31 Aralık 2011, Cumartesi 15:22:48

AHL 2011'DE REKOR KIRDI

Türkiye'nin dünyaya açılan kapısı konumunda bulunan Atatürk Havalimanı, 2011 yılında da uçak trafiğinde ve yolcu sayısında rekor rakamlara ulaştı.
  • 2011 yilinda ilk 6 ay (ocak_haziran) yolcu sayisi artis orani %14 ile Dunya birincisi.2011 de baska hicbir havalimaninda bu orandan fazla yolcu artmadi.Buyuk ihtimalle yil sonunda en fazla yolcu siralamasinda ilk 30 larda olacak.Bu verilere gore su an 29.sirada. 1'inci: Hartsfield-Jackson Atlanta Int Airport(USA) 2'inci: Beijing Capital Int. Airport (Cin) 3'uncu:London Heathrow Airport (Ingiltere) 29'uncu:Istanbul Ataturk Airport (Turkey) Kaynak : wikipedia.org
  • ahl nin sürekli yolcu sayısında rekorları kırdığı söyleniyor ama thy de tam tersi zararda rekorlara koşuyor.bu nasıl iştir arkadaş ?sen dünyanın yolcusunu taşı ama kar yerine zarar yap sonra da başarılıyız diye hikaye anlat. o da iyi...
  • sizin pek ucmadiginizi anliyorum, baglantili ucakta zaman kaybi yerde olmuyor! ank-ist ucarken inmek icin havada 40 dakika bekliyorsun (bunun bagajla ne baglantisi var?). Tekrar ist- misir ucmak icin ucagin icine bindikten sonra bir saat bekliyorsunuz(bunun uzun bir kismi pist basinda sirada beklerken geciyor). kisacasi kimsenin yagdanligi olmaya gerek yok. Umit ederimki ucuncu havalimani en kisa surede yapilir (tav sabiha gokcen havalimani icinde yapilmamasi cok patirdanmisti).
  • kardeş kaç kişi ekmek yiyor o havalimanında biliyormusun??Birbuçuk saat bağlantı uzun mu?İstersen bağlantılı uçağın motorunu çalıştıralım sen gelince bir uçaktan in hemen ötekine bin.Bagajları da biz eve yollarız merek etme.
  • singapur havayollari 50 dakika olunca bileti kesiyor ya biz....bekle bekle bekle...
  • soze bir atasozu ile baslamak istiyorum `cingene ovuneyim derken ayibini soylermis`. Yolcu rakamlarini guzel soyluyorsunuz ama birde kapasiteyi soylesenize! Her Istanbul aktarmali ucusumda en az 1.5 saat siz daha fazla para kazanasiniz diye kaybediyorum.
  • Terminali büyüt,yeni pist yap,yeni park yerleri aç bunlar yetmez önce insana yani Hava Trafik Kontrolörüne yatırım yapacaksın,sayılarını yeterli kılacaksın,eğitimlerini Avrupa ve Dünya standartlarında yapıp,dil bilgilerini güncel tutmaları için yurt dışı eğitime göndereceksin,kullandıkları radar,frekans ve diğer teknik donanımları iyileştireceksin ki kapasite artsın yoksa daha çok uçak içinde kalkış ve iniş sırası beklersiniz.
  • Gecen sene AHL'deki yolcu sayisi 32 milyondu. Yuzde 18'lik bir artis gosterdi bu sene. Yorumunuza katiliyorum acilen kapasite artirimina gidilmeli yakismiyor...
  • AHL deki yolcu artışı inanılmaz boyutta..yanılmıyorsam geçen sene 25 milyon civarındaydı..her şey iyi güzel de Ahl artık ihtiyaca cevap veremiyor..bazen 1 saat uçağın içerisinde kalkış sırası bekliyoruz..Ne yapıp yapıp kapasite arttırma çalışmalarına girilmeli..Bunun için en iyi yol askeriyeye ait araziyi AHl'ye katabilmektir..Eminim o hamleden sonra herşey çok daha güzel olacaktır
Her yıl büyüyen kapasitesiyle Türk Sivil Havacılığı'nın merkezi konumunda olan Atatürk Havalimanı'ndan bu yıl 37 milyon 250 bin yolcu uçtu. Havalimanındaki uçuş trafiği ise 323 bine ulaştı.

