Efsane B727'den 25 yıl sonra ilk ve son uçuş

    Çok beğenilenler

  • 727 instructor 03 Mart 2016, Perşembe 17:32:50 uzun yıllar 727 instructor olarak bu uçakta görev aldım, çok iyidir, iki motor gitse de eğer 2 numaralı motor çalışıyorsa rahatça rotasında devam eder, çağına göre çok gelişmiş avyonikleri vardır, hava radarı kendi kaçınma yapar, otomasyon çok iyi örneğin 737'de iki otopilot varken 727'de 1 yedek toplam 5 otopilot var, maksimum kalkış ağırlığıyla 3 dakikada 50 bin feet'i alırdık hey gidi, ses hızına da az çıkmadık çaktırmadan, seni çok özleyeceğim beyaz kuğum.. 21
    • ils 03 Mart 2016, Perşembe 18:17:45 fsx sanal pilotumuza bizimle hikayesini paylaştığı için teşekkür ediyoruz. 3
    • Serdar 03 Mart 2016, Perşembe 20:04:30 Arkadaşım senin canın sıkılmış,kendine ya iş bul yada bir hobi edin. Bu yazacaklarım sana değil eğer doğru bilgi almak isteyen havacılık merakı olanlara. Ben İstanbul Hava Yolların'da B-727 ile 6500 saat'den fazla uçdum. Uçağın dizay azami kalkış ağırlığı B-727 200 lerin 86.409 Kg dir ancak İHY ları 82.000 Kg olarak kullanıyordu,uçak da bir oto pilot vardı ancak iki ayrı hidrolik seçme sistemi vardı (Aouto Pilot Servo selector) avionikleri de bu günle kıyaslanınca çok ilkel kalıyor en modern sistemi PDCS di daha sonra iyi sayılabilecek GPS takıldı,uçak ses hızını geçemez çünki dizaynı ses hızının %90 na onaylıydı uçuş yüksekiği de 42.000 Feet e onaylıydı,maksimum ağırlı ile çıkabileceği yükseklik günün şartlarına göre 32.000 yada 33.000 feet dir,radar zaten 1960 lardan kalma... gerçekden havacılığa meraklı insanlar için kısa doğru bilgiler bunlar. Yazıyı yazan arkadaşım kendine eğlence yaratmışsın ama böyle davranmanı da diğer takipçilerin yorumuna bırakıyorum. Güzel Akşamlar 3
    • Wow 03 Mart 2016, Perşembe 20:16:18 Maximum kalkış ağırlığı ile dakikada sabit 16.500 varyo ile 50.000 feete kadar tırmanabilmek.. Muhterem hocam F16'nın gücünü bile aşıyor bu. Tayyarenin tavanı da 737'den fazla. Ben halbuki 727-200 Adv uçağının bile max tavanını 42.000 feet biliyordum. Bayağı da bir overspeed klaker yemişsiniz muhterem abim. Max sürat limiti 0.9 Mach olan bir uçakta "çaktırmadan" ses hızı yapmak cesaretli bir bünyenin hezeyanları olsa gerek.. 3
    • aynştaynlar 03 Mart 2016, Perşembe 22:35:25 bütün aynştaynlar toplanmış bakıyorum, zeka patlaması var cevaplarda. 2
    • mach 04 Mart 2016, Cuma 00:11:37 Advanced 727-200 - Max speed 1017km/h (549kt), max cruising speed 953km/h (515kt), economical cruising speed 865km/h (467kt). Ses hızı derken? 1
    • ucak yolcusu 04 Mart 2016, Cuma 07:45:14 Ben bile yemedim azıcık havacılık bilgimle!! Lütfen saygılı olalım ve hobisi havacılık olan bilgi edinmek isteyen arkadaşlarımıza temiz bilgiler aktaralim. 0
    • Muhittin 04 Mart 2016, Cuma 08:15:32 "Uçduysan" yanlış yapmışsın. "Uçtum"dur o. "Uçdum" olsa duramazsın. 1
    • Atma Recep 05 Mart 2016, Cumartesi 11:32:09 Din kardesiyiz bir de. 0
  • FAA 03 Mart 2016, Perşembe 21:30:42 90 LI YILLARDA FAA DISPATCH LISANSI ALIRKEN EGITIMLERIMIZ HEP BU UCAK UZERINDEN DI. THY,IST AIR,NOBLE AIR,TOROS AIR,TALIA HAVAYOLLARI HEPSİ BU UCAGI KULLANIRDI.YENI PERSONEL 3 MOTORLU VE DIZAYNI AYNI OLAN TU-154 TIPI RUS UCAGI ILE COGU ZAMAN KARISTIRIRLARDI.NE GUZEL GUNLERDI O GUNLER ..... 1
    • 727 04 Mart 2016, Cuma 08:24:24 TUR AVRUPA HAVA YOLLARINI UNUTMUŞSUNUZ.GERÇEK PİLOTAJIN SERGİLENDİĞİ UÇAKLARDI 0
    • 2277 04 Mart 2016, Cuma 14:51:26 uçakları ankara asfaltına indirmişliğimiz vardı hey gidi... 0
  • Tüm yorumlar

