TBMM'de konu ile ilgili verilen soru önergesini cevaplandıran Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, iki ilin valiliklerinin girişimiyle 1997 yılında denize havaalanı yapılması için çalışma başlatıldığını, ancak fazla bir mesafe kat edilmeyince 2002 yılında yaşanan ekonomik kriz sebebiyle Bakanlar Kurulu kararıyla yapılması planlanan bir çok havaalanı projesiyle birlikte yatırımdan çıkarıldığını hatırlattı.
Daha sonraki yıllarda Karadeniz sahil yolunun tamamlanmasıyla birlikte Ordu'nun Samsun-Çarşamba havaalanına uzaklığı bir saat on beş dakika, Giresun'un Trabzon havaalanına uzaklığının bir saate düştüğünü kaydeden Bakan Yıldırım, "OR-Gİ adıyla iki ilin arasında deniz doldurularak yapılacak havaalanıyla ilgili iki ilin valilikleri müracaatta bulunmuş, konu Bakanlığımızda değerlendirilmektedir. Bu il valilerimizin kendi imkanlarıyla burada dolgu faaliyeti içerisine gireceklerini de duymuş bulunuyoruz. Özetle orta ve uzun vadede yapılan çalışmanın, fizibilitenin ortaya koyduğu sonuçlar doğrultusunda bu havaalanı dikkate alınacaktır" dedi.
Yıldırım, Ordu çevre yolu projesinin yapılıp onayladığını, ihale hazırlıklarının devam ettiğini, Ünye çevre yolunda ise kamulaştırmayla ilgili ciddi sorunlar bulunduğunu ve bunları çözmeye çalıştıklarını, ancak kamulaştırma sorunu olmayan bölgelerde köprü inşaatlarının devam ettiğini sözlerine ekledi.
Yorumlar Tüm Yorumlar (10)