BEŞ YILDIZLI THY...

01 Kasım 2010 Pazartesi, 10:03:09 / Toplam : 28 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 10:37:52 Kalemine sağlık. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 11:06:49 fazla kilo ne yapar?hareket yeteneginizi kisitlar.ne yapmali biraz diyet, hareket,daha dengeli beslenme vs vs vs.2007 den buyana biraz dinlenmesi ve profosyonel bir sirket halini almasi gereken thy ne yapiyor habire yiyor sisiyor sagi solu sarkiyor.karar vermesi gerek havayolu sirketimi ucus okulumu.hem egitim hem yolcu hem para hem para .olmaz .isterseniz bunu biraz arastirin bakin bakalim bu kadar egitim ucusu hangi hava yolu sirketinde yapiliyor. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 17:05:15 Bence THY ile uğraşırken (ki haksız değil) gerçekten 5 yıldızlı uçan FreeBird Havayolu gibi şirketleri pas geçiyoruz. Dün Napoli'den bindiğim uçak (TC-FBG) gerek pilotaj gereksede kabin ekibi açısından çok iyiydi. Tüm yolculara yemek, çay servisini çok hoş şekilde yaptılar, uçağa binme anında memlekete gelmiş hissettirdiler. Gerçekten iyiydiler. 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 02:06:41 ucus suresi 60 dk nin altindaki ucuslarda ikramin boarding pass karsiliginda waiting lounge da yapilmasinin hem yolcu hemde kabin ekibi icin buyuk kolaylik oldugunu dusunuyorum. En azindan bazi hatlarda bir sure denenmelidir. Yolcu 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 01:59:30 Sanirim ikimizinde hedefi ayni. Ancak, musteriye gore sirket profili bicmek ne kadar dogru yada mumkun. Egitim sart tabiki. Vatandasimizi da hava yolculugu kulturu ve terbiyesini bir sekilde vermek gerekiyor. Bu belki koltuk cebine konacak bir sayfalik turkce hazirlanmis dogru yanlis davranislara yonelik (hatta katilan herkeze kucuk bir odullu) test/anket ile olabilir. THY musteri ile iletisimi ciddiye almalidir. Almanlar gulmuyor olabilir. Ama ucaktaki disiplinleri ve ingilizce iletisimleri bizim personelimizden daha iyi. Bizim icin THY nin musterileri ile nitelikli bir iletisimi basarmasi onemli olmalidir. Boylece hem personel hem vatandas rahat eder. Son olarak kotu ornekler ornek degeri tasimamali. saygilar 0
  • Misafir 02 Kasım 2010, Salı 00:31:30 sevgili kardeşim başka şirketleri örnek gösteriyorsun bir de dünyadaki diğer yolcuları da örneklesen veya lufthansa nın personeline gülme eğitimini anlatsan... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 22:28:12 Gazete servisi; Avrupa meydanlarından İstanbul'a dönüşlerde, körükten yolcu alımı yapıldığı sırada körükte yapılır. Foldable Trolleyin üzerine yerli-yabancı tüm gazeteler; yolcu gazetesini kendisi alabilsin diye koyulur. Kapılar kapandıktan sonra önden arkaya giden trolley üzerindekiler; diğer yolcuların boarding esnasında aldığı gazetelerden arda kalanlardır. Ve halihazırda trolley arkaya gidiyorken, kalanlar da rağbet görebilir diye yolcuya kalan gazetelerden almak isteyip istemedikleri sorulur. Uçaktaki her yolcuya ayağına kadar gazete servisi yapacak olsak; almak istediğiniz diğer hizmetleri alamazsınız. Diğer arkadaşın da değindiği diğer önemli konu; istemeyi bilmektir! Kabin memurlarıyla şahsi hizmetçinizmiş gibi konuşamazsınız. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 22:03:40 20 dakikalik rotar da 2o dk lik yolu iki saatte gitmek de geri kalmisligin; rotar ve kalitesiz hizmet satmanin (yani musteriyi kaziklamanin) nesi yanlis diye isyan edenlerde bu durumu degismez ve dogal bir olgu olarak gorenlerin gostergesidir. Saygilar. