03 Mart 2016, Perşembe 16:15:26

Efsane B727'den 25 yıl sonra ilk ve son uçuş

Boeing'in satış rekorları kıran efsane uçağı B727'nin prototipi 25 yıl aradan sonra ilk ve son uçuşun gerçekleştirdi.
  • 727NG çıkıyor haberiniz yok galiba. Çok güzel olmuş karbon kompozit gövde ve kanatlar ve yeni nesil 3 adet 4 zamanlı içten patlamalı motorlar ile yakıt ekonomisi sağlanmış, menzil uzatılmış. Variable geometry kanatlar ile supersonic hızlara çıkabilmeye de imkan tanınmış.
  • ah deli mike emekli oldu gitti
  • Emirates bu uçaklardan 100 adet sipariş verecekmiş.
  • B727 adamsa atatürke iner !
  • 90 LI YILLARDA FAA DISPATCH LISANSI ALIRKEN EGITIMLERIMIZ HEP BU UCAK UZERINDEN DI. THY,IST AIR,NOBLE AIR,TOROS AIR,TALIA HAVAYOLLARI HEPSİ BU UCAGI KULLANIRDI.YENI PERSONEL 3 MOTORLU VE DIZAYNI AYNI OLAN TU-154 TIPI RUS UCAGI ILE COGU ZAMAN KARISTIRIRLARDI.NE GUZEL GUNLERDI O GUNLER .....
  • Bundan 20 yıl sonra 737 için aynı şey söylenicek..737 uçanlar kıymetini bilsin
  • Istanbul havayollari geliyo aklima direk :) saolsun bi kaptanimiz kokpitte misafir etmisti , rahmetli olmus kendisi allah rahmet eylesin :( ... ucmasi keyifli bi ucakti :)
  • Ben de iki sene once sis nedeniyle Esenboga'ya inemeyip Ankara asfaltini aglatan A380 i cekmistim bu kusla.
  • uzun yıllar 727 instructor olarak bu uçakta görev aldım, çok iyidir, iki motor gitse de eğer 2 numaralı motor çalışıyorsa rahatça rotasında devam eder, çağına göre çok gelişmiş avyonikleri vardır, hava radarı kendi kaçınma yapar, otomasyon çok iyi örneğin 737'de iki otopilot varken 727'de 1 yedek toplam 5 otopilot var, maksimum kalkış ağırlığıyla 3 dakikada 50 bin feet'i alırdık hey gidi, ses hızına da az çıkmadık çaktırmadan, seni çok özleyeceğim beyaz kuğum..
  • Ben gecen sene ıst-ecn ucusunu bunla yaptım yedek ucak olarak fıloda duruyor thy de emergency durumda lısanslı ekıbı toplayıp acıl ucuruyolar, genelde hangarda hazır bekler..yılda 2 sefer ucar,veya 1 kere...

Boeing’in satış rekorları kıran uçağı B727 tipi uçağı dün son uçuşunu gerçekleştirdi.

United Airlines şirketinin 1991 yılında The Museum Of Flight’a bağışladığı N7001U kuyruk numaralı B727 prototipi, 25 yıllık aradan sonra son uçuşunu yaptı. Alınan özel izinle yapılan uçuşta, B727, King County Havalimanı’ndan kalkış yaptı ve Paine Field Havalimanı’ndaki Boeing tesislerine iniş gerçekleştirdi. 

Boeing tesislerinde su takı ile karşılanan efsane uçağa, havacılık tutkunları yoğun ilgi gösterdi. 

Efsane B727'den 25 yıl sonra ilk ve son uçuş

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (28)

727-800 ~ 5 yıl önce
727NG çıkıyor haberiniz yok galiba. Çok güzel olmuş karbon kompozit gövde ve kanatlar ve yeni nesil 3 adet 4 zamanlı içten patlamalı motorlar ile yakıt ekonomisi sağlanmış, menzil uzatılmış. Variable geometry kanatlar ile supersonic hızlara çıkabilmeye de imkan tanınmış.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
mike ~ 5 yıl önce
ah deli mike emekli oldu gitti

Yanıtla

Kalan karakter 1000
remzi ~ 5 yıl önce
Emirates bu uçaklardan 100 adet sipariş verecekmiş.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
777 ~ 5 yıl önce
Ağlattın remzi baba
Rezalet ~ 5 yıl önce
B727 adamsa atatürke iner !

