Bölgesel hava taşımacılığı projesiyle Türk sivil havacılığına giren Borajet’in kendi adıyla değil, Türk Hava Yolları için uçuş yapacağını sizlere duyurmuştuk. THY ile Borajet ortaklığının detayları da ortaya çıkmaya başladı.
Türk Hava Yolları ile anlaşmaya varan Borajet, kendi biletini kendisi satmayacak. Borajet’in bilet satışları, Türk Hava Yolları’nın biletlerini satan yetkili acentelerden ve THY çağrı merkezinden yapılacak.
Türk Hava Yolları’nın sattığı biletlerle operasyonlarını yürütecek olan Borajet’in kendi çağrı koduyla mı yoksa THY çağrı koduyla mı uçacağı henüz bilinmiyor. Ancak, Türk Hava Yolları’nın Borajet uçaklarını kendi adı altında uçurmasının önünde çok önemli bir engel bulunuyor.
Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği IATA üyesi olan Türk Hava Yolları, IATA’nın Operasyonel Emniyet Denetimi IOSA belgesinin de sahibi.
Ancak, IATA tarafından havayolu işletmelerinin güvenlik ve uçuş emniyet standartlarının uluslararası kurallara uygunluğunun tescili anlamına gelen IOSA belgesi Türk Hava Yolları’nın iş ortaklığı yaptığı Borajet’te henüz bulunmuyor. Böyle olunca IOSA belgesi sahibi bir havayolunun IOSA belgesi olmayan bir şirketin uçağını kendi bayrağı altında uçurması mümkün olmuyor.
TÜRKİYE’DE 9 HAVAYOLUNDA VAR
Türkiye’de şu anda Türk Hava Yolları’nın yanı sıra Onurair, Atlasjet, Pegasus, Sunexpress, ACT, MNG, SKY ve Freebird Havayolları’nın IOSA belgesi bulunuyor.
Havayolu işletmeleri, IOSA programında belirtilen organizasyon ve yönetim sistemi, uçuş operasyonu, operasyon kontrol ve uçuş harekat yönetimi, uçak bakım ve mühendislik, kabin, yer işletme, kargo ve güvenlik konularında denetimden geçerek IOSA sertifikası almaya hak kazanıyor. Programda belirtilen yaklaşık 900 kriteri yerine getiren ve sağlıklı bir şekilde yürüten işletmelere bu belge veriliyor. IOSA belgesi iki yıllık denetimlerle yenileniyor.
Alitalia’dan satın alınan üç adet pervaneli ATR72-500 tipi uçakla bölgesel taşımacılığa soyunan Borajet, bir süre önce SHGM’den ön izin almıştı.
©AirportHaber.com ÖZEL
Yorumlar Tüm Yorumlar (9)