AirportHaber Başyazarı Sefa İnan bu haftaki köşe yazısında "İç Hat" uçuşlarına başlayacak yeni firmaların, şu an mevcut piyasa içerisinde ne gibi zorluklarla karşılacaklarını kaleme aldı. İşte Sefa İnan'ın bu haftaki köşe yazısı...
SAW Allaha emanet bir havaalanı. Dolayıs ile Pegasusta zarar görüyor. Bu havalimanı adam edilmezse Türk turizmi zarar görür.
Burada günlerdir bir çok yorum yazdım. Pegasus' u eleştirdğimiz zaman insanlar bana kızıyor. Bir alttaki yorumu okudunuz. Pegasus da bir sorun olduğu zaman muhatab bulamassınız. Bulsanız bir açıklama alamazsınız. Helede pegasus rötar yapınca ortalıklarda zaten kimse olmaz. Kendi kaderine terk edilmiş gibi beklersiniz... '' Dervişin fikri neyse zikri odur '' derler ya işte o misal ALi abi nin felsefesi neyse çalışanlarınında felsefesi odur. para 1.sıradadır. Müşteri memnuniyeti 2.veya 3.sıradadır. Nasıl olsa uçuyoruz hesabı...
Tüm pisliği isg personeline atıyosunuz güzelde pegasus çalışanları çokmu iyi..!!! hangi peggasus cu gecikmelerde kapıya gidiebiliyo yada bi bigi verebiliyo... sıkışınca hemen sorumluluğu isg personeline atıyo.. Hem Anadolu jet hem Pegasus ta checckin boardıng yapıyorum, ve olayları gözlemliyorum pegasusun işi çakallık sadece....
Kriz zamanında kriz nedeniyle ikramiyeler iptal edildi. Ama o zamanlardada sayın Ebru hanımda internet sitelerinde ve gazetelerde boy göstererek krize rağmen İSG kâr'da gibi açıklamalarda bulunuyor. Soruyorum o halde, madem kârdasınız hani nerde? Bir bakın bakalım banka hesaplarınıza oradamı acaba kârlarınız. Üşenmeyipte bu yorumumu okuyanlar için teşekkürler. Bu aradada Yönetim ofislerinde oturan bazı yalakalara sesleniyorum. Yorum yazmaları için tuttuğunuz adamlara acaba ne kadar veriyorsunuz ?
Herkese merhabalar.
Dikkat ederseniz ben direkt pegasus ve Sawda uçuşlarını gerçekleştiren diğer havayolu şirketlerini eleştirmedim. Amacım direkt Sabiha Gökçen havalimanını işleten koltuk sevdalı ve koltuklarına sımsıkı sarılıpta bu çiftlikten olabildiğince çıkarları doğrultusunda oturanlar içindir. Sadece sawda çalışan emekcilkerin sırtlarından gecinerek, ücretlerini keserek, ikramiyelerini yalan ederek, kuru kuru vaatlerle çalışanları tutabildikleri kadar tutabilerek ceplerine girecek paraların hesabını yapanlaradır. Allah biliyor benim sırtımdan 1 kuruşun dahi hesabını yaparak hakkımı tam olarak vermeyenlere hakkımı helal etmiyorum.
Bu aralar SAW a erken gidiyorum. İftar gelinceye kadarda 2-3 saat orda insanlara yardım ediyorum. Kime ve neyemi ? SAW yolcu gelen katında danışma yok. Soru sorabileceğiniz bir muhatab yok. İnsanlar yolcularını almaya geliyolar. İç hat cıkan yolcu kapısını üstünde ne hatı oldugu yazmıyor, uçuş bilgi bordu zaten yok. Dış hat gelen yolcu kapısı üstündede ne hatı oldugu yazmıyor ve yine ucuş bilgi bordu yok ? Tabelalar nereyı gösterıyor belli değil ! İlk defa gelen ınsanlar özellıklede yaşlılar napacaklarını bılemıyorlar. Benı orada görünce sevinerek terminal çalısanı sanıp bir sürü soru soruyorlar. Bende elimden geldiği kadar yardımcı olup yönlendiriyorum. Danışma ve muhatab olmayınca bunlar normal bu sayede sevaba giriyorum :) Sağol SAW
11 milyon yolcu olacagi bu sene soylenen havalimaninda. ana handling şirketi olan isg ye bir bakalim.. 1 tane ambulift. 4 push back araci ve 5 otobus. ingilizce bilmeyen sifir kilometre onlarca operation sorumlusu , ucak indikten 1 saat 30 dakika sonra daha yeni gelen bagajlar. ucak park pozsiyonuna yanastigi halde 20 dakika otobus beklemeler. push back olmadigi için kacirilan slot yuzunde 2 saat ekstra bekleme (tabi bu bekleme yolcu tarafından havayoluna mal edilir hakli olarak)isg nin hali bu iken bence havayollarina laf edecek hali yok . kalitesiz personel kalitesiz yonetim al sana isg ve sorunlar ve o sorunlarla hiçbir sorumlulugu bulunmadigi halde basa cikmaya calisan zavalli havayollari.
