01 Kasım 2010, Pazartesi 10:03:09

BEŞ YILDIZLI THY...

AirportHaber Başyazarı Sefa İnan, Türk Hava Yolları Yönetimi tarafından sıkça gündeme getirilen "5 yıldızlı havayolu olma" girişimlerini ve yaşanan gelişmeleri kaleme aldı. Peki, İnan neler dedi? İşte o yazı...
  • Bence THY ile uğraşırken (ki haksız değil) gerçekten 5 yıldızlı uçan FreeBird Havayolu gibi şirketleri pas geçiyoruz. Dün Napoli'den bindiğim uçak (TC-FBG) gerek pilotaj gereksede kabin ekibi açısından çok iyiydi. Tüm yolculara yemek, çay servisini çok hoş şekilde yaptılar, uçağa binme anında memlekete gelmiş hissettirdiler. Gerçekten iyiydiler.
  • ucus suresi 60 dk nin altindaki ucuslarda ikramin boarding pass karsiliginda waiting lounge da yapilmasinin hem yolcu hemde kabin ekibi icin buyuk kolaylik oldugunu dusunuyorum. En azindan bazi hatlarda bir sure denenmelidir. Yolcu
  • Sanirim ikimizinde hedefi ayni. Ancak, musteriye gore sirket profili bicmek ne kadar dogru yada mumkun. Egitim sart tabiki. Vatandasimizi da hava yolculugu kulturu ve terbiyesini bir sekilde vermek gerekiyor. Bu belki koltuk cebine konacak bir sayfalik turkce hazirlanmis dogru yanlis davranislara yonelik (hatta katilan herkeze kucuk bir odullu) test/anket ile olabilir. THY musteri ile iletisimi ciddiye almalidir. Almanlar gulmuyor olabilir. Ama ucaktaki disiplinleri ve ingilizce iletisimleri bizim personelimizden daha iyi. Bizim icin THY nin musterileri ile nitelikli bir iletisimi basarmasi onemli olmalidir. Boylece hem personel hem vatandas rahat eder. Son olarak kotu ornekler ornek degeri tasimamali. saygilar
  • sevgili kardeşim başka şirketleri örnek gösteriyorsun bir de dünyadaki diğer yolcuları da örneklesen veya lufthansa nın personeline gülme eğitimini anlatsan...
  • Gazete servisi; Avrupa meydanlarından İstanbul'a dönüşlerde, körükten yolcu alımı yapıldığı sırada körükte yapılır. Foldable Trolleyin üzerine yerli-yabancı tüm gazeteler; yolcu gazetesini kendisi alabilsin diye koyulur. Kapılar kapandıktan sonra önden arkaya giden trolley üzerindekiler; diğer yolcuların boarding esnasında aldığı gazetelerden arda kalanlardır. Ve halihazırda trolley arkaya gidiyorken, kalanlar da rağbet görebilir diye yolcuya kalan gazetelerden almak isteyip istemedikleri sorulur. Uçaktaki her yolcuya ayağına kadar gazete servisi yapacak olsak; almak istediğiniz diğer hizmetleri alamazsınız. Diğer arkadaşın da değindiği diğer önemli konu; istemeyi bilmektir! Kabin memurlarıyla şahsi hizmetçinizmiş gibi konuşamazsınız.
  • 20 dakikalik rotar da 2o dk lik yolu iki saatte gitmek de geri kalmisligin; rotar ve kalitesiz hizmet satmanin (yani musteriyi kaziklamanin) nesi yanlis diye isyan edenlerde bu durumu degismez ve dogal bir olgu olarak gorenlerin gostergesidir. Saygilar.
  • Yolcu verdigi paranin karsiligini tabiki isteyecektir. Sirkette ucagini beyan ettigi gibi ve hicbir mazerete siginmadan zamaninda, emniyetli ve konforlu olarak ucuracaktir. Bu senin yaklasiminla yani isine geliyorsa gidersin kardesim isletmeciligi artik Esenler otogarinda bile kalmadi. Once ait oldugunu dusundugun sektorun olmazsa olmazlarini ogrenmeyi bil. Oturdugun yerden degil, Dunya da soz sahibi olan havayollari ile ucarak mesleki bilgi ve gorgunu artir lutfen
  • ben anlamıyorm bu insanları, kim diyor 19-24 yaş alım yapıyortlar diye diye? 20-30 yaş arası alımlar, eğitim 75 gün ve diğer bütün havayolları thy nin eğitim olanaklarıyla 5000 dolar verip eğitim aldırıyor kabin memurlarına, bilip bilmeden konuşmayın artık... ama bu kadar büyüyen bir şirket elbette kıskanılacaktır. reklamın iyisi kötüsü olmaz çok sağolun...
  • Olan hem personele hem de çalışanlara oluyor
  • Personelin ailelerine sağladığı haklar başka hiç bir havayolunda yok. Mesela THY de çalışan eşinizden boşandıktan 1.5 yıl sonra bile eski eşinizin pas bilet hakkı var. Bu ve daha pekçok sebepten :) 7 yıldızıhak eden bir havayolu benim Türk Hava yolum......
Medya’dan Haberler : 
                
