İSTANBUL-ANKARA HATTI NEFES ALACAK

İstanbul-Ankara arasındaki hava sahasına ‘duble yol’ açma kararı aldı. Önümüzdeki ay, hava koridoruna yapılacak ekleme ile artık uçuş emniyeti en üst seviyeye çıkarılacak. Uçaklar, iniş için havada tur atmaktan kurtulacak. Ayrıca havayolu şirketleri ciddi yakıt tasarrufu sağlayacak.

SHGM’nin uzun süredir üzerinde çalıştığı ‘Kısa Uçuş Rotaları Projesi’nin ilk etabı hayata geçiyor. Projeye göre hava sahasının en yoğun olduğu İstanbul-Ankara hattında duble yol açılacak. Hava Kuvvetleri Komutanlığı ile çalışma yürüten genel müdürlük, İstanbul Sabiha Gökçen ile Ankara Esenboğa arasında gerçekleşen uçuşlarda hem gidiş hem de dönüşte kullanılan hava koridoruna ekleme yapacak. Yeni uçuş rotasını Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne (DHMİ) bildiren müdürlük, gerekli çalışmaların tamamlanmasının ardından yeni hava koridorunu haziran ayında uçuşa açacak.

SHGM Genel Müdürü Bilal Ekşi, uçuş rotalarının kısaltılması amacıyla Hava Kuvvetleri Komutanlığı ile ciddi bir çalışma yürüttüklerine dikkat çekerek kısa süre sonra İstanbul-İzmir arasında ilk kısa uçuş rotasını hizmete sunacaklarını söyledi. Uçuş rotasının kısaltılmasıyla 50-60 dakika arasında değişen İstanbul-İzmir, İstanbul-Bodrum ve İstanbul-Dalaman seferleri 10 dakika daha erken tamamlanacak. Böylece ciddi zaman ve yakıt tasarrufu sağlanacak. Bilal Ekşi, 100 kilometre kısalan trafikte her uçuşta yakıttan 600 dolar tasarruf edileceğini kaydetti.

SHGM tarafından hazırlanan diğer bir çalışma da ‘Hava Sahalarının Esnek Kullanımı Projesi’. Bu çalışma ile hava sahası THY ve özel havayolu şirketlerine açılacak. Projenin uygulamaya geçmesi ile askeri hava koridorları eğitim, tatbikat ve harp dışında sivil uçakların kullanımı için esnetilecek. Çalışma hakkında bilgi veren DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal, sivil havacılığın ihtiyacı olduğunda askeri uçuş koridorlarını kullanabileceğini dile getirdi. Yeni dönemde Diyarbakır Havalimanı’nda olduğu gibi hava koridorlarının benzer şekilde kullanılacağına dikkat çeken Birdal, TSK’nın tatbikatlarının olduğu dönemlerde uçuşların yapılmayacağını ancak ani gelişen durumlarda Sivil Asker Koordinasyon Merkezi’nin uçuşlara karar vereceğini aktardı. Hava koridorlarının kısaltılması  ile yılda 170 milyon dolar yakıt tasarrufu sağlanacağına işaret eden Birdal, “Uçaklar aynı güzergâhta daha kısa uçtukları için bakım maliyetleri 42,7 milyon dolar azalacak. Zaman kaybından kaynaklanan 394 milyon geri kazanılacak. Böylelikle sektöre 607 milyon dolar sağlanacak. Hava kirliliği azalacak.” dedi. Hava Sahalarının Esnek Kullanımı Projesi’nin en az iki yıl sonra hizmete sunulacağı ifade edildi. Benzer uygulamanın Almanya’da 2 yılda hizmete girdiğine dikkat çeken yetkililer, TSK ile yapılacak anlaşmaların yanı sıra projede yer alacak personelin yetiştirilmesi gibi konuların en az 2-3 yılda çözülebileceğini söyledi.

Mustafa Gün / Zaman