Kalite bir lüks değildir , kalite “ bir mal veya hizmetin müşteri beklenti ve gereksinimlerini karşılayabilme yeteneğidir.
Bir kuruluş müşterisi olduğu müddetçe , hele kar yapıyorsa kalitelidir.
Pegasus'un iş modelinin aynı sahadaki diğer iş modelleriyle birebir olması gerekmez . Rekabet edebiliyorsa iş modeli tutmuş demektir.
Sevgili SAW Çalışanı , ekmek yemene vesile olan pegasusa laf yetiştireceğine , hem terminalinizin hem de handlinginizin hizmet kalitesini yükseltiniz .Hangi departmanda çalıştığını bilmiyorum ama , pegasusun hizmet kalitesizliğine sebep olan maalesef sizlersiniz .Kliması bile doğru dürüst çalışmayan terminalinizde , ingilizceden dahi yoksun handling personelleriyle operasyon yürütmeye çalışıyorsunuz farkındasın dimi .go go go ile olucak iş değildir,problem pegasusun parayla sattığı ikram değil , sizlerin bir adım bile ileri gidemeyen zihniyetinizdir .bu sana kapak olur da bir daha yediğin ekmeğe ihanet etmezsin umarım .
nokta koymak istiyorum güzel yorumunuza.
Geçtiğimiz günlerde, Fatih Sofular Caddesinde oturan annemi ziyarete gittim... Vatan Caddesinden Aksaray’a gelip, Sofular’a sapan kavşağı döndüğümde karşıma; aynı sokakta yan yana dizilmiş 8 tane büyük kebapçı dükkanı çıktı. Şaşırmamak olanaksız!
Aynı sokağa yan yana sıkışmış bu kadar çok kebapçı; nasıl iş yapar, nasıl para kazanır diye merak edip sorduğumda; önce birinin gelip sokağa yerleştiği, sonra diğer hemşerisinin bu dükkanın iyi iş yaptığını düşünerek orada onun da yeni bir dükkan açtığı ve sonra bu rekabet ortamında hemşerilerini görenlerin tasını toprağını satıp aynı yerde dükkan açtıkları anlatılıyor.
AirportHaber Başyazarı Sefa İnan'ın yazısının tamamını okumak için TIKLAYIN
SAW Allaha emanet bir havaalanı. Dolayıs ile Pegasusta zarar görüyor. Bu havalimanı adam edilmezse Türk turizmi zarar görür.
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
Burada günlerdir bir çok yorum yazdım. Pegasus' u eleştirdğimiz zaman insanlar bana kızıyor. Bir alttaki yorumu okudunuz. Pegasus da bir sorun olduğu zaman muhatab bulamassınız. Bulsanız bir açıklama alamazsınız. Helede pegasus rötar yapınca ortalıklarda zaten kimse olmaz. Kendi kaderine terk edilmiş gibi beklersiniz... '' Dervişin fikri neyse zikri odur '' derler ya işte o misal ALi abi nin felsefesi neyse çalışanlarınında felsefesi odur. para 1.sıradadır. Müşteri memnuniyeti 2.veya 3.sıradadır. Nasıl olsa uçuyoruz hesabı...
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
Tüm pisliği isg personeline atıyosunuz güzelde pegasus çalışanları çokmu iyi..!!! hangi peggasus cu gecikmelerde kapıya gidiebiliyo yada bi bigi verebiliyo... sıkışınca hemen sorumluluğu isg personeline atıyo.. Hem Anadolu jet hem Pegasus ta checckin boardıng yapıyorum, ve olayları gözlemliyorum pegasusun işi çakallık sadece....
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
Kriz zamanında kriz nedeniyle ikramiyeler iptal edildi. Ama o zamanlardada sayın Ebru hanımda internet sitelerinde ve gazetelerde boy göstererek krize rağmen İSG kâr'da gibi açıklamalarda bulunuyor. Soruyorum o halde, madem kârdasınız hani nerde? Bir bakın bakalım banka hesaplarınıza oradamı acaba kârlarınız. Üşenmeyipte bu yorumumu okuyanlar için teşekkürler. Bu aradada Yönetim ofislerinde oturan bazı yalakalara sesleniyorum. Yorum yazmaları için tuttuğunuz adamlara acaba ne kadar veriyorsunuz ?
