30 Ağustos 2010, Pazartesi 13:21:42

SAVAŞ UÇAĞI FİLOSUNUN YENİ ÜYESİ

Lockheed Martin Corp tarafından geliştirilen F35 Lightning II, ABD'nin en son insanlı savaş uçağı projesi. ABD ve İngiltere ile birlikte Türkiye de savaş uçağı filosunu zaman içinde bu uçakla değiştirecek.
  • peki şöyle bir soru sorabilirmiyim.neden akıncı (öncel filo f-16 d uçakları kanat güçlendirme modifikasyonuna 4500-5000 saatlerinde aşırı g lerden dolayı tai de girdi?pırıl pırıl dediğin uçaklarda uzun süre çalışan birisi olarak şunu söyleyebilirim ABD liler bizim uçakların uçuş saatlerini gördüklerinde ağızları bir karış açık kalmıştır.çünkü kendilerinin en eski uçaklarının bile bu kadar uçuş saatini doldurmadıgını söylemişlerdir.
  • Bir uçağın günlük 1 saat uçacağını düşünürsek; haftada 5 saat, ayda 20 saat, yıllık 240 saat eder. Hadi bunu en fazla (çok uçan bir uçak yani D -çift kişilik eğitim-) 4 katı uçan bir uçak ise; gövde ömrü olarak 1.000 saat uçsun. 50.000 saat gövde ömrü verilen bir uçak için 22 yaş demek bir şey demek değildir yani...F-16 C tayyaresinin en babasının bu 22 yıldaki gövde uçuşu taş çatlasa 10-12.000 den fazla değildir. Sevgiler
  • Ilk yepyeni F4E Phantom Eskisehire 1975de indi 1960 larda F100 ve F84 uçaklari vardi. Ben KKTC de tatilde iken bizim rehber buralari Fantomlar bombaladi diyordu fakat Temmuz 1974de daha Fantom yoktu en sonunda F100 ve F104 oldugunu kabul etti.
  • Arkadaslar, 14 yasindaki cocuklar gibi SMS dili ile yaziyorsunuz. Siz kendiniz anlatmakta, biz anlamakta gucluk cekiyoruz. Bilhassa benim gibi yurtdisinda yasiyanlarin sizlerden daha kotu Turkcesi olmasi gerekirken bizleri hayretlere dusuruyorsunuz. Lutfen Turkcemize dikkat edelim. Her noktadan, virgulden sonra bir aralik birakalim. Yeni cumlelere buyuk harfle basliyalim. Tamami buyuk harfli cumlelerden uzak duralim.
  • öncelikle asker kökenli olarak söylemek isterim ki 1988 de alınan f-16 c-d block 30-40 modelleri ile birlikte türkiyede uçmaya başladı.ama sıkıntı şu ki yapılan anlaşma geregi türkiyeden imal bir civata bile takılamadı uçaklara.2000 li yıllardan itibaren usa da LRU tamir fabrikaları kapanınca çareyi falcon up projesinde buldular.falcon up da elektronik olarak tüm compenentlerin ve sistemlerin yeni nesil ile değiştirilmesi.burda kazanan (veya kaybeden) TAİ çünkü ihaleyi alarak ayakta kaldı.evet f-35 ler f-4 2020 projesi dahilinde israil tarafından modernizasyon yapılanların değilde.modernizasyon uygulanmayan f-4 lerin yerine geçecek.umarım f-16 da yapılan hatalardan bu uçakta dönülür.bizim hem hava önleme hemde av bombardıman uçağına ihti
  • 1960 lı yıllardan beri F-4 ler kullanılıyor F-16 lar yaşlıysa F-4 leri ne yapmalı...
  • Türkiye kısameydan iniş/kalkışlı (STOL) modelini alacak. Dikey inişkalkışlı (VTOL) olan daha az mühimmat taşıyabiliyor, daha kısa menzilli, manevra kabiliyeti daha kısıtlı. Asıl üstünlüğü (ya da zayıflığı) tamamen elektronik olması. J-Star, GPS gibi harici girdilere ihtiyaç duyması, bunlar alınamadığı taktirde DOLMA gibi bir uçak olması. Görünmezlik özelliği iyi de, manevrası kısıtlı. Yani bunu F-5 bile yakalarsa mısır gibi yer. 22 yaş savaş uçağı için yaşlıdır. Phantom 1958'de üretilmiş, bizdekilerin en yenisi 1978 modeldi. Ancak gövdesi çok güçlü (100.000 feet ; 2.4+ Mach) ve 2020 modernizasyonu ile muhteşem bir uçak oldu tekrardan. Phabulous Phantom 2020'ye 2000 model olarak bakabilirsiniz. Bunların hesabı yapılıyor. Merak etmeyin.
  • askeri bir ucak için 22 çok da fazla bir yas değildir.. govede guclendirmesi ve modernizayon ile ucar hiç bir problemde yaratmaz. ucaklari devamli 10 yas alti tutamazsiniz. bunun inanilmaz bir maliyeti vardir...
  • Envanterdeki F16'lardan ilk uçağın hizmete başlama yılı 1988. Şimdi yeni uçak değil bakımlı uçak uçar geyiği başlayacak biliyorum ama askeri havacılara sormak istiyorum, 1988 model demek 22 yaşında demektir. Sizce 22 yaşına gelmiş bir av-bombardıman uçağı biraz geçkin bir yaşta değilmidir? Lütfen emekli veya muvazzaf asker kişiler cevaplasın bilmek için soruyorum!!
  • F16 ların Değil F4 Lerin Yerine Geçecek Bu Uçaklar.

