17 Aralık 2009, Perşembe 20:56:10

SUNEXPRESS SİSE TAKILDI

Almanya'nın Köln kentinden 187 yolcusu ile İzmir Adnan Menderes Havalimanı'na inmek isteyen Sun Express'e ait uçak, yoğun sis nedeniyle alana inemeyince, uçak Dalaman Havalimanı’na yönlendirildi.

BENDE O UCAKTA BULUNAN HANZOLARDAN BIRIYOM.BIRAZ ONCE OKUMUS SOZDE HANZO OLMAYAN KULTU SAHIBI BIR BILOT ARKADASIN DEDIGI GIBI.DOGRU UCAK YOKKEN AYNEN ONLARIN ANNE VE BABALARININ VE HATTA DEDELERININ NENELERININ BINDIGI OTOBUSLERE BIZDE BINDIK ADI OTOBUS YA AMA BENCE SUNEXPRES TEKI HOSTES VE KAPTANLARDAN COK DAHA GULER YUZLU VE ACIKLAYICILAR.SORUNU ANLAMAYAN KULTURLU ARKADASLARA KISACA ANLATAYIM BIZ UCAGIN KOTU HAVA SARTLARINDAN DALAMANA DALMASINA KIZMADIK,BIZ INSAN YERINE KOYMAYAN ,ACIKLAMA YAPMAYAN ,YAKIT DOLDURUYORUZ DEGIPTE 2 SAAT WC BILE GONDERMEYEN COCUKLARIMIZI SAATLERCE AC BIRAKAN HER SEYI BILIP BILINCSIZCE HAREKET EDEN UCAK PERSONELINE KIZIYORUZ.DOGRU BIZ TURK UZ ZATEN OLMASAYDIK BIZI REZIL ETMEZLERDI.
O gün İzmirden karayoluyla dalamana gidip uçağı izmire getiren ekibin içindeydim İzmirdeki hava koşullarından dolayı kaptan arkadaşımız önce bodruma divert etmeyi düşünmüş daha sonra da bodrum daki görüşün düşük olması sebebiyle dalamana dvert etmiştir İzmirde havanın açma trendinden dolayı önce beklenmiş fakat daha sonra havanın tekrar kapanmasından ve ekibin duty timenın dolmasından sonra en kısa zamanda izmirden ekip gönderilmiştir. Bu arada Dalamandaki yolculara otele gitme teklif edilmiş bazı yolcular bunu kabul etmiş bazıları ise havalimanında beklemeyi tercih etmişlerdir, Akşam üzeri izmire geldiğimizde ise hava Cat 1 minimalarının az üstündeydi yani hava çok yavaş açmıştı
Hem haberi hem yorumları inceleyince ortaya çıkan sonuç; hem yer çalışanı, hem havayolu çalışanları hem de yolcu olarak katedecek çok mesafemiz var. Yolcuyu hanzo görmek, yolcunun verdiği para neticesinde kendini karar verici patron görmesi, uçuş ekibinin ingilizcesi , uçuş ekibini tehtid!!!! vs.vs... nedir bunlar anlamadım...En büyük eksiklik havacılık kanunu olmaması bence...Bize çok kapsamlı bir kanun lazım sanırım.. Bu kanun şirketleri eşit kollamalı, havacılık kurallarını Avrupa ve Dünyaya paralel olarak ortaya koymalı,havayolu çalışanlarını ve uçuş ekiplerinin hertürlü özlük hakları dahil ortaya koymalı ve korumalı, yolcu haklarını da aynı şekilde açıklamalı ve korumalıdır...Haydi artık ..Haydi sayın yetkililer....
