17 Temmuz 2008, Perşembe 20:23:18

ANKAIR’DA ŞOK GELİŞME

World Focus Havayolları’na Isparta’da düşen uçağının ardından isim değiştirerek Ankair adını alan şirketin uçuş ruhsatı SHGM tarafından askıya alındı. İşte ayrıntılar...
  • ankair için çok iyi olmuş havacılık işi oyun deyil fakat insanlar hiç ders almıyorlar eyer çok düzgün bir şirketse daha uçak düştükten sonrauçağı bahane ederek iştençıkardığı insanların tazminatını bırak içerde kalan maaşları bile ödemediler eğer birazcık onur veya onur olsaydı sigortadan parayı alır almaz hem borçları hemde uçakişini hallederdi patron olmak zordur ihsanlar onurları ve gururları için yaşarlar neyse orda olan ve çalışan insanların yüzü suyu hürmetine işleriniz düzelsin
  • Hem yatirimcilar hem de sivil havacilik el ele verseydi bu durumlar olmazdi Turk Havaciliginda. Senelerdir kaçinci kez ayni hikaye tekrarlaniyor; uçak sayisi yuzunden sirket kapaniyor. Olan çalisanlara oluyor. Ya uçak sayisi konusunun tekrar incelenmesi lazim ya da hava yolu kuracak yatirimcinin daha az "yiyici" olmasi lazim ve havaciligin iki gunde kar etmek içn yapilmadigini, bir havayolunun paldir kuldur bakkal gibi kurulamayacagini bilmesi lazim. Saygilar
  • arkadaslar sirketin kapandigi yok ole olsaydi yeniden sirket kurulmazdi bu arada a320 ve md geliyor ankair hep gokyuzunde olacak
  • Uçak düşeli 8 ay olmuş Filoda kalan 3 değil 1 uçak golden ve tt ye yapılan işlem dikkate alınarak sivil havacılık bu kakarı daha önce almalıydı ankair de diğerleri gibi kapanır olan zavallı çalışanlara olur
  • Arkadaşlarımız ekmeğinden olacak diyenlere bir çift lafım var.Sivil havacılıkta onlarca şirket kapandı.yerine daha iyileri ve yenileri kuruldu.Çalışanlar için daha iyi şartlar oluştu.Aylardır neden ANKAIR dahil birkaç şirket gündemde ve bir türlü kendilerini değiştirmiyorlar.Yapılamayacak birşey mi bu.Bence niyete bakmak lazım.Niyet düzgün bir şirket olmak yerine, günlük olarak malı götürmek olunca sonuç da böyle oluyor.
  • Bu şirketin sadece uçuş müsaadesinin o da geçici süre ile alınması asıl hayret edilecek husus. Uçağı düşmüş, 3 saysının altına düşmüş, süre üç aymış 8 ay geçmiş, kaç pilotu var bilinmez ki o da muhtemeldir uçak başına 1.5-2 dir, savunulacak bir tarafı varsa vicdansız değiliz elbette gelin birlikte savunalım ama yok ki birader.
  • Duyduğum kadarıyla AnkAir Onur air in ruslara verdiği eski 2 A320 den birini aldı ve işlemleri devam ediyor. İnşallah en kısa zamanda operasyona başlarlar.
  • Anka air şu sıralar Tarhan Tower ile flört ediyor,inşaalah TT nin 2 uçağını alır da uçuş müsaadesine yeniden kavuşur ve çalışan arkadaşlarımız ekmeğinden olmasın. saygılar
  • havayolu kalmadı yakında havacıda kalmayacak aç kalacaksınız tüm devletler sahip çıkıyor şirketlerine
  • anka airin 3. uçağı geliyor bildiğim kadarıyla gecikse bile tam yaz sezonunda yanlış bence dünya artık kapanan türk şirketlerinden bıktı uçuşlar durduluyor başka bir şirkete rant bu bencelütfen sağ duyulu olalım

Geçtiğimiz yıl 30 Kasım’da Türkiye’yi yasa boğan talihsiz uçak kazasından sonra bir uçağı kullanım dışı kalan ve tescilden düşen Ankair’in başı dertten kurtulmuyor.

Uçağın tescilden düşürülmesinden sonra, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından SHY-6A yönetmeliği gereği filosunda üçüncü uçağını bulundurması gereken şirkete 3 aylık süre tanınmıştı. SHGM tarafından tanınan bu süre zarfında filosuna 3’üncü uçağını getiremeyen Ankair’in uçuşları geçici olarak askıya alındı. 3 ay süreyle askıya alınan uçuş ruhsatının tekrardan verilebilmesi için şirketin bu süre zarfından 3. uçağını filosuna katması gerekiyor. Üçüncü uçağın alınması durumunda SHGM, şirketi yeniden denetleyerek uçuş elverişli görülmesi halinde uçuş ruhsatını tekrardan verecek.