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 21:56:06 Yolcu verdigi paranin karsiligini tabiki isteyecektir. Sirkette ucagini beyan ettigi gibi ve hicbir mazerete siginmadan zamaninda, emniyetli ve konforlu olarak ucuracaktir. Bu senin yaklasiminla yani isine geliyorsa gidersin kardesim isletmeciligi artik Esenler otogarinda bile kalmadi. Once ait oldugunu dusundugun sektorun olmazsa olmazlarini ogrenmeyi bil. Oturdugun yerden degil, Dunya da soz sahibi olan havayollari ile ucarak mesleki bilgi ve gorgunu artir lutfen 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 21:28:50 ben anlamıyorm bu insanları, kim diyor 19-24 yaş alım yapıyortlar diye diye? 20-30 yaş arası alımlar, eğitim 75 gün ve diğer bütün havayolları thy nin eğitim olanaklarıyla 5000 dolar verip eğitim aldırıyor kabin memurlarına, bilip bilmeden konuşmayın artık... ama bu kadar büyüyen bir şirket elbette kıskanılacaktır. reklamın iyisi kötüsü olmaz çok sağolun... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 19:20:50 Olan hem personele hem de çalışanlara oluyor 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 19:17:49 Personelin ailelerine sağladığı haklar başka hiç bir havayolunda yok. Mesela THY de çalışan eşinizden boşandıktan 1.5 yıl sonra bile eski eşinizin pas bilet hakkı var. Bu ve daha pekçok sebepten :) 7 yıldızıhak eden bir havayolu benim Türk Hava yolum...... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 19:09:15 ama bunu demek degilki korkudan yerinize oturun!! 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 18:42:15 kim kimin sahibi oluyormus ya,bir bilet parasi verdi diye yolcu neyin sahibi oluyor,sne o zaman hayatta para verdigign herseyin o an icin sahibi olman gerekir,yok böyle bir sey,bu an cak iyi hizmet almakla alakali bir sey iyi bir hizmet beklersin paranin karsiligi olarak fazlasi olamaz ama,bu ucak yolcularina yapilan ayricaligi ben hala anlamis degilim,niye ucak yolcusu diger sektrödeki yolcu ve müsterilerden daha kiymetli,bir kuyumcuya gidip 20000 dlarlik bir kolye alan bir kisi bile bu kadar hürmet,saygi nezaket görmüyor valla nedir bu ayricalik,hele yolcu kendisini dev aynasinda görüyor,kardesim ucak 20 dk rötar yapiyor kiyamet kopuyor ama sen istanbul trafiginde 20 dklik yolu 2 saatte gidiyorsun cit yok kimseye isyan yok itiraz yok... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 17:30:07 Deve olayi da 6. yildiz olarak THY'yi 5+1 star kategorisine sokmustur. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 16:47:44 Sefa bey 5 yıldız kafiyesini uydurmak için kontrolörün yapmış olduğu hatayı neden THY ye mal ediyorsunuz biraz acımasızlık olmuyormu sizce. Sanırım sizin 2. yıldızınızdan bahsettiğimi anladınız. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 16:36:26 THY (canim havayolum) yolcularina yonelik bir memnuniyet anketi yapmiyor. Eminim 5 yildiza ulasmak icin gercekten faydali sonuclar elde eder. Kokpit ve kabin ekibi arladaslarin ucus sirasindaki tavir ve hareketleri ozellikle yabanci yolcular icin ilk elden Turk milletini tanimak adina etkili oluyor. Tii, kafi, cikin, pasta vb kelimeler uluslararasi ucuslarda gorevini hakkiyla yapmaya yetmiyor. Kokpit ekibide yolcu ile muhatap olma konusunda bizde boyle tavrindan vazgecmeli. Daha dogrusu sirketin yolcu ile iletisim konusunu ciddi olarak degerlendirmesi gerekir. Evet, yolcu hem bilet aldigi ucagin hemde personelin ucus suresince sahibidir Yani velinimettir. 