THY Gemisinde Yüzde 14’lük ayrık adamlar kim?

Bir işgüzar diyebilirim, işten atılmaların altındaki son imza sahibi diyebilirim, sorgusuz/sualsiz işten atılmaların tebligatçısı da diyebilirim. Adı öyle uzun ki herhalde yazımın yüzde 14’lük kısmını kaplayabilir. THY Teknik İnsan Kaynakları Direktörü İbrahim Hünkar Han Çelikhatipoğlu’nu kastediyorum.

Önce kendimi garantiye aldım. Paylaşımını kayıt altına aldırdım. Hatta noterde tastiklettim bile. Zira inkar edip mahkemeye veren çok. Hatta bir tanesi mahkemeye verdi. Mahkeme beni haklı buldu. İstinafa gitmiş ne olduysa istinaf bozmuş. Hakimi de değiştirirler mi bilmiyorum ama şahsiyeti beş avukat savunuyor. Yanlış anlamadınız beş avukat.

Gelelim İbrahim Hünkar Han Çelikhatipoğlu’na. Beyefendi kendi sosyal medya hesabından aşağıdaki yazıları paylaşmış. THY ve THY Teknik’te çalışanların yüzde 31i’nin şirkete bağlı kişiler olduğunu iddia etmiş. Geri kalan yüzde 86’lık kısmı da ikiye bölmüş. Yüzde 55’lik kısım şirkete bağlılığı olmayan kişiler olarak tariflemiş. Yani “yanar/döner” demiş. Geri kalan yüzde 14’lük kısmı ise tamamen şirketin aleyhine hareket eden insanlar olarak ifade etmiş.

Bir şirketin çalışanları nasıl ayrıştırılır, nasıl ötekileştirilir bunun kanıtı olarak söyleyebiliriz. Ben yazıya dokunmadan aynen yayınlıyorum ve yorumu da sizlere bırakıyorum.

İşte İbrahim Hünkar Han Çelikhatipoğlu efendinin o paylaşımı;

“Hepimiz aynı gemideyiz!” diye bir tabir var. Hepimiz aynı gemideyiz ama hepimiz aynı yöne bakıyor, aynı istikamete doğru kürek çekiyor muyuz?

Organizasyonda çalışan “herkes aynı gemide” fakat herkes gemiyi farklı şekilde etkiliyor. Şirketler de görseldeki tekne gibidir. Hızla hedefine mi ilerleyecek, yerinde mi sayacak, geriye mi gidecek yoksa alabora olup batacak mı?

Çalışan bağlılığı da  bir teknede kürek çekmeye benzetilebilir.

Kürek çekenler üzerlerine düşeni layıkıyla yapmıyorsa, tekne en iyi ihtimalle amaçsızca yüzer,  en kötüsü ise alabora olur ve batar.

%31'inin gerçekten şirketine bağlı olduğunu farz edelim, bu kişiler tekneyi yöneten gruptaki aktif liderlerdir.

Yarısından fazlası yani %55'i ise bağlı değil, sessiz istifalar. Sadece yolculuk için gemideler, gemi nereye giderse onlar da gidiyor. Bu kişilerin de organizasyona bağlı olduğunu düşünelim ve teknenin hedefine ne kadar hızlı gidebileceğinizi hayal edin!

%14 ise tamamen kopmuş olanlar, geminin tam tersi istikamete kürek çekiyor ve diğer kürekçileri de engelliyor.

İnsan Kaynaklarının birim yöneticileri ile birlikte ortak sorumluluğu; lider gruptakilerin çabasını görüp takdir etmek, teşvik etmek ve ödüllendirmek, bağlı olmayan gruptakilerin de aktif çaba gösterenlere katılmasını sağlayacak argümanlar, politikalar geliştirmek, kopmuş olanları da anlayıp/tespit edip başka kariyer fırsatlarının yolunu açmak olmalıdır.”

Soruyorum ey cefakar ve vefakar THY çalışanları hanginiz yüzde 14’lük dilimdesiniz, hangileriniz yüzde 55’lik dilimdesiniz.

Ve Hünkar efendi; sen ki sorgusuz sualsiz işten atılmaların altındaki son imza sahibi. Çok ahlar aldın. Bilesin.