* “İniş takımlarını kapatmadan uçan kaptan.” 
* “Uçaklar havada çarpışıyordu..!” 
*“THY uçağı Brüksel’de motorunu sürttü...” 
* “THY Ist-Oslo seferi için kalkış yapan B737-800, kuyruğunu sürttü... 
*“ Boeing 738 uçağının tail strike olayı ve daha önemlisi; ikinci pilotun illegal uçus konusu” ve duyamadığımız bir çok hatalar zinciri... 

Hemen, hemen bir veya bir buçuk aylık bir periyoda denk gelen bu hatalar ve kazaların zincirinin artması,5 yıldızlı havayolu olmak isteyen THY’nin genel müdürü Temel Kotil in’in yukarıdaki yıldızları iyi yorumlaması ve sadece uçak sayısı,konfor ve ikramlardaki özenle bu 5 yıldızın alınamıyacağını artık bilmesi gerekiyor.

Havacılığın bir numaralı konusu olan; “Uçuş emniyet ve güvenirliliği” konusuna, gereken önem verilmeyip, ağırlığı daha çok ses getirecek ve gelişmelere yüzeysel bakmaya alışık olan halkımıza,siyasilere yönelik popülerite artıracağı kuşkusuz olan; ikili anlaşmalar-yolcu sayısı-uçak sayısı-yurt dışında açılan yeni hatlara verdiğinizde, yukarıda beş yıldızla vurguladığım ve bir ay içinde oluşan kazaların, hataların, artarak, geri dönülmez bir yola girilmesi olasıdır. Bu yüzeysel gelişmelere dayanarak; bu gün sizi anlamsız şekilde omuzlayan bazı medya, sizi yarın şartlar değiştiğinde yerin dibine de sokabilir.
 
Şimdi olaya bir de farklı bir açıdan bakalım; Otorite, “herşey normal” derken, sektörde çalışan profesyoneller, bazı dernekler ve sivil havacılık akademisi üyeleri bu gidişe normal demiyor, riskli büyüme içersindeyiz diyor. Otorite ve dernek ayrı ayrı konferans düzenliyor. Otorite, konferansına muhalefet yaptığını sandığı kişi ve kurumları çağırmazken, diğeri her zaman otoriteyi davet edip, sorunlarını dinlemesini bekliyor. Kısaca, restaurantın sahibi ve şefi; menü ve yemeklerin lezzeti için mükemmel derken, mutfaktaki ahçılar kalitenin düştüğünü belirtiyor ve iyi yemek yapabilmek için eksilen bazı malzemelerden söz etmek istiyor, ama, muhatap bile alınmıyor. Sizce bu restaurantın durumu gelecekte ne olur? 

Nedir bu ikilem Allah aşkına..?

AirportHaber Başyazarı Sefa İnan'ın kaleme aldığı yazının tamamını okumak için TIKLAYIN

BEŞ YILDIZLI THY...