Arkadaşlar bazı yorumları okurken insan şaşırıyor. Öncelikle yolculara hakaret son derece yanlış.Onlar havayollarının varoluş sebebidir. Tabii bu onları kural koyucu yapmaz. Tabi uçakla yolculuk da bir kültürlenme sürecidir. Avrupa ya da ABD de aynı şekilde başka meydana iniş olduğunda yolcular hayatları tehlikeye atılmadığı için uçuş ekibine teşekkür ederler. Bizde ise bu kaptan bizi indiremedi beceremedi olur. Kazalar çabuk unutulur. Ekibin süresinin dolması aynı zamanda kanuni bir meseledir ekibin kendisinin bu konuda yapabileceği bir şey yoktur. Burada yanlış olan kağıt üzerinde herşeyiyle faal görünen meydanlarımızın (dalaman,Bodrum) kış sezonunda hizmet açısından çok yetersiz olması ki uçuş ekibinin bu konuda yapabileceği bi şey yok..
yahu sunex hata yapmış bunların alayı hanzo.sal araziye ne halt ederlerse etsinler.neye uğraşıyorsunuz.bunlara dalamanın KAMYONCU otelleri bile fazla
ARKADASLAR LUTFEN ANLAYISLI OLMAK ZORUNDASINIZ DIVERT HERZAMAN OLABILECEK BIR DURUM.BUNU KABUL ETMELISINIZ.AYRICA EGER YATKILILER SIZE OTEL AYARLADIYSA KIMSE SIZDEN OTEL PARASI ISTEYEMEZ BUNLAR SADECE YURDUM INSANI ABARTMASI
Kış dönemi ucuşların olmadıgı zamanlarda Dalaman Havalimanı terkedilmiş kasaba gibidir.Dış hatlar terminalinde ışıklandırma,havalandırma,ısıtma-sogutma,magazalar adına hiçbirşey bulamazsınız,ki tek tük ucuslar olsa da bu imkanlar minimum seviyededir,dolayısıyla divert gibi durumlarda yolcuya ikram edecek hiçbirşey bulunmaz terminalde,ucaktaki ikram malzemelerinin dagıtılması da yasaktır,onun dısında kış donemi acık otel 1 yada 2 tanedir onlarda muhtemelen yarı tadilattadır,tek duzgun işleyen kurum transfer araclarıdır,bosta cok fazla arac vardır 20dk içinde 20 tane arac hazırlanabilir
Elbette uçuş/yolcu güvenliği gereği başka meydanlara inilebilinir. Ancak Yorumlarınızda neyi yargıladığınıza dikkat etmenizi öneririm; burada konu neden izmir yerine Dalaman a inilmesi veya rest time ı dolan ekibin alandan ayrılması değildir.Bu oluşan olumsuz şartlar karşılığında Taşıyıcı olarak Sune4x in üstüne düşün önlemleri almaması, yolcu haklarının gereğini yerine getirmemesidir. Gerekli ikramların ve istirahat koşullarının yolcuya sağlanmaması yanı sıra yeni bir ekibin derhal Dalaman akara veya hava yoluyla gönderilmes bu olayda Sun ex ve çelebi sınıfta kalmıştır, şikayet edebn
bu nasıl anlayıştır, insanları madur etmekten çok büyük zevk alıyorlar galiba. söylenecek çok şey var ne fayda
hatanız fark edilip, kabul edilmediğiniz sürece habercilik te yoruma kapalı olarak görünürsünüz XQ 893 değil XQ 983

