09 Ağustos 2011, Salı 17:24:34

THY UÇAĞI KORE’DE KALDI

Türk Hava Yolları’nın Seul – İstanbul seferini yapan uçağında teknik arıza yaşandı. Arıza giderildi ancak bu kez de ekip mesai engeline takıldı. Uçak 12 saat rötara uğradı.

oh bee :)
A 340 lar dunyada ariza nedeniyle 0 denecek kadar yok a 340 lar son derece guvenli ucaklar 1993 yilinda alinmislardi 330 larla filo yenilenecek ucaklarin eski olmasi onlarin guvensiz oldugu anlamina gelmez bakimi duzenli yapilan her ucak guvenlidir.
Herkese Merhaba, Bende THY A340 ları ile Bangkok a 2 sefer uçtum Uçtuğum uçaklar standart değildi. İnanabiliyormusunuz 9-11 saat uçuş mesafesine uçan bu uçakların bazılarında uçak içi eğlence sistemi yok. Air Jamaika dan kiralanan uçak kaç kez meydanlarda kaldı. 5 yıldızlı havayolu hedefi böyle yakalanamaz. Bu arada 10 saat ayakta hizmet ediyorum diyen arkadaşlar bu uçaklarla bende defalarca uçtum ekipler dönüşümlü olarak dinleniyorlar ve bence gayet normal ama 10 saat ayaktayım hizmet ediyorum diyorsan biraz düşünmelisiniz? Bu arada binlerce işssiz üniversite mezunu genç var. Memnun değilsen çalışma. uzun uçuşlarda 3-4 gün yat harcırah lüks hoteller zamanında yatan maaşlar memnun değilseniz iş bırakın yer açın Konu bölündü kusura bakmayın
Mesai hangi havacilik kuralina gore diye soran arkadasim belirtilen mesai saatini astigi taktirde ucakta bir abnormal durum yasandiginda bunn hesabini vermeniz mumkun degil o yuzdende boyle bir risk goze alinamaz kural bellidir mesai dolduysa yeni ekip gelene kadar beklenir ya da dinlenmeye alinir
yeter artık bu 340lar nedir yaw biri el atsın şunlara ya filodan çıksın yada kısa uçuşlara çekilsin arap ülkeleri gibi yada kısa avrupalar onlarda ztn full dolu bir kaybıda olmaz şirketin ama uzun hatlara bu uçaklarla gidilmiyor artık çok eskidiler
5-6 aydır bu siteyi,dolayısıyla da yorumları takip ediyorum ancak bir şey dikkatimi çekti; Herhangi birisi kabin memurları hakkında komik bir şey söylediğinde(örn; Onların yaptığıda iş mi, Oh yatarken para kazanıryorlar, Lise mezunları ,vb...) hemen bazı kabin memuru arkadaşlar ortaya çıkıyorlar ve bu komik yorumları öyle bir dikkate alıp cevap veriyorlar ki onlar hakkında bu şekilde düşünmeyenlere bile artık itici gelmeye başlıyorlar. Önümüzdeki ay bende kabin memurluğpu için bir şirkette eğitime başlayacağım ve bu güzel mesleği yapacağımdan dolayı çok am çok mutluyum.
Adana uçağı ile 2008'de Bankog-Istanbul ve birkaç ay sonra da Istanbul-Newyork uçmuştum, uçak o zaman bile oldukça yıpranmış durumda idi, Newyork için kalkarken ağır bir titreme ile yolcular panik olmuştu. Böyle bir arızanın Atlantik geçişi sırasında olması büyük problemler doğurabilirdi. Bakımlar mutlaka yapılıyordur ama 15 yaşındaki uçakları artık filodan çıkarmak lazım. Saygılar.
THY işden anlamaz iş bilmez ekipleri,allah korudu ile bakalım daha ne kadar idare edebileceksiniz?vah halinize vahhh
THY düşmanları ( bu ifadeyi yazarken tereddüt ettim ama başka kelime bulamadım ) eleştri yazmak için kesinlikle emek sarf eden kişileri nasıl ne yapıyorlar diye küçümserler inanılır gibi değil , arkadaşlar 3,5 sa. bir uçuş sonunda 1 sa. mola ve tekrar 3,5 sa. geri dönüş te kimse oturmuyor herkes vazifesini yapıyor ama o vazife 7 sa. ayakta yapılıyor birde 12-13 sa. lik uçuşları düşünürseniz yaptığımız eleştri değil TERBİYESİZLİK olur diye düşünüyorum , herkişi ve mesleğine saygı göstermemiz gerekir
TK 91 in saatlerine baktığım zaman ( yerel saatler ) Seul 23:55 kalkış , İst. 05:50 iniş olarak görünüyor , 17:35 de inecek dediğiniz zaman seul kalkış 11:40 ( yerel ) oluyor , hiç mühim değil ya olay havada olsaydı ve geri dönüşü olmasaydı , geçmiş olsun ve inşallah tekrarı olmaz.

Türk Hava Yolları’na ait TC-JDN kuyruk tescilli ‘Adana’ adlı Airbus 340 tipi yolcu uçağı, Seul Incheon Havalimanı’nda, kalkıştan hemen önce arıza yaptı. Tuvalete giden su borusu patlayan uçaktaki arızayı gidermek için teknisyen çağırıldı. Bir süre sonra arıza giderildi.

