23 Ocak 2014, Perşembe 17:56:39

MY CARGO 747'LERİ DÖRTLEDİ

Türkiye'nin özel kargo havayolu şirketlerinden biri olan My Cargo, filosuna bir 747 daha kattı.
  • 4 747 uçurmak çocuk oyuncağı degil ACT ye yolun açık olsun diyorum eski bir pilotu olarak Celal hocamın katkısı büyük
  • bildiğim kadarıyla 747 lerin tamamı my cargo ya ait değil yani kiraladığı uçakları başkasına kiralıyor bundan ne kadar kazandığı belirsiz ancak act nin parlak günleri geride kalmış gibi gözüküyorscented
  • Türk şirketi, yabancı şirkete ACMI uçar. Yabancı şirketin isteğine göre filoyu büyütür, büyütür. Aracının avantasını vermekten vazgeçer ve anlaşma biter. Elinde 4-5 uçakla 3-5 ay dayanır ve batar.
  • karlılığı maksimize edene kadar beşlemeyeceğiz.
  • Bir 747-8'de thy'de görsek artık.
  • her sey iyi güzel de ayrılmamıza rağmen hala ,bacak paralarımızı alamadık 2 sene oldu , o ne olacak...
  • Mart ayında Çin seferlerine başlayacağını duymuştuk Yavuz bey haberleri boşa çıkarmaz.
  • Hayırlı olsun....
  • Yürü be koçum MyCargo. Kıtalarda dört nal. Allah yolunu açık etsin.
  • Uçağı sahibinden kiralayıp aynı uçağı başkasına mı kiralıyo ?

Türkiye'nin özel kargo havayolu şirketlerinden biri olan My Cargo, filosuna bir 747 daha kattı.

Filosunda 3 adet  747 bulunduran My Cargo, dördüncüsünü de bugün Sabiha Gökçen Havalimanı'na getiriyor. Şirket 747-433 tipi uçağı, daha önce olduğu gibi Guggenheim Aviation Partners'ten kiraladı.

My Cargo, filosunda bulunan TC-ACF ve TC-ACG kuyruk tescilli 747-481 tipi uçaklarını Suudi Arabistan Havayolları'na kiralamıştı.

MY CARGO 747'LERİ DÖRTLEDİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (15)

iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
4 747 uçurmak çocuk oyuncağı degil ACT ye yolun açık olsun diyorum eski bir pilotu olarak Celal hocamın katkısı büyük

Yanıtla

Kalan karakter 1000
747 ~ 10 yıl önce
bildiğim kadarıyla 747 lerin tamamı my cargo ya ait değil yani kiraladığı uçakları başkasına kiralıyor bundan ne kadar kazandığı belirsiz ancak act nin parlak günleri geride kalmış gibi gözüküyorscented

Yanıtla

Kalan karakter 1000
El-clasico ~ 10 yıl önce
Türk şirketi, yabancı şirkete ACMI uçar. Yabancı şirketin isteğine göre filoyu büyütür, büyütür. Aracının avantasını vermekten vazgeçer ve anlaşma biter. Elinde 4-5 uçakla 3-5 ay dayanır ve batar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
içeriden ~ 10 yıl önce
karlılığı maksimize edene kadar beşlemeyeceğiz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yeter ~ 10 yıl önce
Bir 747-8'de thy'de görsek artık.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ne alaka ~ 10 yıl önce
allah aşkına ne alaka? bi bitmediniz arkadaş her haberin altına tk'ya büyük gövde istemekten. sen şimdi bayburt'a havalimanı da istersin.
ne alakaya cevap ~ 10 yıl önce
dünyanın en büyük şirketlerinden birinde neden a380 b747 olmasın arkadaş? amerikancımısın sen yoksa
alacaklı ~ 10 yıl önce
her sey iyi güzel de ayrılmamıza rağmen hala ,bacak paralarımızı alamadık 2 sene oldu , o ne olacak...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İhracat ~ 10 yıl önce
Mart ayında Çin seferlerine başlayacağını duymuştuk Yavuz bey haberleri boşa çıkarmaz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tk ~ 10 yıl önce
Hayırlı olsun....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tebrikler ~ 10 yıl önce
Yürü be koçum MyCargo. Kıtalarda dört nal. Allah yolunu açık etsin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iPhone Uygulaması ~ 10 yıl önce
Uçağı sahibinden kiralayıp aynı uçağı başkasına mı kiralıyo ?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000