Öte yandan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bundan önce de Tarhan Havayollarının uçuş ruhsatını teknik yetersizlikten dolayı üç ay süre ile askıya almış daha sonra şirketin teknik aksaklıkları giderememesinden dolayı uçuş ruhsatını tamamen iptal etmişti.

Uçuş ruhsatı iptal edilen bir başka şirket ise Golden Havayolları. Golden Havayolları da filosuna yeterli sayıda uçak getiremediği için uçuş ruhsatını kaybeden şirket oldu. Ankair da doksan günlük süre zarfında üçüncü uçağını getirememesi halinde uçuş ruhsatını tamamen kaybedecek.

©AirportHaber.com

ANKAIR’DA ŞOK GELİŞME

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Rumuz ~ 14 yıl önce
ankair için çok iyi olmuş havacılık işi oyun deyil fakat insanlar hiç ders almıyorlar eyer çok düzgün bir şirketse daha uçak düştükten sonrauçağı bahane ederek iştençıkardığı insanların tazminatını bırak içerde kalan maaşları bile ödemediler eğer birazcık onur veya onur olsaydı sigortadan parayı alır almaz hem borçları hemde uçakişini hallederdi patron olmak zordur ihsanlar onurları ve gururları için yaşarlar neyse orda olan ve çalışan insanların yüzü suyu hürmetine işleriniz düzelsin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Air ~ 14 yıl önce
Hem yatirimcilar hem de sivil havacilik el ele verseydi bu durumlar olmazdi Turk Havaciliginda. Senelerdir kaçinci kez ayni hikaye tekrarlaniyor; uçak sayisi yuzunden sirket kapaniyor. Olan çalisanlara oluyor. Ya uçak sayisi konusunun tekrar incelenmesi lazim ya da hava yolu kuracak yatirimcinin daha az "yiyici" olmasi lazim ve havaciligin iki gunde kar etmek içn yapilmadigini, bir havayolunun paldir kuldur bakkal gibi kurulamayacagini bilmesi lazim. Saygilar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sok filan yok ~ 14 yıl önce
arkadaslar sirketin kapandigi yok ole olsaydi yeniden sirket kurulmazdi bu arada a320 ve md geliyor ankair hep gokyuzunde olacak

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ısparta ~ 14 yıl önce
Uçak düşeli 8 ay olmuş Filoda kalan 3 değil 1 uçak golden ve tt ye yapılan işlem dikkate alınarak sivil havacılık bu kakarı daha önce almalıydı ankair de diğerleri gibi kapanır olan zavallı çalışanlara olur

Yanıtla

Kalan karakter 1000
kaptan ~ 14 yıl önce
Arkadaşlarımız ekmeğinden olacak diyenlere bir çift lafım var.Sivil havacılıkta onlarca şirket kapandı.yerine daha iyileri ve yenileri kuruldu.Çalışanlar için daha iyi şartlar oluştu.Aylardır neden ANKAIR dahil birkaç şirket gündemde ve bir türlü kendilerini değiştirmiyorlar.Yapılamayacak birşey mi bu.Bence niyete bakmak lazım.Niyet düzgün bir şirket olmak yerine, günlük olarak malı götürmek olunca sonuç da böyle oluyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Rumuz ~ 14 yıl önce
Bu şirketin sadece uçuş müsaadesinin o da geçici süre ile alınması asıl hayret edilecek husus. Uçağı düşmüş, 3 saysının altına düşmüş, süre üç aymış 8 ay geçmiş, kaç pilotu var bilinmez ki o da muhtemeldir uçak başına 1.5-2 dir, savunulacak bir tarafı varsa vicdansız değiliz elbette gelin birlikte savunalım ama yok ki birader.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
pilot ~ 14 yıl önce
Duyduğum kadarıyla AnkAir Onur air in ruslara verdiği eski 2 A320 den birini aldı ve işlemleri devam ediyor. İnşallah en kısa zamanda operasyona başlarlar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
son ağa ~ 14 yıl önce
Anka air şu sıralar Tarhan Tower ile flört ediyor,inşaalah TT nin 2 uçağını alır da uçuş müsaadesine yeniden kavuşur ve çalışan arkadaşlarımız ekmeğinden olmasın. saygılar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
BEN YİNE ~ 14 yıl önce
havayolu kalmadı yakında havacıda kalmayacak aç kalacaksınız tüm devletler sahip çıkıyor şirketlerine

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İSKO59 ~ 14 yıl önce
anka airin 3. uçağı geliyor bildiğim kadarıyla gecikse bile tam yaz sezonunda yanlış bence dünya artık kapanan türk şirketlerinden bıktı uçuşlar durduluyor başka bir şirkete rant bu bencelütfen sağ duyulu olalım

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000