Ancak bu kez de uçağın ekibi mesai engeline takıldı.

Sivil havacılık kuralları gereği sefere verilemeyen ekip ve uçakta bulunan 217 yolcu otele yerleştirildi.

12 saat rötara uğrayan TK-91 sefer sayılı Seul uçağının bugün saat 17:35’te Atatürk Havaalanı’na ineceği belirtildi.

©AirportHaber.com ÖZEL

Yorumlar Tüm Yorumlar (37)

Misafir ~ 13 yıl önce

oh bee :)

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

A 340 lar dunyada ariza nedeniyle 0 denecek kadar yok a 340 lar son derece guvenli ucaklar 1993 yilinda alinmislardi 330 larla filo yenilenecek ucaklarin eski olmasi onlarin guvensiz oldugu anlamina gelmez bakimi duzenli yapilan her ucak guvenlidir.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Herkese Merhaba, Bende THY A340 ları ile Bangkok a 2 sefer uçtum Uçtuğum uçaklar standart değildi. İnanabiliyormusunuz 9-11 saat uçuş mesafesine uçan bu uçakların bazılarında uçak içi eğlence sistemi yok. Air Jamaika dan kiralanan uçak kaç kez meydanlarda kaldı. 5 yıldızlı havayolu hedefi böyle yakalanamaz. Bu arada 10 saat ayakta hizmet ediyorum diyen arkadaşlar bu uçaklarla bende defalarca uçtum ekipler dönüşümlü olarak dinleniyorlar ve bence gayet normal ama 10 saat ayaktayım hizmet ediyorum diyorsan biraz düşünmelisiniz? Bu arada binlerce işssiz üniversite mezunu genç var. Memnun değilsen çalışma. uzun uçuşlarda 3-4 gün yat harcırah lüks hoteller zamanında yatan maaşlar memnun değilseniz iş bırakın yer açın Konu bölündü kusura bakmayın

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Mesai hangi havacilik kuralina gore diye soran arkadasim belirtilen mesai saatini astigi taktirde ucakta bir abnormal durum yasandiginda bunn hesabini vermeniz mumkun degil o yuzdende boyle bir risk goze alinamaz kural bellidir mesai dolduysa yeni ekip gelene kadar beklenir ya da dinlenmeye alinir

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

yeter artık bu 340lar nedir yaw biri el atsın şunlara ya filodan çıksın yada kısa uçuşlara çekilsin arap ülkeleri gibi yada kısa avrupalar onlarda ztn full dolu bir kaybıda olmaz şirketin ama uzun hatlara bu uçaklarla gidilmiyor artık çok eskidiler

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

5-6 aydır bu siteyi,dolayısıyla da yorumları takip ediyorum ancak bir şey dikkatimi çekti; Herhangi birisi kabin memurları hakkında komik bir şey söylediğinde(örn; Onların yaptığıda iş mi, Oh yatarken para kazanıryorlar, Lise mezunları ,vb...) hemen bazı kabin memuru arkadaşlar ortaya çıkıyorlar ve bu komik yorumları öyle bir dikkate alıp cevap veriyorlar ki onlar hakkında bu şekilde düşünmeyenlere bile artık itici gelmeye başlıyorlar. Önümüzdeki ay bende kabin memurluğpu için bir şirkette eğitime başlayacağım ve bu güzel mesleği yapacağımdan dolayı çok am çok mutluyum.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Adana uçağı ile 2008'de Bankog-Istanbul ve birkaç ay sonra da Istanbul-Newyork uçmuştum, uçak o zaman bile oldukça yıpranmış durumda idi, Newyork için kalkarken ağır bir titreme ile yolcular panik olmuştu. Böyle bir arızanın Atlantik geçişi sırasında olması büyük problemler doğurabilirdi. Bakımlar mutlaka yapılıyordur ama 15 yaşındaki uçakları artık filodan çıkarmak lazım. Saygılar.

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

THY işden anlamaz iş bilmez ekipleri,allah korudu ile bakalım daha ne kadar idare edebileceksiniz?vah halinize vahhh

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

THY düşmanları ( bu ifadeyi yazarken tereddüt ettim ama başka kelime bulamadım ) eleştri yazmak için kesinlikle emek sarf eden kişileri nasıl ne yapıyorlar diye küçümserler inanılır gibi değil , arkadaşlar 3,5 sa. bir uçuş sonunda 1 sa. mola ve tekrar 3,5 sa. geri dönüş te kimse oturmuyor herkes vazifesini yapıyor ama o vazife 7 sa. ayakta yapılıyor birde 12-13 sa. lik uçuşları düşünürseniz yaptığımız eleştri değil TERBİYESİZLİK olur diye düşünüyorum , herkişi ve mesleğine saygı göstermemiz gerekir

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

TK 91 in saatlerine baktığım zaman ( yerel saatler ) Seul 23:55 kalkış , İst. 05:50 iniş olarak görünüyor , 17:35 de inecek dediğiniz zaman seul kalkış 11:40 ( yerel ) oluyor , hiç mühim değil ya olay havada olsaydı ve geri dönüşü olmasaydı , geçmiş olsun ve inşallah tekrarı olmaz.

THY UÇAĞI KORE’DE KALDI

Yorumlar Tüm Yorumlar (37)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder