23 Temmuz 2011, Cumartesi 09:50:40

BİR RÜYANIN HİKAYESİ... (FOTO HABER)

Yıllardır bölge insanlarının hayali olan Ordu-Giresun ortak havalimanının temsili temel atma töreni yapıldı…
  • Demek ki istenditen sonra herşey yapılabilirmiş çok da güzel olurmuş...
  • bu havalanı yine oruya ve giresuna sahiline deyilde iç kesimine yapılsaydı daha mantıklı olurdu, biz shile inene kadar siz de samsuna trabzona daha erken varıyorsunuz, daha da çok her saat vasıta buluyorsunuz, ama kaderimiz böyle, karadeniz illerinde hep yatırımın iyisini ballısını sahiller alır iç kesimdeki ilçelere de göç edip terk etmek kalır, güya havaalanımız olacak, neden içeri ye yapmadınızda ille de sahil, yer mi yoktu, yalanadan iç kesimi kandırmayın
  • Deniz de doldurulur, istediğin her yerde doldurulur yeterki işden anlayanlar olsun.. Tokyo, Dubai, Hong Kong da havaalanları tamamı denizi doldurmak suretiyle inşa edilmiş terminaller, pistler tamamı denizi doldurmak suretiyle yapılmıştır, ana karaya bağlantı gerek hızlı trenle gerekse karayolu ile sağlanmıştır.. kaldı ki ordu-giresun ortak havaalanı inşatı bu saydıyım havalanları inşaatı karşısında nokta kadar büyük değillerdir gerisini siz anlayın anlamayanda otobüse binsin..
  • bu havalimani ayni KAI TAK gibi olucak. HONGKONG
Törene Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin, Giresun Valisi Dursun Ali Şahin, Ordu Valisi Orhan Düzgün, Ak Parti Grup Başkanvekili Nurettin Canikli, Ordu Belediye Başkanı Seyit Torun, DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal, SHGM Genel Müdürü Bilal Ekşi katıldı.
 
Havacılık basınından sadece AirportHaber’in yerinde takip ettiği ve halkın yoğun ilgi gösterip destek verdiği temel atma töreni ilginç anların yaşanmasına neden oldu. Halk bakanların konuşması esnasında zaman zaman araya girerek, bu meydana duydukları özlemi dile getirdi. 
 
Törende konuşan İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin, ‘Artık hazırız. Halkın hak ettiği sabırla beklediği meydana kavuşmaya az kaldı. Hep söylüyorum bir kez daha tekrarlıyorum. Burası çok havalı bir havaalanı olacak. Türkiye’de su üzerine yapılacak ilk meydan olacak burası. Bu havaalanının yapılmasında büyük katkısı olan Sayın Başbakan’a ve Ulaştırma Bakanımıza sonsuz teşekkürler ediyorum. İstediğimiz artık olacak. Buna hazırız’ dedi.
 
İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin’in konuşmasının ardından sahneye çıkan bir ozan, övgü dolu dizelerle meydana duyulan özlemi ifade etti. Halka tercüman olan ozan, bakanlara teşekkür etti.
 
Sıra dışı törene basının da ilgisi büyüktü. Ulusal medyanın dakika dakika takip ettiği temel atma töreni milyonlarca insan tarafından ekranlarda da izlendi.
 
Sahnede, yaşları 3-4 civarında olan 4 çocuk da konuklara keyifli anlar yaşattı.

 
Daha sonra sahneye çıkan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ise; ‘1970 yılında bu havaalanı ile ilgili söz verildi. Aradan 41 yıl geçti, 3 cumhurbaşkanı, 11 başbakan ve 30 tane bakan geldi ve geçti. Hepsi söz verdi. Aradan geçen 41 yılda çok şey değişti ama Ordu ve Giresun ile ilgili hiçbir şey değişmedi. İşte biz buraya bu temeli atmaya geldik. İşte Ak Parti farkı bu. Şimdi ben size bir söz daha veriyorum. Bu meydanın alt yapısı 528 işgününde bitirilecek.  Peki bu ne demek, 52 Ordu’nun, 28 ise Giresun’un plakası. Biz yaparız dediğimizi yaptık. Yapamayacağımız hiçbir şeyin sözünü de vermeyiz’ dedi.
 
Konuşmaların ardından temsili butonlara basan bakanlar, görsel şovu halkın seyrine sundu.

Ordu'nun Gülyalı ve Giresun'un Piraziz ilçeleri arasında deniz doldurularak yapılacak havaalanının işaatına ilişkin bazı rakamlar şöyle:

- Tamamlandığında Türkiye'nin 52. havaaalanı olacak.
- Havaalanının yapımı boyunca yılda ortalama 500 kişi istihdam edilecek.
- Ağırlığı 2-8 ton arasındaki kayalarla deniz doldurulacak, ardından 7 bin 435 metre uzunluğunda, ortalama 5.5 metre yüksekliğinde koruyucu mendirek inşa edilecek.
- Havaalanını Karadeniz'in dalgalarından koruyacak mendirek için 8.5 milyon ton taş kullanılacak.
- Mendireğin içinde kazanılacak 1 milyon 770 bin metrekarelik alana pist yapılacak.
- Pist inşaatı için deniz 19 milyon 850 bin ton taşla doldurulacak. Denize 190 adet, bin 300 ton çelik boru kazıklar çakılacak.
- Yolcu kapasitesi hedefi 2 milyon kişi.
- Maliyet yaklaşık 144 milyon lirayı bulacak.


 
BİR RÜYANIN HİKAYESİ... (FOTO HABER)

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

Misafir ~ 5 yıl önce
Demek ki istenditen sonra herşey yapılabilirmiş çok da güzel olurmuş...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
bu havalanı yine oruya ve giresuna sahiline deyilde iç kesimine yapılsaydı daha mantıklı olurdu, biz shile inene kadar siz de samsuna trabzona daha erken varıyorsunuz, daha da çok her saat vasıta buluyorsunuz, ama kaderimiz böyle, karadeniz illerinde hep yatırımın iyisini ballısını sahiller alır iç kesimdeki ilçelere de göç edip terk etmek kalır, güya havaalanımız olacak, neden içeri ye yapmadınızda ille de sahil, yer mi yoktu, yalanadan iç kesimi kandırmayın

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
Deniz de doldurulur, istediğin her yerde doldurulur yeterki işden anlayanlar olsun.. Tokyo, Dubai, Hong Kong da havaalanları tamamı denizi doldurmak suretiyle inşa edilmiş terminaller, pistler tamamı denizi doldurmak suretiyle yapılmıştır, ana karaya bağlantı gerek hızlı trenle gerekse karayolu ile sağlanmıştır.. kaldı ki ordu-giresun ortak havaalanı inşatı bu saydıyım havalanları inşaatı karşısında nokta kadar büyük değillerdir gerisini siz anlayın anlamayanda otobüse binsin..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 5 yıl önce
bu havalimani ayni KAI TAK gibi olucak. HONGKONG

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000