"Bir para kavgasıdır gidiyor"

Kıbrıs Türk Hava Yolları’nda (KTHY) hizmet veren pilotlar ayda 8 bin dolar maaş alıyor…
Yani yaklaşık 12 bin TL…
Eski parayla 12 milyar…
Hemen ödenmesini istedikleri 13’üncü maaşlarının toplamı ise 300-400 bin dolar…
Giderler tabii ki pilotların maaşlarıyla sınırlı değil.
Sayısı 600’ü bulunan çalışanlar da var.
Ay sonu onlar da para bekliyor.
Öteki masrafların yanında uçakların kira, bakım ve onarımı için de yüklü bir meblağ gerek.
KTHY’nin bu yükü taşıyabilmesi kolay değil.
Bu yüzden son günlerde yaşadığı parasal sıkıntı ne ilktir ne de son olacaktır.
Meğer ki, kâr eden bir kuruluş olsun.
Oysa kurulduğu günden beri zarardan, borçtan kurtulamıyor.

***

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Hasan Taçoy, KTHY Yönetim Kurulu Başkanı’nın pilotların örgütlü olduğu UÇ-SEN yönetimine, KTHY çalışanlarının tümüne maddi olanaklar elverdiği gün maaş ve geriye dönüklerin ödeneceğine yönelik imzalı bir belge vermesine karşın bunun kabul görmediğini söyledi.
Taçoy’a göre; UÇ-SEN, 13’üncü maaşların hemen ödenmesinin yanında toplu sözleşme ve iş güvencesi istiyor.
KTHY’nin 13’üncü maaşların ödenmesinin gecikmesine gerekçe olarak gösterdiği, ‘uçuş güvenliği için uçak motorlarının yenilenmesine 6 milyon dolar ödenmesi, uçuş güvenliğinden ödün verilmesinin söz konusu olamayacağı ve 50 kişilik pilot kadrosunun yanında KTHY’den ekmek yiyen öteki çalışanların da düşünülmesi gerektiği’ gibi hususlar dikkate alınmadı.
Tıpkı, ek mesailerin kısıtlanmasına kazan kaldıran gümrük çalışanlarının örgütlü olduğu Güç-Sen’in kara, deniz ve hava limanlarının kontrolsüz bırakılmasını, hekimlerin örgütlü olduğu Tıp-İş’in de hasta vatandaşların tedaviden mahrum kalmasını umursamadığı gibi.
Ekonomik kriz, hükümetin geçmiş iktidardan miras tamtakır bir hazine bulması ve halkın bu tür eylem ve grevlere, yayınlarımızla tercüman olduğumuz öfkeye varan tepkisi de ırgalanmıyor.
Bir inattır gidiyor.
Ya istediğimizi alırız ya da yaşamı felç ederiz.

***

KTHY’de pilotların yaptığı grevden dolayı haliyle seferler aksadı…
300 bin dolarlık bir zarar çıktı ortaya.
Bu zarar bir yana, CTP-ÖRP döneminden kalma 60 trilyon borcu olan KTHY, pilotların 13’üncü maaş taleplerini yerine getirebilmek için yeni bir borç altına girdi ve sırtındaki kambur daha da büyüdü.
Borç miktarı tam 1.5 milyon dolar.
Söz konusu para Türkiye’den alınmadı…
Nereden bulunduğu meçhul.
KTHY Yönetim Kurulu Başkanı Erol Atakan, 1.5 milyon dolarlık ek borçlanma iddiasıyla ilgili olumlu veya olumsuz yorum yapmaktan kaçındı. Sadece, “Ödeyeceğiz, sözümüz geçerlidir” dedi.
Bu borç ödenebilir, ama ülkemize gelen ve Ercan’da sözcüğün tam anlamıyla perişan olan yabancı turistlerin “Never again” (bir daha asla) şeklindeki isyanının faturası nasıl ödenecek?
Bir avuç turist geldi, onları da geldiklerine geleceklerine pişman ettik.
Gümrük çalışanlarının eyleminden denetimsiz kalan sınır kapılarından ülkeye kim bilir neler sokuldu…
Sağlık çalışanlarının eylemine gelince…
Fatura çok daha ağır…
Çünkü halkın sağlığı söz konusu
Bir para kavgası gidiyor.
İşin nereye varacağını kestirmek güç.

Bilbay EMİNOĞLU
KIBRIS GAZETESİ