Saat 03.05'de Almanya'nın Köln kentinden havalanan Sun Express'e ait 893 sefer sayılı yolcu uçağı saat 06.00 sıralarında İzmir'e geldi. Yoğun sis nedeniyle piste iniş yapamayan uçak bir süre havalimanın üzerinde dolaşırken, ardından saat 06.50'de Dalaman Havalimanına indi. Uçaktaki yolcular saat 08.10'dan itibaren Dalaman Dış Hatlar Terminalinde beklemeye alınırken, öğle saatlerinde Sun Express yetkilileri ile yolcular arasında tartışma çıktı.

187 yolcunun saat 15.40'da gelecek yeni bir uçak için ilçedeki bir otele yerleştirildiği öğrenildi. Otele yerleştirilen yolculardan 50 yaşındaki Ramazan Kılco, "Havalimanında beklediğimiz sırada pilotlardan bir tanesi gelerek, uçuş ekibinin saatinin dolduğunu ve bu yüzden İzmir'den gelecek yeni bir uçuş ekibini beklememizi söyledi ve gitti. Normalde diğer firmalar olsaydı bizim her türlü ihtiyacımızı karşılarlardı ancak şu anda bizi buraya bıraktılar ve karşımızda muhatap bulamıyoruz, çok rezil durumdayız. Bize otelin yemek vereceğini söylemişlerdi ancak yemeğin ve içeceğin parasını dahi otel yetkilileri bizden istedi" dedi. 35 yaşındaki Mustafa Toy "Köln'den bindiğimizde, İzmir Adnan Menrderes Havalimanı’na inecektik ama herhangi bir açıklama yapmadan bizi Dalaman Havalimanı’na getirdiler. Yetkililerin hiçbirisi herhangi bir bilgi vermedi ve şu anda 187 yolcuyla beraber sıkıntı çekiyoruz. Bu bir rezalet" diye konuştu.

Yorumlar Tüm Yorumlar (19)

Misafir ~ 14 yıl önce

BENDE O UCAKTA BULUNAN HANZOLARDAN BIRIYOM.BIRAZ ONCE OKUMUS SOZDE HANZO OLMAYAN KULTU SAHIBI BIR BILOT ARKADASIN DEDIGI GIBI.DOGRU UCAK YOKKEN AYNEN ONLARIN ANNE VE BABALARININ VE HATTA DEDELERININ NENELERININ BINDIGI OTOBUSLERE BIZDE BINDIK ADI OTOBUS YA AMA BENCE SUNEXPRES TEKI HOSTES VE KAPTANLARDAN COK DAHA GULER YUZLU VE ACIKLAYICILAR.SORUNU ANLAMAYAN KULTURLU ARKADASLARA KISACA ANLATAYIM BIZ UCAGIN KOTU HAVA SARTLARINDAN DALAMANA DALMASINA KIZMADIK,BIZ INSAN YERINE KOYMAYAN ,ACIKLAMA YAPMAYAN ,YAKIT DOLDURUYORUZ DEGIPTE 2 SAAT WC BILE GONDERMEYEN COCUKLARIMIZI SAATLERCE AC BIRAKAN HER SEYI BILIP BILINCSIZCE HAREKET EDEN UCAK PERSONELINE KIZIYORUZ.DOGRU BIZ TURK UZ ZATEN OLMASAYDIK BIZI REZIL ETMEZLERDI.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

O gün İzmirden karayoluyla dalamana gidip uçağı izmire getiren ekibin içindeydim İzmirdeki hava koşullarından dolayı kaptan arkadaşımız önce bodruma divert etmeyi düşünmüş daha sonra da bodrum daki görüşün düşük olması sebebiyle dalamana dvert etmiştir İzmirde havanın açma trendinden dolayı önce beklenmiş fakat daha sonra havanın tekrar kapanmasından ve ekibin duty timenın dolmasından sonra en kısa zamanda izmirden ekip gönderilmiştir. Bu arada Dalamandaki yolculara otele gitme teklif edilmiş bazı yolcular bunu kabul etmiş bazıları ise havalimanında beklemeyi tercih etmişlerdir, Akşam üzeri izmire geldiğimizde ise hava Cat 1 minimalarının az üstündeydi yani hava çok yavaş açmıştı

