĞİ nedeniyle silahlı kuvvetlerden çıkarılmıştır.bu kişiyi PİLOT OLMAMASINA rağmen onurair da pilot olarak işe almıştır bu prensip sahibi şahsiyet.varsa bir cevabın bekleriz.buradayız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
sana sadece bir prensibini söyleyim de nasıl biri olduğunu anla:kardeşi YABANCI EVLİLİĞİ nedeniyle silahlı kuvvetlerden çıkarılmıştır.bu kişiyi PİLOT OLMAMASINA rağmen onurair da pilot olarak işe almıştır bu prensip sahibi şahsiyet.varsa bir cevabın bekleriz.buradayız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000