19 Şubat 2021, Cuma 16:10:10

British'in son A318'i emekliye ayrıldı

İngiliz British Airways'in filosundaki son Airbus A318 tipi uçak son uçuşunu yaparak emekliye ayrıldı.
  • Thy Varna gibi hatlar icin neden Embarier ucaklarindan almiyor, devaminda butun kisa keaafeli ucuslar icin bu ucaklari kullanabilir, A319 un bile dolmadigi hatlar icin 10 ucaklik filo kurulabilir, 20 yi isletilebilir
  • 11,5 yaşında uçak. Menzil de fena sayılmaz. Yapısal bir sorunu yoksa, en az 10 yıl daha rahat uçar. Söylesinler bir fiyat, anlaşırız.
  • A318 range 3500 mil, londra New York arasi da 3400-3500 mil gibi bisey imkansiz ucmasi. Ancak izlanda veya shanon da yakit ikmali yapmasi lazim. Oda ekonomik olur mu bilemem

İngiliz British Airways'in filosundaki son Airbus A318 tipi uçak son uçuşunu yaparak emekliye ayrıldı.

Özellikle Londra-New York seferlerinde kullanılan ve 'bebek otobüsü' olarak bilinen G-EUNA kuyruk tescilli Airbus A318 son kez uçtu. İspanya'nın başkenti Madrid'de bulunan uçak, buradan Hollanda'nın Enschede kentine uçtu.

Burada söküm işlemleri yapılacak olan uçağın malzemeleri geri dönüşümde kullanılacak.

Söz konusu uçak 2009 yılından beri British Airways filosunda bulunuyordu.

British'in son A318'i emekliye ayrıldı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (6)

Thy ~ 5 ay önce
Thy Varna gibi hatlar icin neden Embarier ucaklarindan almiyor, devaminda butun kisa keaafeli ucuslar icin bu ucaklari kullanabilir, A319 un bile dolmadigi hatlar icin 10 ucaklik filo kurulabilir, 20 yi isletilebilir

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Sürücü ~ 5 ay önce
11,5 yaşında uçak. Menzil de fena sayılmaz. Yapısal bir sorunu yoksa, en az 10 yıl daha rahat uçar. Söylesinler bir fiyat, anlaşırız.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bal ~ 5 ay önce
A318 range 3500 mil, londra New York arasi da 3400-3500 mil gibi bisey imkansiz ucmasi. Ancak izlanda veya shanon da yakit ikmali yapmasi lazim. Oda ekonomik olur mu bilemem

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kenny ~ 5 ay önce
Bu ve bunun kardesi,iki ucak.tamami business koltuklarda,londra city havaalanindan calisiyorlardi. Kanadaya inip yakit alip newyorka gidiyorlardi.
Ba ~ 5 ay önce
Londra-NewYork rotası London City Airport - Shannon(İrlanda) - JFK New York ... İrlanda yakıt takviyesi için teknik inişti. Yolcu nakliyesi. İçin izin yoktu. New York - Londra arası direk uçuştu. Bu uçak full business kabin ve en ucuz bilet 2.000$ dan başlardı. Tamam abi
yorumcu ~ 5 ay önce
simpleflying diye bir siteden alintidir, shannon’da refueling yapmakta, haklisiniz. “British Airways operates a special Airbus A318 service from London City to New York JFK via Shannon for refueling. This route is popular with business travelers as passengers can clear US customs in Ireland and land in the US as if it was a domestic flight. The A318 is configured with just 32 lie flat business class seats, and has taken the iconic Concorde flight number BA1.”

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000