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Hem haberi hem yorumları inceleyince ortaya çıkan sonuç; hem yer çalışanı, hem havayolu çalışanları hem de yolcu olarak katedecek çok mesafemiz var. Yolcuyu hanzo görmek, yolcunun verdiği para neticesinde kendini karar verici patron görmesi, uçuş ekibinin ingilizcesi , uçuş ekibini tehtid!!!! vs.vs... nedir bunlar anlamadım...En büyük eksiklik havacılık kanunu olmaması bence...Bize çok kapsamlı bir kanun lazım sanırım.. Bu kanun şirketleri eşit kollamalı, havacılık kurallarını Avrupa ve Dünyaya paralel olarak ortaya koymalı,havayolu çalışanlarını ve uçuş ekiplerinin hertürlü özlük hakları dahil ortaya koymalı ve korumalı, yolcu haklarını da aynı şekilde açıklamalı ve korumalıdır...Haydi artık ..Haydi sayın yetkililer....

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Arkadaşlar bazı yorumları okurken insan şaşırıyor. Öncelikle yolculara hakaret son derece yanlış.Onlar havayollarının varoluş sebebidir. Tabii bu onları kural koyucu yapmaz. Tabi uçakla yolculuk da bir kültürlenme sürecidir. Avrupa ya da ABD de aynı şekilde başka meydana iniş olduğunda yolcular hayatları tehlikeye atılmadığı için uçuş ekibine teşekkür ederler. Bizde ise bu kaptan bizi indiremedi beceremedi olur. Kazalar çabuk unutulur. Ekibin süresinin dolması aynı zamanda kanuni bir meseledir ekibin kendisinin bu konuda yapabileceği bir şey yoktur. Burada yanlış olan kağıt üzerinde herşeyiyle faal görünen meydanlarımızın (dalaman,Bodrum) kış sezonunda hizmet açısından çok yetersiz olması ki uçuş ekibinin bu konuda yapabileceği bi şey yok..

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

yahu sunex hata yapmış bunların alayı hanzo.sal araziye ne halt ederlerse etsinler.neye uğraşıyorsunuz.bunlara dalamanın KAMYONCU otelleri bile fazla

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ARKADASLAR LUTFEN ANLAYISLI OLMAK ZORUNDASINIZ DIVERT HERZAMAN OLABILECEK BIR DURUM.BUNU KABUL ETMELISINIZ.AYRICA EGER YATKILILER SIZE OTEL AYARLADIYSA KIMSE SIZDEN OTEL PARASI ISTEYEMEZ BUNLAR SADECE YURDUM INSANI ABARTMASI

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Kış dönemi ucuşların olmadıgı zamanlarda Dalaman Havalimanı terkedilmiş kasaba gibidir.Dış hatlar terminalinde ışıklandırma,havalandırma,ısıtma-sogutma,magazalar adına hiçbirşey bulamazsınız,ki tek tük ucuslar olsa da bu imkanlar minimum seviyededir,dolayısıyla divert gibi durumlarda yolcuya ikram edecek hiçbirşey bulunmaz terminalde,ucaktaki ikram malzemelerinin dagıtılması da yasaktır,onun dısında kış donemi acık otel 1 yada 2 tanedir onlarda muhtemelen yarı tadilattadır,tek duzgun işleyen kurum transfer araclarıdır,bosta cok fazla arac vardır 20dk içinde 20 tane arac hazırlanabilir

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Elbette uçuş/yolcu güvenliği gereği başka meydanlara inilebilinir. Ancak Yorumlarınızda neyi yargıladığınıza dikkat etmenizi öneririm; burada konu neden izmir yerine Dalaman a inilmesi veya rest time ı dolan ekibin alandan ayrılması değildir.Bu oluşan olumsuz şartlar karşılığında Taşıyıcı olarak Sune4x in üstüne düşün önlemleri almaması, yolcu haklarının gereğini yerine getirmemesidir. Gerekli ikramların ve istirahat koşullarının yolcuya sağlanmaması yanı sıra yeni bir ekibin derhal Dalaman akara veya hava yoluyla gönderilmes bu olayda Sun ex ve çelebi sınıfta kalmıştır, şikayet edebn