F35 Lightning II, ABD'nin deniz ve hava kuvvetlerindeki F-16, A-10, F/A-18 (yeni olan E/F "Super Hornet" varyantları hariç), İngiltere ise AV-8B Harrier'ları bu uçak ile değiştirecek. Pentagon’un toplam 2 bin 400 adet satın alacağı uçak, dikey kalkış ve iniş haricinde, hızını saatte 135 km/saate kadar düşürerek çok kısa mesafede de iniş ve kalkış yapabiliyor.

Uçağın üretim projesinde Türkiye ile birlikte 9 ülke yer alıyor ve toplam 11 milyar dolarlık bir yatırım maliyeti öngörülüyor. Bu ülkeler ABD, Britanya, İtalya, Hollanda, Türkiye, Kanada, Avustralya, Danimarka ve Norveç.

(Milliyet)

SAVAŞ UÇAĞI FİLOSUNUN YENİ ÜYESİ

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Misafir ~ 12 yıl önce
peki şöyle bir soru sorabilirmiyim.neden akıncı (öncel filo f-16 d uçakları kanat güçlendirme modifikasyonuna 4500-5000 saatlerinde aşırı g lerden dolayı tai de girdi?pırıl pırıl dediğin uçaklarda uzun süre çalışan birisi olarak şunu söyleyebilirim ABD liler bizim uçakların uçuş saatlerini gördüklerinde ağızları bir karış açık kalmıştır.çünkü kendilerinin en eski uçaklarının bile bu kadar uçuş saatini doldurmadıgını söylemişlerdir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Bir uçağın günlük 1 saat uçacağını düşünürsek; haftada 5 saat, ayda 20 saat, yıllık 240 saat eder. Hadi bunu en fazla (çok uçan bir uçak yani D -çift kişilik eğitim-) 4 katı uçan bir uçak ise; gövde ömrü olarak 1.000 saat uçsun. 50.000 saat gövde ömrü verilen bir uçak için 22 yaş demek bir şey demek değildir yani...F-16 C tayyaresinin en babasının bu 22 yıldaki gövde uçuşu taş çatlasa 10-12.000 den fazla değildir. Sevgiler