TAV Havalimanları Holding İstanbul Genel Müdürü Kemal Ünlü, 2011 yılının verimli geçtiğini söyleyerek "2011 yılı Türk Sivil Havacılık sektörü ve terminal operatörü TAV İstanbul Atatürk Havalimanı işletmecisi olarak oldukça verimli bir yıl olarak geçti. Atatürk Havalimanı'nda uçak trafiğine baktığımızda toplam olarak 323 bin rakamını yıl sonu itibariyle geçmiş olacağız. Bu rakamın 299 bini -dış hatlar, iç hatlar ve genel havacılık- yolcu uçağı olarak gerçekleşti. Yolcu sayısı 11 ayda 34 milyondu. Yıl sonu itibariyle 37 milyon 250 bin yolcu olarak bu seneyi kapatacağız. 2011 yolcu rakamları 13 milyon 600 bini iç hatlar, 23 milyon 600 bini ise dış hatlar yolcusu olarak gerçekleşecek" dedi.

Ünlü, THY'nin açtığı yeni sefer noktalarının da büyümede önemli olduğunun altını çizerek, "2011 yılında özellikle iç hatlarda, Atatürk Havalimanı'nda büyük bir artış oldu. İç hatlarda yüzde 12 büyüme gerçekleşirken, dış hatlarda ise yüzde 11'le yılı kapatıyoruz" diye konuştu. Ünlü, 2012 yılında da büyümenin devam edeceğini kaydederek, şunları söyledi:

"Sanıyorum 2012'de bu oranlar tekrar gerçekleşecek diye bekliyoruz. 2012 yılı Avrupa için olumsuz konuşmalar gündemde ama Türkiye gelişen, turizm, iş dünyası olarak büyüyen bir pazar. Biz 2012 yılı için pozitifiz."

RAKAMLARLA İSTANBUL ATATÜRK HAVALİMANI

Atatürk Havalimanı İç ve Dış Hatlar Terminali günde yaklaşık 100 bin yolcuyu ağırlıyor. Atatürk Havalimanı 2011 yılının ilk 11 ayında 34.513.874 yolcuya ev sahipliği yaptı. İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan 2011'de yaklaşık 125 havayolu şirketi tarifeli uçuş gerçekleştirdi. İstanbul Atatürk Havalimanı'nın 2011'de en yoğun günleri, Pazar, Pazartesi, Çarşamba ve Cuma oldu. Trafiğin günlere göre dağılımı arasında ise büyük fark gerçekleşmedi.

Dinamik yapısı ile 7/24 hizmet sunulan İstanbul Atatürk Havalimanı'nda, havayolu şirketleri, yer hizmetleri kuruluşları, kamu kurumları, ticari kuruluşlar, temsil gözetim şirketleri gibi 485 kuruluş hizmet veriyor. Atatürk Havalimanı'nda sadece TAV Özel Güvenlik'te çalışan 1380 güvenlik görevlisi bulunuyor. İstanbul Atatürk Havalimanı İç ve Dış Hatlar Terminali'nde, 2011'de Türkiye'de tüketilen tuvalet kağıdı ortalamasının üzerine çıkıldı. 193 tuvaletin bulunduğu terminallerde günde ortalama 5 bin 524 adet rulo tuvalet kâğıdı, 245 litre sıvı el sabunu ve 210 adet kağıt havlu tüketildi.

AYDA 50 TON SÜT VE SÜT ÜRÜNÜ TÜKETİLDİ

Kendi trijenerasyon santrali bulunan İstanbul Atatürk Havalimanı'nda elektrik kullanımı 25 bin kişilik bir ilçenin kullandığı elektrik miktarına eşit. Atatürk Havalimanı'nın İç ve Dış Hatlar Terminali'nin enerji tüketimi yıllık ortalama 116 milyon kwh'dır.

İstanbul'un bir ilçesi olarak nitelendirilen İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan yılda ortalama 26 milyon 356 bin 055 bagaj işlemi gerçekleşiyor. 2011 yılının en çok bagaj işlenen ayı 2 milyon 804 bin 929 ile Haziran oldu. 4 Eylül 2011 tarihi ise 105 bin 850 bagaj ile yılın en çok bagaj işlenen günü oldu. 2011 yılında, sadece transfer bagajda ayda ortalama 559 bin 966 işlem gerçekleşti.

Atatürk Havalimanı'nın en önemli alanlarından olan ve yüzölçümü 180 bin metrekareye yayılan 7 bin 76 araç kapasiteli monoblok otopark, Avrupa'nın en büyüklerinden sayılmaktadır. Bunun yanı sıra, 2 bin 250 araç kapasiteli açık otopark da mevcut. Bu rakamlarla otoparkların toplam araç kapasitesi 9 bin 326'dır. Atatürk Havalimanı İç ve Dış Hatlar Terminalleri'nin, TAV Havalimanları tarafından işletilmeye başlamasından bu yana 102 bin 461 adet eşya unutuldu, TAV Kayıp Eşya Ofisi'ne ulaşan bu eşyalardan 74 bin 417 adedi sahiplerine teslim edilebildi.

