Luftahansa Hava Yolları'nın Airbus A320 tipi yolcu ucağı, 01.03.2008 tarihinde Münih - Hamburg seferini yaparken aldığı yan rüzgarın etkisi ile Sol Kanat ucunu yere çarpmıştı. Kazada ucağın kanat ucu ve Winglet hasar görmüştü.
İnişi yapan F/O ucağı son anda yeniden havalandırarak büyük bir faciayi önlemişti.
Bugün yapılan açıklama ile kazanın oluş sebebinin, yan rüzgar alarak yapılan inişlerde ve uçağın teker koymasını takip eden 0,5 Saniyede uçak bilgisayarının Lateral Flight Mode'undan Lateral Ground Mode'una geçtiğini, bunun neticesinde de Kuyruk Dümeninin fonksiyonunun yarıya indiği açıklandı.
BFV'nin bugün yayınladığı soruşturma raporunda, bu sistem değişikliğinin Operating Manual ve Flight Crew Opreating Manual ucus standard dökümantasyonunda açıkça belirtilmemiş olduğunu vurguladı.
İŞTE O DEHŞET GÖRÜNTÜLER
AirportHaber
Yorumlar Tüm Yorumlar (12)