"AHL'DEN UÇUŞLARA BAŞLIYORUZ"

Airport TV Yönetim Kurulu Başkanı Sefa İnan’ın hazırlayıp sunduğu “Kara Kutu” programı bu hafta, Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat’ı konuk etti.

Sertaç Haybat’ın havacılık sektörüne girdiği günden bugüne kadarki evrelerin konuşulduğu program, yine gündem oluşturdu.

HAVACILIK SEKTÖRÜNE İLK ADIM

Manchester’da Uçak Mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesinde çalışmaya başlayan Haybat, “Manchester’da uçak mühendisliğinden mezun olduktan sonra askeriyede çalışmaya başladım. Hatta daha sonra askerliğimi bile yedek subay olarak orada yaptım. Ardından Türkiye’nin ilk özel havayolu şirketi Bursa Hava Yolları’nda çalıştım ve akabinde 2 yıl sonra Türk Hava Yolları’na geçtim” diyerek sözlerine şöyle devam etti: “Türk Hava Yolları’nda göreve başladıktan sonra Ulaştırma Bakanlığı’nın hem charter gen de kargo taşımacılığı için kurduğu Boğaziçi Hava Taşımacılığı’na (BHT) geçtim. Daha sonra bakıldı ki BHT projesi yürümedi. Bunun üzerine faaliyetlerine son verildi. BHT’nin kapatılmasının ardından ben ve BHT’de görevli arkadaşlarımız yeniden THY’ye geçtik.”

BHT’nin kuruluş nedenlerine de değinen Sertaç Haybat, “BHT politik nedenlerden dolayı kuruldu. O dönemki Ulaştırma Bakanı’nın isteği üzerine kurulmuş bir şirket” dedi.

BHT’nin faaliyetlerini durdurmasının ardından THY’ye geri döndüğünü belirten, ancak Singapur macerasının ardından buradan da ayrıldığını ve kendi işini kurup 5 yıl boyunca sektörden ayrı kaldığını söyleyen Sertaç Haybat, daha sonraki dönemde Cem Kozlu ve Yusuf Bolayırlı’dan gelen teklif üzerine THY Planlama Genel Müdür Yardımcısı olarak geri döndüğünü belirtti.

Haybat, AK Parti’nin iktidara gelmesiyle THY’deki çalışma hayatının tamamen sona erdiğini ifade etti.

PEGASUS DÖNEMİ

1990 yılında Aer Lingus önderliğinde 1 adet B737-400 ile kurulan Pegasus Havayolları’nın o dönemden bu yana faaliyetlerini sürdürdüğünü söyleyen Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, “Türk Hava Yolları’ndan ayrıldıktan sonra bir gün Bağdat Caddesi’nde eşimle oturuyorduk. Telefonum çaldı. Arayan kişi Şevket Sabancı’ydı. Ben ertesi gün görüşmek üzere Esas Holding’e çağırdı. Şevket Bey’in daveti üzerine Esas Holding’e gittim. Bir havayolu şirketi kurma düşüncesinde olduklarını söylediler. Bizde ilk etapta sıfırdan bir şirket kurmak için çalışmalarımızı yürütüyorduk ki; Aer Lingus tarafından kurulan ve daha sonra hisseleri Çukurova Grubu’na devredilen Pegasus Havayolları’nın satılacağını duyunca, oraya yöneldik ve 2005 yılı Ocak ayında Pegasus Havayolları, Esas Holding tarafından alındı” dedi.

ÖNEMLİ AÇIKLAMALAR

Programda Sabiha Gökçen Havalimanı, şirket politikası, AHL’den uçuş isteği, IZair, KKTC uçuşları, Ali Sabancı’nın daha ön planda oluşu, neye göre “biz ikinciyiz” dedikleri, pilot sıkıntısı, wet-lease konusu, örnek aldıkları bir şirket var mı, turboprob uçak getirecekler mi ve Ali Sabancı’nın “Havacılık sektöründe 3,5 şirket kalacak” açıklaması hakkındaki düşüncelerine kadar daha birçok konu gündeme getirildi.

İşte Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat’ın konuk olarak katıldığı “Sefa İnan’la Kara Kutu” programının tamamı:

1. Bölüm



2. Bölüm



3. Bölüm



©AirportHaber.com