  • 727-800 04 Mart 2016, Cuma 23:07:48 727NG çıkıyor haberiniz yok galiba. Çok güzel olmuş karbon kompozit gövde ve kanatlar ve yeni nesil 3 adet 4 zamanlı içten patlamalı motorlar ile yakıt ekonomisi sağlanmış, menzil uzatılmış. Variable geometry kanatlar ile supersonic hızlara çıkabilmeye de imkan tanınmış. 0
  • mike 04 Mart 2016, Cuma 13:22:24 ah deli mike emekli oldu gitti 0
  • remzi 04 Mart 2016, Cuma 08:25:48 Emirates bu uçaklardan 100 adet sipariş verecekmiş. 1
    • 777 04 Mart 2016, Cuma 14:49:01 Ağlattın remzi baba 0
  • Rezalet 03 Mart 2016, Perşembe 23:12:46 B727 adamsa atatürke iner ! 2
  • Fo 03 Mart 2016, Perşembe 20:58:17 Bundan 20 yıl sonra 737 için aynı şey söylenicek..737 uçanlar kıymetini bilsin 1
  • Yeni F/o 320 03 Mart 2016, Perşembe 20:47:40 Istanbul havayollari geliyo aklima direk :) saolsun bi kaptanimiz kokpitte misafir etmisti , rahmetli olmus kendisi allah rahmet eylesin :( ... ucmasi keyifli bi ucakti :) 0
  • Ankara Asfalti 03 Mart 2016, Perşembe 20:39:23 Ben de iki sene once sis nedeniyle Esenboga'ya inemeyip Ankara asfaltini aglatan A380 i cekmistim bu kusla. 4
  • 727 Kaptanı özcan 03 Mart 2016, Perşembe 17:13:16 Ben gecen sene ıst-ecn ucusunu bunla yaptım yedek ucak olarak fıloda duruyor thy de emergency durumda lısanslı ekıbı toplayıp acıl ucuruyolar, genelde hangarda hazır bekler..yılda 2 sefer ucar,veya 1 kere... 14
    • 727 03 Mart 2016, Perşembe 17:29:18 uçak nerde duruyor şuanda 5
    • 727'ye 03 Mart 2016, Perşembe 18:08:07 ispark'a çektik. 5
    • doğru 03 Mart 2016, Perşembe 18:33:58 geçen sene IST-AYT uçtuk bunla, kabin hala güzel ve konforluydu, çok güzel hem nostaljik hem de pratik. 6
  • thy 03 Mart 2016, Perşembe 16:40:10 thy ne zaman sipariş vericek bu 727'lerden? global havayolu şirketimiz neden böyle efsane bir uçağa sahip değil anlamıyorum. 32
  • adam 03 Mart 2016, Perşembe 16:22:34 adamsın boeing! 5
    • Field Pilot 03 Mart 2016, Perşembe 20:16:24 Zaman Makinesi bi bulunsun o zaman hemen siparis vericeklermis :-) 1
  • leman 03 Mart 2016, Perşembe 16:22:26 old lady 0