19 Mayıs 2008, Pazartesi 14:48:52

Anadolu Jet'ten yurt dışı atağı!

Türk Hava Yolları'nın (THY) alt markası olan, sadece Ankara'dan Anadolu'nun çeşitli illerine uçuş gerçekleştiren Anadolujet, yurtdışına uçmaya hazırlanıyor.
  • Anakara'dan yurt içi ve yurtdisi direkt uçuslar geç kalinmis bir proje.Cok onceden yapilmaliydi; bir çok is adaminin, ticaretin varligi karliliga temel olabilir. Fakat Anadolu Jet iç hatlarda dengeli bir duzey yakalamadiktan sonra yurt disi hatlarinda dikkatli olmali. Ozellikle THY'nin zaten gittigi ya da Turkiye'den charter ve low cost larin gittigi yerlere gidilmesi simdilik zararli olabilir. Yield Management'in THY de uygulandigini tahmin ediyorum.Anadolu Jet te uygulaniyor mu bilemiyorum...
  • Anadolu Jet'in kurulması gerçekten çok önemli.Yurt içinde yapılan yoğun ve ucuz uçuş mantığı çok doğru bir durum.Fakat Ankara'da yaşayan ve yıllardır Türk Hava Yolları'nın olanaklarından yararlanan yolculara beklenen değer bir türlü verilmedi.Türk Hava Yolları,passanger card sahibi yolcularının sorunlarını çözmek zorundadır.Kazanılmış haklar geri alınamaz
  • Değerli dostlar, emekli bir sivil havacı olarak yapılanın planlanmadan biraz tereddüt duydum. Yurt dışına giden ve gelen uçuşların INBOUND ve OUTBOUND çok iyi incelenmeli. Bence aynı dış uçuş noktasına iki ucak giderse maliyet yükseleceği düşüncesindeyim. Yinede çok iyi incelenmeli Singapur'a yapılan YILD MANEGMENT tüm hatlarda uygulanmalı görüşündeyim. Saygılarımla sathoşahtapot

Türk Hava Yolları'nın (THY) alt markası olan, sadece Ankara'dan Anadolu'nun çeşitli illerine uçuş gerçekleştiren Anadolujet, yurtdışına uçmaya hazırlanıyor. Ankara'dan yurtdışındaki bazı merkezlere uçacak olan Anadolujet'in İstanbul trafiğini rahatlatması bekleniyor.


THY Genel Müdürü Temel Kotil, nisan ayı verilerini açıklamak için düzenlediği basın toplantısında Anadolujet ile ilgili bilgi verdi. Anadolujet'in doluluk oranının gün geçtikçe arttığını söyleyen Kotil, bilet fiyatlarının ve giderlerin aşağı çekilmesinin bu artışta büyük etkisi olduğunu belirtti. Kotil, "Bilet fiyatlarını da giderlerimiz gibi minimize ettik. Bu katlanarak büyüyecek ama sadece Ankara'da kalacak ve yakın zamanda Ankara'dan yurtdışına çok rahat uçuşumuza izin verecek. Ve İstanbul'un rahatlaması sağlanacak" dedi.

 
THY'nin nisan ayında taşıdığı yolcu sayısı ve kârlılık oranları hakkında bilgi veren Kotil, THY'nin taşıdığı transit yolcu sayısında yüzde 43 artış yakaladığını ifade etti. Kotil, "Transit yolcumuz nisan ayında da çok arttı. Transit yolcumuz yüzde 43 artarak devam ediyor. Bu şu demek oluyor; şu anda bütün yabancı yolcularımızın yüzde 15'i transit, İstanbul üzerinden başka yerlere devam eden yolcular. Bunun yüzde 43 artması çok sıhhatli bir olay" şeklinde konuştu.

Açıklamasında Körfez bölgesinin THY gelirlerinin yüzde 10'unu oluşturduğundan da bahseden Kotil, Körfez bölgesinin kârlılık oranına çok büyük katkı sağladığını kaydetti. Avrupa uçuşlarının THY pazarının yüzde 40'ını oluşturduğunu sözlerine ekleyen Kotil, "Nisan ayında krizin tepeye çıkmasına rağmen, büyümeye Avrupa'da devam ettik. Ciro'da bütçede yüzde 30 artış yakaladık." ifadelerini kullandı.

AnadoluJet, Ankara'dan Adana, Adıyaman, Ankara, Antalya, Batman, Bodrum, Dalaman, Diyarbakır, Erzincan, Erzurum, Gaziantep, Hatay, İzmir, Kahramanmaraş, Kars, Malatya, Mardin, Muş, Samsun, Trabzon, Van, Şanlıurfa olmak üzere 22 noktaya uçuş gerçekleştiriyor.

Anadolu Jet'ten yurt dışı atağı!

Facebook Yorum

Yorumlar

Check ~ 9 yıl önce
Anakara'dan yurt içi ve yurtdisi direkt uçuslar geç kalinmis bir proje.Cok onceden yapilmaliydi; bir çok is adaminin, ticaretin varligi karliliga temel olabilir. Fakat Anadolu Jet iç hatlarda dengeli bir duzey yakalamadiktan sonra yurt disi hatlarinda dikkatli olmali. Ozellikle THY'nin zaten gittigi ya da Turkiye'den charter ve low cost larin gittigi yerlere gidilmesi simdilik zararli olabilir. Yield Management'in THY de uygulandigini tahmin ediyorum.Anadolu Jet te uygulaniyor mu bilemiyorum...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Güray Özdemir ~ 9 yıl önce
Anadolu Jet'in kurulması gerçekten çok önemli.Yurt içinde yapılan yoğun ve ucuz uçuş mantığı çok doğru bir durum.Fakat Ankara'da yaşayan ve yıllardır Türk Hava Yolları'nın olanaklarından yararlanan yolculara beklenen değer bir türlü verilmedi.Türk Hava Yolları,passanger card sahibi yolcularının sorunlarını çözmek zorundadır.Kazanılmış haklar geri alınamaz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ŞARHOŞAHTAPOT ~ 9 yıl önce
Değerli dostlar, emekli bir sivil havacı olarak yapılanın planlanmadan biraz tereddüt duydum. Yurt dışına giden ve gelen uçuşların INBOUND ve OUTBOUND çok iyi incelenmeli. Bence aynı dış uçuş noktasına iki ucak giderse maliyet yükseleceği düşüncesindeyim. Yinede çok iyi incelenmeli Singapur'a yapılan YILD MANEGMENT tüm hatlarda uygulanmalı görüşündeyim. Saygılarımla sathoşahtapot

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000