AHL ve ICF'nin ardından üçüncü oldu

En fazla yolcuyu taşıyarak üçüncü havalimanı olan İzmir Adnan Menderes Havalimanı, dış hatlar 6. ve genel toplamda ise 4. sıraya yerleşti. İzmir Genel Müdürü Erkan Balcı, bu yükselişte, dış bağlantılı uçuşlardaki aktarma sisteminin (HUB) etkili olduğunu belirtti.

116 BİN 352 KİŞİYLE FARK ATTI

2009 yılını iyi değerlendiren Adnan Menderes Havalimanı, İstanbul'daki özel Sabiha Gökçen hariç, genel toplamda 6 milyon 201 bin 478 yolcu taşırken, Ankara Esenboğa Havalimanı 6 milyon 85 bin 126 yolcuda kaldı. Adnan Menderes ile Esenboğa arasında 116 bin 352 kişilik yolcu farkı oldu. Birinciliği, İstanbul 23 milyon 555 bin 906 yolcu ile alırken, Antalya 12 milyon 144 bin 544 kişi ile ikinci oldu.

HEDEF: İKİNCİ AKTARMA ÜSSÜ OLMAK

Ekonomik kriz ve domuz gribinin dünyadaki kadar kendilerini etkilemediğine vurgu yapan Erkan Balcı, yolcu adedinin artışındaki rakamları gelen ve giden yolcunun toplamı olarak aldıklarını belirtti. Adnan Menderes Havalimanı'nın İstanbul'dan sonra Türkiye'nin ikinci aktarma üssü yapmak istediklerini söyleyen Balcı, yurtdışı uçuşları için Türkiye'nin her tarafındaki çeşitli illerinden, İstanbul Atatürk Havalimanı'na giden yolcuların, aynı amaçla İzmir'i de kullanmasına dikkat çekti.

Hükümet desteği büyük

Sabiha Gökçen Havalimanı Kurumsal İletişim Müdürü Canan Soysal, yolcu sayılarındaki yükselişi İzmir'de olduğu gibi, dış aktarmalara bağlamadı. 3 ay önce hayata geçirdikleri Yeni Terminal Binası'nın, fiziki olarak geniş imkanlar sunduğunu dile getiren Soysal, Ulaştırma Bakanlığı ve hükümetin "Uçmayan kalmasın" söylemiyle yeni yatırımlara destek sağladıklarını belirtti. Soysal, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın, çalıştığı havayolu şirketlerinin ucuz bilet satışıyla yolcu sayılarını artırdığını sözlerine ekledi.

2009 yılı rakamları memnun edici

Dış bağlantılı aktarmaları çalışmaların etkili olduğunun altını çizen Erkan Balcı, 2009 yılı rakamlarının kendilerini mutlu ettiğini söyledi. Balcı, "Aralık ayı sonu itibariyle iç hatlar yolcusunda İzmir, Ankara'yı geçerek İstanbul ve Antalya'nın ardından 3. sıraya yerleşti. Bunda dış hatlarda yüzde 1,8 eksilmelere rağmen iç hatlarda yüzde 21'e varan artışımız oldu" diye konuştu.

Yeni Şafak