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
Herkese merhabalar.
Dikkat ederseniz ben direkt pegasus ve Sawda uçuşlarını gerçekleştiren diğer havayolu şirketlerini eleştirmedim. Amacım direkt Sabiha Gökçen havalimanını işleten koltuk sevdalı ve koltuklarına sımsıkı sarılıpta bu çiftlikten olabildiğince çıkarları doğrultusunda oturanlar içindir. Sadece sawda çalışan emekcilkerin sırtlarından gecinerek, ücretlerini keserek, ikramiyelerini yalan ederek, kuru kuru vaatlerle çalışanları tutabildikleri kadar tutabilerek ceplerine girecek paraların hesabını yapanlaradır. Allah biliyor benim sırtımdan 1 kuruşun dahi hesabını yaparak hakkımı tam olarak vermeyenlere hakkımı helal etmiyorum.
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
Bu aralar SAW a erken gidiyorum. İftar gelinceye kadarda 2-3 saat orda insanlara yardım ediyorum. Kime ve neyemi ? SAW yolcu gelen katında danışma yok. Soru sorabileceğiniz bir muhatab yok. İnsanlar yolcularını almaya geliyolar. İç hat cıkan yolcu kapısını üstünde ne hatı oldugu yazmıyor, uçuş bilgi bordu zaten yok. Dış hat gelen yolcu kapısı üstündede ne hatı oldugu yazmıyor ve yine ucuş bilgi bordu yok ? Tabelalar nereyı gösterıyor belli değil ! İlk defa gelen ınsanlar özellıklede yaşlılar napacaklarını bılemıyorlar. Benı orada görünce sevinerek terminal çalısanı sanıp bir sürü soru soruyorlar. Bende elimden geldiği kadar yardımcı olup yönlendiriyorum. Danışma ve muhatab olmayınca bunlar normal bu sayede sevaba giriyorum :) Sağol SAW
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
11 milyon yolcu olacagi bu sene soylenen havalimaninda. ana handling şirketi olan isg ye bir bakalim.. 1 tane ambulift. 4 push back araci ve 5 otobus. ingilizce bilmeyen sifir kilometre onlarca operation sorumlusu , ucak indikten 1 saat 30 dakika sonra daha yeni gelen bagajlar. ucak park pozsiyonuna yanastigi halde 20 dakika otobus beklemeler. push back olmadigi için kacirilan slot yuzunde 2 saat ekstra bekleme (tabi bu bekleme yolcu tarafından havayoluna mal edilir hakli olarak)isg nin hali bu iken bence havayollarina laf edecek hali yok . kalitesiz personel kalitesiz yonetim al sana isg ve sorunlar ve o sorunlarla hiçbir sorumlulugu bulunmadigi halde basa cikmaya calisan zavalli havayollari.
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
Kalite bir lüks değildir , kalite “ bir mal veya hizmetin müşteri beklenti ve gereksinimlerini karşılayabilme yeteneğidir.
Bir kuruluş müşterisi olduğu müddetçe , hele kar yapıyorsa kalitelidir.
Pegasus'un iş modelinin aynı sahadaki diğer iş modelleriyle birebir olması gerekmez . Rekabet edebiliyorsa iş modeli tutmuş demektir.
Yanıtla
Misafir~ 14 yıl önce
Sevgili SAW Çalışanı , ekmek yemene vesile olan pegasusa laf yetiştireceğine , hem terminalinizin hem de handlinginizin hizmet kalitesini yükseltiniz .Hangi departmanda çalıştığını bilmiyorum ama , pegasusun hizmet kalitesizliğine sebep olan maalesef sizlersiniz .Kliması bile doğru dürüst çalışmayan terminalinizde , ingilizceden dahi yoksun handling personelleriyle operasyon yürütmeye çalışıyorsunuz farkındasın dimi .go go go ile olucak iş değildir,problem pegasusun parayla sattığı ikram değil , sizlerin bir adım bile ileri gidemeyen zihniyetinizdir .bu sana kapak olur da bir daha yediğin ekmeğe ihanet etmezsin umarım .
Fatih Altaylı THY yöneticilerinin maaşlarını kaleme aldı
Bilal Ekşi; 'Çin seferleri yeterli değil'
THY'den 20 Milyar Dolarlık imza
THY'nin Erzincan-İstanbul uçağında arıza
THY'den ücretsiz değişiklik hakkı
ABD uyarı; THY seferi iptal etti
THY İsrail uçuşlarına başlıyor mu?
THY uçağı pist başından döndü
Yorumlar Tüm Yorumlar (22)