22 Aralık 2009, Salı 13:45:04

KATAR’DAN ANKARA AÇILIMI

Ortadoğu’nun önde gelen havayolu şirketlerinden Qatar Airways, uluslararası uçuş ağını büyütmeyi hedefliyor. 2010 yılından itibaren üç yeni noktaya sefer gerçekleştirecek havayolunun yeni rotaları arasında Ankara da bulunuyor.

Ryan air den Bruksel ve Duseldorf(weeze) den Ankara ve Istanbul ucuslari bekliyoruz
merhaba, ben 1-2-3 nisan tarihleri arasinda amsterdamdan doha`ya ucacaktim.Turkiyeden vize isteyen ve istemeyen ulkeler listelerini defalarca inceledim, hatta birkac ulkenin bize vize kaldirmasindan dolayida bircok yerde bu listeler tekrar tekrar yayinlandi.Esim KLMde calsiyor,onunla birlikte seyahat edecektim.Otel rezervasyonu ve ucak biletim var olmasina ragmen gidemiyorum.Bunun disinda ulke hakkinda bilgim yok ama kucumsedigimde yok. keske boyle bir haber daha once yayinlansaydi da gidebilseydim diyorum:))artik cok gec...
Arkadaşım anlaşılan fazla bilgi almadan yorum yapmışsın. Katar dediğin ülke körfezdeki en zengin ülke ve kişi başına düşen milli geliri dünyada ilk 3 te. Vize uygulaması geçen yıl kaldırıldı otel rezervasyonunuz varsa ve yıllık 50 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı yapılıyor. 5 Kısımdan birinide TAV yapıyor. Katarı küçümseme lüksümüz yok yani.
Libya Havayolları zaten ESB'ye uçuyor. Hatırlatalım.
Sevgili AirportHaber okuyanlari, Katar`in Turkiye Vatandaslarina vize istedigini biliyormuydunuz?Ufak tefek bir korfez ulkesi, butun avrupa ulkelerine giriste ucretli vize uygulamasi,bize ise bir suru evrak,dokuman vs. sonrasi verilen vize. Konuyla pek alakadar olmasa bile sizlerle paylasmak istedim.
thy uzunca bir suredir istanbul'a yuklendigi icin, diger illerdeki, ozellikle ankara'daki potansiyeli gormedi/gormek istemedi. ancak kacari yok, eger etihad, qatar ve emirates (ve libya havayollari da listede) ankara'ya ucus planlari yapiyorsa gelismekte olan bir "pazar" soz konusu demektir ve thy'nin planlarini gozden gecirmesinin zamani gelmistir. tav'i ozellikle tebrik etmek gerekiyor. sanirim bu gelismeler thy'den cok tav'in basari hanesine yazilacak. tav esenboga'yi gormenizi oneririm. bozkirin ortasinda devasa bir makina heybetiyle duruyor. islevsel ve estetik bir yapi...
tk'nin goremedigi potansiyeli baskalari goruyor. 5 milyonluk kocaman bir sehrin hem de baskentin adamakilli yurtdisi baglantisi nasil olmaz...ek ev ey de gelirse dogu ve guneye olan butun ucuslari bu sirketler yapar...
Sonunda Ankaralılar olarak biz de IST aktarmalı doğu uçuşlarından kurtulmuş olacağız. Destekliyoruz..
"ankara'da ne var" sorusunu yadirgadigimi itiraf etmeliyim. baskent olmasi nedeniyle tum idari organlari ihtiva eden ankara'nin, ozellikle son 10 yil icerisinden yakaslik 5 milyona yaklasan nufusu ile ciddi bir ticari ve sanayi kapasiteye sahip. tuek istatistiklerine bakarsaniz, turkiye'ye her sektore ciddi anlamda katma deger saglayan bir kent oldugunu gorursunuz. gri memur kenti benzetmesi sanirim mazide kalan bir hikaye...
ETIHAD da başlayacak sanırım. Sırada da EMIRATES var. Ne var bu Ankara'da hayret?

Havayolu değerlendirme şirketi Skytrax tarafından 5 yıldıza layik görülen Katar Havayolları, uçuş ağına üç yeni şehri ekliyor. 2010 yılı itibariyle Hindistan’in Bengaluru, Japonya’nın Tokyo ve Türkiye’nin Ankara kentlerine sefer düzenleyecek havayolunun, uluslararası genişleme planının büyük bölümünü bu üç kent oluşturuyor.

Hindistan’ın teknoloji başkenti Bengaluru uçuşları şubatta başlayacak. Katar Havayolları, bu yeni seferle birlikte Hindistan’a haftada 71 uçuş gerçekleştirecek.