5 yildizli havayolu icin 6 yildizli yonetim gerekir. Saygilar 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 16:28:53 en basit örnegi kabin memurlari aliminda görüyoruz,siz 5 yildizli havayolu olmak stiyorsunuz ve kabine yaslari 19 ile 24 arasi kebin memuru alimi yapiyorsunuz,kanimca biraz yas sinirinin yükseltilmesi lazim,hem uckata eminyeti saglayip hem 200 300 kisinin sorunlariyla ugrasmak bence bu yas grubundaki insanlara biraz agir gelir,yada bu agirligin altinda ezilirler, 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 16:13:54 Turkluk mu? O da ne? Daha yazmasını bilmeden hakkında fikir sahibi olduğun birşey sanırım. Ayrıca bir buçuk ayda beş büyük hata dedikodu mu yoksa yaşanan şeyler mi? O Turkluk dediğin şey uçak ölümlü kaza yapınca göğe mi erecek? Turkluk'a neyin zarar verdiğinin bilincinde olmalı insan. 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 16:08:19 THY 5 yıldızı catır catır alıcak...Cok calısıyorlar , işi biliyorlar,hakedıyorlar..yakında tekrar konusucaz yıldızları..: )AMA SEFA BEYın deıl THY NIN yıldızlarını... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 14:39:05 Siz ancak kendinizi dedikodu edersiniz yabancilari degil Turkluk bu degil ! 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 14:31:07 safa bey, sizin yazılarınızdan hiç hazetmem ama bukez günümüzün en doğru sözlerini sarfetmişsiniz. tebrik ederim. malesef THY yönetimi bu sözler basında bile yayınlansa eminimki kulak arkası yapacaklar. at gözlüğüyle dünyaya bakıp sadece kendi bildiklerini doğru sanan insanlarla muhattap olmak, o insanlara yaptıkları bazı şeylerin yanlış olduğunu anlatmak deveye hendek atlatmaktan daha zor. uçuş güvmemurlarından yada güvenliğinin 2 aylık eğitimle kabine salınan memurlardla olmayacağını anlamarı gerekiyor. kabin ekibi kokpit ekibi ve teknik ekibin ortak çalışması güvenliği sağlar. tabii bu ekiplere uygun çalışma ortamı sağlarsanız 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 13:45:55 BU IKI KELIME BIRCOK SEYI IFADE EDIYOR, AMA, ANLAYANA TABIIIII... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 13:27:33 Ben bir kez istedim , demekki israr etmemekle , yanlis yapmisim . Ki normalde istememem gerek cunku , boarding oncesinde servisin yapilmasi gerekiyordu . 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:55:03 Sana gazete getirmiyorlar ama bana herşeyi getiriyorlar. Sorun demek ki sende... İstemesini bileceksin :)) 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:38:58 HAY AĞZINIZA SAĞLIK NİHAYET EN SONUNDA BİRİLERİ THY YÖNETİMİNİN VERDİGİ REKLAMLARI KESECEĞİ KORKUSU OLMADAN THY DEKİ GERÇEKLERİ YAZABİLMİŞ...UÇAKLAR GEREKLİ BAKIMDAN GEÇİRİLMEDEN HATTA DAHA LASTİKLERİ SOĞUMADAN SEFER GÖNDERİLİYOR.YENİ HANDLİNG FİRMASI TGS SON DERECE BİLGİSİZ VEDE UÇUŞ EMNİYETİNDEN VE KURALLARDAN Bİ HABERALLAH BİZİ BU DURUMDA BİR FACİADANDA KORUSUN... 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 12:13:36 Ikram , servis ve kabin ekipler cok kotu . Anons yapan kabin memurlarinin ingilizceleri felaket otesi . Son 5 ucusumdur , utancimdan yerin dibine giriryorum , anonslarda . Hic guleryuz yok , kabin amiri 4 saatlik ucusda , business da bos koltukda uyuyor . Gazete istiyorsun , hemen getiriyorum denip , unutuluyor . Benim acikcasi gozlemledigim , sirket standarti yerin bazi seyler kabin amirlerinin standarti olmus . 0
  • Misafir 01 Kasım 2010, Pazartesi 11:44:20 SAFA BİR ZAMANLAR SİZDE AYNI KULAVARDAYDINIZ ŞİMDİ NE OLDU BİZİM MİLLİ HAVAYOLUMUZ NE YAPSA YERİDİR. 0