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Ilk yepyeni F4E Phantom Eskisehire 1975de indi 1960 larda F100 ve F84 uçaklari vardi. Ben KKTC de tatilde iken bizim rehber buralari Fantomlar bombaladi diyordu fakat Temmuz 1974de daha Fantom yoktu en sonunda F100 ve F104 oldugunu kabul etti.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Arkadaslar, 14 yasindaki cocuklar gibi SMS dili ile yaziyorsunuz. Siz kendiniz anlatmakta, biz anlamakta gucluk cekiyoruz. Bilhassa benim gibi yurtdisinda yasiyanlarin sizlerden daha kotu Turkcesi olmasi gerekirken bizleri hayretlere dusuruyorsunuz. Lutfen Turkcemize dikkat edelim. Her noktadan, virgulden sonra bir aralik birakalim. Yeni cumlelere buyuk harfle basliyalim. Tamami buyuk harfli cumlelerden uzak duralim.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
öncelikle asker kökenli olarak söylemek isterim ki 1988 de alınan f-16 c-d block 30-40 modelleri ile birlikte türkiyede uçmaya başladı.ama sıkıntı şu ki yapılan anlaşma geregi türkiyeden imal bir civata bile takılamadı uçaklara.2000 li yıllardan itibaren usa da LRU tamir fabrikaları kapanınca çareyi falcon up projesinde buldular.falcon up da elektronik olarak tüm compenentlerin ve sistemlerin yeni nesil ile değiştirilmesi.burda kazanan (veya kaybeden) TAİ çünkü ihaleyi alarak ayakta kaldı.evet f-35 ler f-4 2020 projesi dahilinde israil tarafından modernizasyon yapılanların değilde.modernizasyon uygulanmayan f-4 lerin yerine geçecek.umarım f-16 da yapılan hatalardan bu uçakta dönülür.bizim hem hava önleme hemde av bombardıman uçağına ihti

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
1960 lı yıllardan beri F-4 ler kullanılıyor F-16 lar yaşlıysa F-4 leri ne yapmalı...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Türkiye kısameydan iniş/kalkışlı (STOL) modelini alacak. Dikey inişkalkışlı (VTOL) olan daha az mühimmat taşıyabiliyor, daha kısa menzilli, manevra kabiliyeti daha kısıtlı. Asıl üstünlüğü (ya da zayıflığı) tamamen elektronik olması. J-Star, GPS gibi harici girdilere ihtiyaç duyması, bunlar alınamadığı taktirde DOLMA gibi bir uçak olması. Görünmezlik özelliği iyi de, manevrası kısıtlı. Yani bunu F-5 bile yakalarsa mısır gibi yer. 22 yaş savaş uçağı için yaşlıdır. Phantom 1958'de üretilmiş, bizdekilerin en yenisi 1978 modeldi. Ancak gövdesi çok güçlü (100.000 feet ; 2.4+ Mach) ve 2020 modernizasyonu ile muhteşem bir uçak oldu tekrardan. Phabulous Phantom 2020'ye 2000 model olarak bakabilirsiniz. Bunların hesabı yapılıyor. Merak etmeyin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
askeri bir ucak için 22 çok da fazla bir yas değildir.. govede guclendirmesi ve modernizayon ile ucar hiç bir problemde yaratmaz. ucaklari devamli 10 yas alti tutamazsiniz. bunun inanilmaz bir maliyeti vardir...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Envanterdeki F16'lardan ilk uçağın hizmete başlama yılı 1988. Şimdi yeni uçak değil bakımlı uçak uçar geyiği başlayacak biliyorum ama askeri havacılara sormak istiyorum, 1988 model demek 22 yaşında demektir. Sizce 22 yaşına gelmiş bir av-bombardıman uçağı biraz geçkin bir yaşta değilmidir? Lütfen emekli veya muvazzaf asker kişiler cevaplasın bilmek için soruyorum!!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
F16 ların Değil F4 Lerin Yerine Geçecek Bu Uçaklar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000