SAVAŞ UÇAĞI FİLOSUNUN YENİ ÜYESİ

30 Ağustos 2010 Pazartesi, 13:21:42 / Toplam : 11 yorum

    Çok beğenilenler

  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 14:57:15 Anlatılana göre Türkiye F-35B STOVL versiyonunu alacak. Ancak yanlış. F-35A CTOL versiyonu alınacak. Yani normal bir şekilde inip kalkacak uçak. F-16dan farkı daha büyük, daha gelişmiş, daha güçlü, çok amaçlı ve hayalet olmasıdır. Ayrıca bunları 2013'ten sonra aynı F-16lar gibi TAI üretecek. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 15:31:55 F16 ların Değil F4 Lerin Yerine Geçecek Bu Uçaklar. 0

    • Tüm yorumlar

  • Misafir 01 Eylül 2010, Çarşamba 11:56:43 peki şöyle bir soru sorabilirmiyim.neden akıncı (öncel filo f-16 d uçakları kanat güçlendirme modifikasyonuna 4500-5000 saatlerinde aşırı g lerden dolayı tai de girdi?pırıl pırıl dediğin uçaklarda uzun süre çalışan birisi olarak şunu söyleyebilirim ABD liler bizim uçakların uçuş saatlerini gördüklerinde ağızları bir karış açık kalmıştır.çünkü kendilerinin en eski uçaklarının bile bu kadar uçuş saatini doldurmadıgını söylemişlerdir. 0
  • Misafir 01 Eylül 2010, Çarşamba 00:48:43 Bir uçağın günlük 1 saat uçacağını düşünürsek; haftada 5 saat, ayda 20 saat, yıllık 240 saat eder. Hadi bunu en fazla (çok uçan bir uçak yani D -çift kişilik eğitim-) 4 katı uçan bir uçak ise; gövde ömrü olarak 1.000 saat uçsun. 50.000 saat gövde ömrü verilen bir uçak için 22 yaş demek bir şey demek değildir yani...F-16 C tayyaresinin en babasının bu 22 yıldaki gövde uçuşu taş çatlasa 10-12.000 den fazla değildir. Sevgiler 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 21:37:09 Ilk yepyeni F4E Phantom Eskisehire 1975de indi 1960 larda F100 ve F84 uçaklari vardi. Ben KKTC de tatilde iken bizim rehber buralari Fantomlar bombaladi diyordu fakat Temmuz 1974de daha Fantom yoktu en sonunda F100 ve F104 oldugunu kabul etti. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 03:43:22 Arkadaslar, 14 yasindaki cocuklar gibi SMS dili ile yaziyorsunuz. Siz kendiniz anlatmakta, biz anlamakta gucluk cekiyoruz. Bilhassa benim gibi yurtdisinda yasiyanlarin sizlerden daha kotu Turkcesi olmasi gerekirken bizleri hayretlere dusuruyorsunuz. Lutfen Turkcemize dikkat edelim. Her noktadan, virgulden sonra bir aralik birakalim. Yeni cumlelere buyuk harfle basliyalim. Tamami buyuk harfli cumlelerden uzak duralim. 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 01:36:49 öncelikle asker kökenli olarak söylemek isterim ki 1988 de alınan f-16 c-d block 30-40 modelleri ile birlikte türkiyede uçmaya başladı.ama sıkıntı şu ki yapılan anlaşma geregi türkiyeden imal bir civata bile takılamadı uçaklara.2000 li yıllardan itibaren usa da LRU tamir fabrikaları kapanınca çareyi falcon up projesinde buldular.falcon up da elektronik olarak tüm compenentlerin ve sistemlerin yeni nesil ile değiştirilmesi.burda kazanan (veya kaybeden) TAİ çünkü ihaleyi alarak ayakta kaldı.evet f-35 ler f-4 2020 projesi dahilinde israil tarafından modernizasyon yapılanların değilde.modernizasyon uygulanmayan f-4 lerin yerine geçecek.umarım f-16 da yapılan hatalardan bu uçakta dönülür.bizim hem hava önleme hemde av bombardıman uçağına ihti 0
  • Misafir 31 Ağustos 2010, Salı 00:05:59 1960 lı yıllardan beri F-4 ler kullanılıyor F-16 lar yaşlıysa F-4 leri ne yapmalı... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 23:50:21 Türkiye kısameydan iniş/kalkışlı (STOL) modelini alacak. Dikey inişkalkışlı (VTOL) olan daha az mühimmat taşıyabiliyor, daha kısa menzilli, manevra kabiliyeti daha kısıtlı. Asıl üstünlüğü (ya da zayıflığı) tamamen elektronik olması. J-Star, GPS gibi harici girdilere ihtiyaç duyması, bunlar alınamadığı taktirde DOLMA gibi bir uçak olması. Görünmezlik özelliği iyi de, manevrası kısıtlı. Yani bunu F-5 bile yakalarsa mısır gibi yer. 22 yaş savaş uçağı için yaşlıdır. Phantom 1958'de üretilmiş, bizdekilerin en yenisi 1978 modeldi. Ancak gövdesi çok güçlü (100.000 feet ; 2.4+ Mach) ve 2020 modernizasyonu ile muhteşem bir uçak oldu tekrardan. Phabulous Phantom 2020'ye 2000 model olarak bakabilirsiniz. Bunların hesabı yapılıyor. Merak etmeyin. 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 19:49:06 askeri bir ucak için 22 çok da fazla bir yas değildir.. govede guclendirmesi ve modernizayon ile ucar hiç bir problemde yaratmaz. ucaklari devamli 10 yas alti tutamazsiniz. bunun inanilmaz bir maliyeti vardir... 0
  • Misafir 30 Ağustos 2010, Pazartesi 18:21:49 Envanterdeki F16'lardan ilk uçağın hizmete başlama yılı 1988. Şimdi yeni uçak değil bakımlı uçak uçar geyiği başlayacak biliyorum ama askeri havacılara sormak istiyorum, 1988 model demek 22 yaşında demektir. Sizce 22 yaşına gelmiş bir av-bombardıman uçağı biraz geçkin bir yaşta değilmidir? Lütfen emekli veya muvazzaf asker kişiler cevaplasın bilmek için soruyorum!! 0