Ankara’ya yapılacak uçuşların başlangıç tarihi olarak ise nisan ayı gösteriliyor. Buna ek olarak Katar Havayolları Türkiye’nin en büyük kenti olan İstanbul’a her gün sefer düzenliyor.

Şirket nisan ayının sonunda ise Osaka üzerinden Tokyo uçuşlarına başlayacak. Katar Havayolları bu yeni seferiyle Japonya pazarındaki payını yükseltmeyi hedefliyor. Ayrıca Güney Kore’nin başkenti Seul’e daha önce aktarmalı yapılan seferler, martın sonundan itibaren direkt olarak gerçekleşecek.

Qatar Airways CEO’su Ekber El Bekir, gelecek yıldan itibaren uçuş noktalarının artırılacağını ve ek seferler konulacağını belirterek zirvede olmak için ellerinden geleni yapacaklarını ifade etti.

Katar Havayolları, 71 uçaktan oluşan filosu ile Ortadoğu ve Avrupa’da birçok noktaya uçuş gerçekleştiriyor. Şirketin hâlihazırda 220 uçaklık siparişi bulunuyor.

Kaynak: Airport TV

KATAR’DAN ANKARA AÇILIMI

Yorumlar Tüm Yorumlar (10)

Misafir ~ 14 yıl önce

Ryan air den Bruksel ve Duseldorf(weeze) den Ankara ve Istanbul ucuslari bekliyoruz

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

merhaba, ben 1-2-3 nisan tarihleri arasinda amsterdamdan doha`ya ucacaktim.Turkiyeden vize isteyen ve istemeyen ulkeler listelerini defalarca inceledim, hatta birkac ulkenin bize vize kaldirmasindan dolayida bircok yerde bu listeler tekrar tekrar yayinlandi.Esim KLMde calsiyor,onunla birlikte seyahat edecektim.Otel rezervasyonu ve ucak biletim var olmasina ragmen gidemiyorum.Bunun disinda ulke hakkinda bilgim yok ama kucumsedigimde yok. keske boyle bir haber daha once yayinlansaydi da gidebilseydim diyorum:))artik cok gec...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Arkadaşım anlaşılan fazla bilgi almadan yorum yapmışsın. Katar dediğin ülke körfezdeki en zengin ülke ve kişi başına düşen milli geliri dünyada ilk 3 te. Vize uygulaması geçen yıl kaldırıldı otel rezervasyonunuz varsa ve yıllık 50 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı yapılıyor. 5 Kısımdan birinide TAV yapıyor. Katarı küçümseme lüksümüz yok yani.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Libya Havayolları zaten ESB'ye uçuyor. Hatırlatalım.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Sevgili AirportHaber okuyanlari, Katar`in Turkiye Vatandaslarina vize istedigini biliyormuydunuz?Ufak tefek bir korfez ulkesi, butun avrupa ulkelerine giriste ucretli vize uygulamasi,bize ise bir suru evrak,dokuman vs. sonrasi verilen vize. Konuyla pek alakadar olmasa bile sizlerle paylasmak istedim.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

thy uzunca bir suredir istanbul'a yuklendigi icin, diger illerdeki, ozellikle ankara'daki potansiyeli gormedi/gormek istemedi. ancak kacari yok, eger etihad, qatar ve emirates (ve libya havayollari da listede) ankara'ya ucus planlari yapiyorsa gelismekte olan bir "pazar" soz konusu demektir ve thy'nin planlarini gozden gecirmesinin zamani gelmistir. tav'i ozellikle tebrik etmek gerekiyor. sanirim bu gelismeler thy'den cok tav'in basari hanesine yazilacak. tav esenboga'yi gormenizi oneririm. bozkirin ortasinda devasa bir makina heybetiyle duruyor. islevsel ve estetik bir yapi...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

tk'nin goremedigi potansiyeli baskalari goruyor. 5 milyonluk kocaman bir sehrin hem de baskentin adamakilli yurtdisi baglantisi nasil olmaz...ek ev ey de gelirse dogu ve guneye olan butun ucuslari bu sirketler yapar...

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Sonunda Ankaralılar olarak biz de IST aktarmalı doğu uçuşlarından kurtulmuş olacağız. Destekliyoruz..

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

"ankara'da ne var" sorusunu yadirgadigimi itiraf etmeliyim. baskent olmasi nedeniyle tum idari organlari ihtiva eden ankara'nin, ozellikle son 10 yil icerisinden yakaslik 5 milyona yaklasan nufusu ile ciddi bir ticari ve sanayi kapasiteye sahip. tuek istatistiklerine bakarsaniz, turkiye'ye her sektore ciddi anlamda katma deger saglayan bir kent oldugunu gorursunuz. gri memur kenti benzetmesi sanirim mazide kalan bir hikaye...