Yorumlar Tüm Yorumlar (28)

Misafir ~ 13 yıl önce
Bence THY ile uğraşırken (ki haksız değil) gerçekten 5 yıldızlı uçan FreeBird Havayolu gibi şirketleri pas geçiyoruz. Dün Napoli'den bindiğim uçak (TC-FBG) gerek pilotaj gereksede kabin ekibi açısından çok iyiydi. Tüm yolculara yemek, çay servisini çok hoş şekilde yaptılar, uçağa binme anında memlekete gelmiş hissettirdiler. Gerçekten iyiydiler.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
ucus suresi 60 dk nin altindaki ucuslarda ikramin boarding pass karsiliginda waiting lounge da yapilmasinin hem yolcu hemde kabin ekibi icin buyuk kolaylik oldugunu dusunuyorum. En azindan bazi hatlarda bir sure denenmelidir. Yolcu

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Sanirim ikimizinde hedefi ayni. Ancak, musteriye gore sirket profili bicmek ne kadar dogru yada mumkun. Egitim sart tabiki. Vatandasimizi da hava yolculugu kulturu ve terbiyesini bir sekilde vermek gerekiyor. Bu belki koltuk cebine konacak bir sayfalik turkce hazirlanmis dogru yanlis davranislara yonelik (hatta katilan herkeze kucuk bir odullu) test/anket ile olabilir. THY musteri ile iletisimi ciddiye almalidir. Almanlar gulmuyor olabilir. Ama ucaktaki disiplinleri ve ingilizce iletisimleri bizim personelimizden daha iyi. Bizim icin THY nin musterileri ile nitelikli bir iletisimi basarmasi onemli olmalidir. Boylece hem personel hem vatandas rahat eder. Son olarak kotu ornekler ornek degeri tasimamali. saygilar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
sevgili kardeşim başka şirketleri örnek gösteriyorsun bir de dünyadaki diğer yolcuları da örneklesen veya lufthansa nın personeline gülme eğitimini anlatsan...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Gazete servisi; Avrupa meydanlarından İstanbul'a dönüşlerde, körükten yolcu alımı yapıldığı sırada körükte yapılır. Foldable Trolleyin üzerine yerli-yabancı tüm gazeteler; yolcu gazetesini kendisi alabilsin diye koyulur. Kapılar kapandıktan sonra önden arkaya giden trolley üzerindekiler; diğer yolcuların boarding esnasında aldığı gazetelerden arda kalanlardır. Ve halihazırda trolley arkaya gidiyorken, kalanlar da rağbet görebilir diye yolcuya kalan gazetelerden almak isteyip istemedikleri sorulur. Uçaktaki her yolcuya ayağına kadar gazete servisi yapacak olsak; almak istediğiniz diğer hizmetleri alamazsınız. Diğer arkadaşın da değindiği diğer önemli konu; istemeyi bilmektir! Kabin memurlarıyla şahsi hizmetçinizmiş gibi konuşamazsınız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
20 dakikalik rotar da 2o dk lik yolu iki saatte gitmek de geri kalmisligin; rotar ve kalitesiz hizmet satmanin (yani musteriyi kaziklamanin) nesi yanlis diye isyan edenlerde bu durumu degismez ve dogal bir olgu olarak gorenlerin gostergesidir. Saygilar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Yolcu verdigi paranin karsiligini tabiki isteyecektir. Sirkette ucagini beyan ettigi gibi ve hicbir mazerete siginmadan zamaninda, emniyetli ve konforlu olarak ucuracaktir. Bu senin yaklasiminla yani isine geliyorsa gidersin kardesim isletmeciligi artik Esenler otogarinda bile kalmadi. Once ait oldugunu dusundugun sektorun olmazsa olmazlarini ogrenmeyi bil. Oturdugun yerden degil, Dunya da soz sahibi olan havayollari ile ucarak mesleki bilgi ve gorgunu artir lutfen

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
ben anlamıyorm bu insanları, kim diyor 19-24 yaş alım yapıyortlar diye diye? 20-30 yaş arası alımlar, eğitim 75 gün ve diğer bütün havayolları thy nin eğitim olanaklarıyla 5000 dolar verip eğitim aldırıyor kabin memurlarına, bilip bilmeden konuşmayın artık... ama bu kadar büyüyen bir şirket elbette kıskanılacaktır. reklamın iyisi kötüsü olmaz çok sağolun...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Olan hem personele hem de çalışanlara oluyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Personelin ailelerine sağladığı haklar başka hiç bir havayolunda yok. Mesela THY de çalışan eşinizden boşandıktan 1.5 yıl sonra bile eski eşinizin pas bilet hakkı var. Bu ve daha pekçok sebepten :) 7 yıldızıhak eden bir havayolu benim Türk Hava yolum......

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000