İstanbul Atatürk Havalimanı'nda 6 bin 30 metrekare alanda, 23 mağaza ile ATÜ, duty free hizmeti sunuyor. 65 noktada yiyecek içecek hizmeti veren BTA, İstanbul Atatürk Havalimanı'nda günde ortalama 35 bin kişiye hizmet sunuyor. BTA'nın hizmet verdiği noktalarda 2011'de ayda ortalama, 15 ton bakliyat, 15 ton kırmızı et, 46 ton meyve, 85 ton sebze, 247 ton içme suyu, 50 ton süt ve süt ürünü tüketildi. İstanbul Atatürk Havalimanı'nda ayrıca, ayda ortalama 1 ton kahve sunuldu.

(Sondakika)
AHL 2011'DE REKOR KIRDI

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

Misafir ~ 12 yıl önce
2011 yilinda ilk 6 ay (ocak_haziran) yolcu sayisi artis orani %14 ile Dunya birincisi.2011 de baska hicbir havalimaninda bu orandan fazla yolcu artmadi.Buyuk ihtimalle yil sonunda en fazla yolcu siralamasinda ilk 30 larda olacak.Bu verilere gore su an 29.sirada. 1'inci: Hartsfield-Jackson Atlanta Int Airport(USA) 2'inci: Beijing Capital Int. Airport (Cin) 3'uncu:London Heathrow Airport (Ingiltere) 29'uncu:Istanbul Ataturk Airport (Turkey) Kaynak : wikipedia.org

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
ahl nin sürekli yolcu sayısında rekorları kırdığı söyleniyor ama thy de tam tersi zararda rekorlara koşuyor.bu nasıl iştir arkadaş ?sen dünyanın yolcusunu taşı ama kar yerine zarar yap sonra da başarılıyız diye hikaye anlat. o da iyi...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
sizin pek ucmadiginizi anliyorum, baglantili ucakta zaman kaybi yerde olmuyor! ank-ist ucarken inmek icin havada 40 dakika bekliyorsun (bunun bagajla ne baglantisi var?). Tekrar ist- misir ucmak icin ucagin icine bindikten sonra bir saat bekliyorsunuz(bunun uzun bir kismi pist basinda sirada beklerken geciyor). kisacasi kimsenin yagdanligi olmaya gerek yok. Umit ederimki ucuncu havalimani en kisa surede yapilir (tav sabiha gokcen havalimani icinde yapilmamasi cok patirdanmisti).

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
kardeş kaç kişi ekmek yiyor o havalimanında biliyormusun??Birbuçuk saat bağlantı uzun mu?İstersen bağlantılı uçağın motorunu çalıştıralım sen gelince bir uçaktan in hemen ötekine bin.Bagajları da biz eve yollarız merek etme.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
singapur havayollari 50 dakika olunca bileti kesiyor ya biz....bekle bekle bekle...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
soze bir atasozu ile baslamak istiyorum `cingene ovuneyim derken ayibini soylermis`. Yolcu rakamlarini guzel soyluyorsunuz ama birde kapasiteyi soylesenize! Her Istanbul aktarmali ucusumda en az 1.5 saat siz daha fazla para kazanasiniz diye kaybediyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Terminali büyüt,yeni pist yap,yeni park yerleri aç bunlar yetmez önce insana yani Hava Trafik Kontrolörüne yatırım yapacaksın,sayılarını yeterli kılacaksın,eğitimlerini Avrupa ve Dünya standartlarında yapıp,dil bilgilerini güncel tutmaları için yurt dışı eğitime göndereceksin,kullandıkları radar,frekans ve diğer teknik donanımları iyileştireceksin ki kapasite artsın yoksa daha çok uçak içinde kalkış ve iniş sırası beklersiniz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Gecen sene AHL'deki yolcu sayisi 32 milyondu. Yuzde 18'lik bir artis gosterdi bu sene. Yorumunuza katiliyorum acilen kapasite artirimina gidilmeli yakismiyor...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
AHL deki yolcu artışı inanılmaz boyutta..yanılmıyorsam geçen sene 25 milyon civarındaydı..her şey iyi güzel de Ahl artık ihtiyaca cevap veremiyor..bazen 1 saat uçağın içerisinde kalkış sırası bekliyoruz..Ne yapıp yapıp kapasite arttırma çalışmalarına girilmeli..Bunun için en iyi yol askeriyeye ait araziyi AHl'ye katabilmektir..Eminim o hamleden sonra herşey çok daha güzel olacaktır

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000