Yanıtla

Kalan karakter 1000
FAA ~ 5 yıl önce
90 LI YILLARDA FAA DISPATCH LISANSI ALIRKEN EGITIMLERIMIZ HEP BU UCAK UZERINDEN DI. THY,IST AIR,NOBLE AIR,TOROS AIR,TALIA HAVAYOLLARI HEPSİ BU UCAGI KULLANIRDI.YENI PERSONEL 3 MOTORLU VE DIZAYNI AYNI OLAN TU-154 TIPI RUS UCAGI ILE COGU ZAMAN KARISTIRIRLARDI.NE GUZEL GUNLERDI O GUNLER .....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
727 ~ 5 yıl önce
TUR AVRUPA HAVA YOLLARINI UNUTMUŞSUNUZ.GERÇEK PİLOTAJIN SERGİLENDİĞİ UÇAKLARDI
2277 ~ 5 yıl önce
uçakları ankara asfaltına indirmişliğimiz vardı hey gidi...
Fo ~ 5 yıl önce
Bundan 20 yıl sonra 737 için aynı şey söylenicek..737 uçanlar kıymetini bilsin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Yeni F/o 320 ~ 5 yıl önce
Istanbul havayollari geliyo aklima direk :) saolsun bi kaptanimiz kokpitte misafir etmisti , rahmetli olmus kendisi allah rahmet eylesin :( ... ucmasi keyifli bi ucakti :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ankara Asfalti ~ 5 yıl önce
Ben de iki sene once sis nedeniyle Esenboga'ya inemeyip Ankara asfaltini aglatan A380 i cekmistim bu kusla.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
727 instructor ~ 5 yıl önce
uzun yıllar 727 instructor olarak bu uçakta görev aldım, çok iyidir, iki motor gitse de eğer 2 numaralı motor çalışıyorsa rahatça rotasında devam eder, çağına göre çok gelişmiş avyonikleri vardır, hava radarı kendi kaçınma yapar, otomasyon çok iyi örneğin 737'de iki otopilot varken 727'de 1 yedek toplam 5 otopilot var, maksimum kalkış ağırlığıyla 3 dakikada 50 bin feet'i alırdık hey gidi, ses hızına da az çıkmadık çaktırmadan, seni çok özleyeceğim beyaz kuğum..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ils ~ 5 yıl önce
fsx sanal pilotumuza bizimle hikayesini paylaştığı için teşekkür ediyoruz.
Serdar ~ 5 yıl önce
Arkadaşım senin canın sıkılmış,kendine ya iş bul yada bir hobi edin. Bu yazacaklarım sana değil eğer doğru bilgi almak isteyen havacılık merakı olanlara. Ben İstanbul Hava Yolların'da B-727 ile 6500 saat'den fazla uçdum. Uçağın dizay azami kalkış ağırlığı B-727 200 lerin 86.409 Kg dir ancak İHY ları 82.000 Kg olarak kullanıyordu,uçak da bir oto pilot vardı ancak iki ayrı hidrolik seçme sistemi vardı (Aouto Pilot Servo selector) avionikleri de bu günle kıyaslanınca çok ilkel kalıyor en modern sistemi PDCS di daha sonra iyi sayılabilecek GPS takıldı,uçak ses hızını geçemez çünki dizaynı ses hızının %90 na onaylıydı uçuş yüksekiği de 42.000 Feet e onaylıydı,maksimum ağırlı ile çıkabileceği yükseklik günün şartlarına göre 32.000 yada 33.000 feet dir,radar zaten 1960 lardan kalma... gerçekden havacılığa meraklı insanlar için kısa doğru bilgiler bunlar. Yazıyı yazan arkadaşım kendine eğlence yaratmışsın ama böyle davranmanı da diğer takipçilerin yorumuna bırakıyorum. Güzel Akşamlar
Wow ~ 5 yıl önce
Maximum kalkış ağırlığı ile dakikada sabit 16.500 varyo ile 50.000 feete kadar tırmanabilmek.. Muhterem hocam F16'nın gücünü bile aşıyor bu. Tayyarenin tavanı da 737'den fazla. Ben halbuki 727-200 Adv uçağının bile max tavanını 42.000 feet biliyordum. Bayağı da bir overspeed klaker yemişsiniz muhterem abim. Max sürat limiti 0.9 Mach olan bir uçakta "çaktırmadan" ses hızı yapmak cesaretli bir bünyenin hezeyanları olsa gerek..
aynştaynlar ~ 5 yıl önce
bütün aynştaynlar toplanmış bakıyorum, zeka patlaması var cevaplarda.
mach ~ 5 yıl önce
Advanced 727-200 - Max speed 1017km/h (549kt), max cruising speed 953km/h (515kt), economical cruising speed 865km/h (467kt). Ses hızı derken?
ucak yolcusu ~ 5 yıl önce
Ben bile yemedim azıcık havacılık bilgimle!! Lütfen saygılı olalım ve hobisi havacılık olan bilgi edinmek isteyen arkadaşlarımıza temiz bilgiler aktaralim.
Muhittin ~ 5 yıl önce
"Uçduysan" yanlış yapmışsın. "Uçtum"dur o. "Uçdum" olsa duramazsın.
Atma Recep ~ 5 yıl önce
Din kardesiyiz bir de.
727 Kaptanı özcan ~ 5 yıl önce
Ben gecen sene ıst-ecn ucusunu bunla yaptım yedek ucak olarak fıloda duruyor thy de emergency durumda lısanslı ekıbı toplayıp acıl ucuruyolar, genelde hangarda hazır bekler..yılda 2 sefer ucar,veya 1 kere...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
727 ~ 5 yıl önce
uçak nerde duruyor şuanda
727'ye ~ 5 yıl önce
ispark'a çektik.
doğru ~ 5 yıl önce
geçen sene IST-AYT uçtuk bunla, kabin hala güzel ve konforluydu, çok güzel hem nostaljik hem de pratik.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000