25 Ağustos 2016, Perşembe 16:31:01

TALPA'nın kararı büyük tepki çekti

Türkiye Hvayolu Pilotları Derneği'nin (TALPA) pilotların otopark kartlarına ilişkin olarak açıkladığı yeni uygulama pilotlar tarafından tepkiyle karşılandı.
  • Pilottan 65tl kabinden 90 tl. Paranın miktarına değil ama her iki lafın birinde , brifinglerde kader birliği yapıyoruz diyen Kaptanlarımıza bu 'gol' hiç yakışmadı. Üstelik tüzüğünde sadece bir pilotun üye olabilmesi mümkün bir derneğin 20 yaşında %55 maaşla girmiş bir kader arkadaşından 90 30 bin tl alan pilottan 65tl alması takdirlik. Bu şirkette en alttan en üste tüm çalışanlar saygıyı ve iş hariç eşitliği hakediyor. Eğer pilotsan otopark kartını al kabindensen ne kadar beklersen bekle istersen 20 yıl bu şirkete hizmet et kart yok. Talpa bu sana yakışmadı!
  • Otopark İçerisinde bir araba varken ve o araba çıkış yapmamış iken içeriye ikinci arabayı sokamazsınız. Denemesi bedava. Neye istinaden böyle saçma bir karar aldınız anlamak mümkün değil. Gerekçesi nedir acaba açıklar mısınız lütfen?
  • Bir otopark durumu icin yuzlerce yorum ve herkes karsi tarafi ankamadan yargiliyor. Surda bir ucak kaza kirim gecirmis bir habere bir tane teknik veya teknik olmayan doldurucu tartisma yapmiyoruz. Fakat hicbir degeri olmayan bir konu hakkinda yuzlercesine.. Oncelikle iki tarafi dusunerek, hem pilot olarak kendimize, hemde dernek olarak Talpa ya cuvaldiz batirabiliriz. Talpa ne otopark dernegi, nede dunyanin en iyi pilot orgutudur. Talpa niye otopark kullanarak, uye artirma ihtiyacina gidiyor, cunku ulke ve topluluk olarak dernek uye olma kulturumuz yok. Eger otopark olmasa eminim uye olan yariniz uyelikten cikar, cunku Talpa bize ne yapiyorki diye dusunuyoruz. Bir dernegin guclu olmasi onun nitelikli uye sayisina ve gorev alma bilincinde baglidir. Talpa da kurum olarak, dunya derneklerine gore tabiki cok geridedir. Gelismis ulkelerdeki pilot dernekleri cok daha girdi yapabilen sadece politik guc olarak degil, ayrica meslek egitimi olarak ta cok ust duzeyde is yapan derneklerdir. Talpa buraya ulasmasi cok zaman alacak bir istir. Ozelikle sivil havaciligi son 10 yilda 3 e katlanmis bir sistem icinde. Sonuc olarak herksin iki tarafada bakabilmesi, hemen her yapilanin bize uymadigi icin yalnis oldugunu dusunmek yerine, onerilerimiz neler, nasil olmali yorumlari benim gibi ne oldugundan bi haber arkadaslara daha yararli olacaktir.
  • Yazık bu arkadaşlara vakfın,derneğin ve talpa nın ne olduğunu ne iş yaptığını ve nasıl çalıştığını bilmeden incelemeden öğrenmeden yazıyor çiziyor.

Türkiye Hvayolu Pilotları Derneği'nin (TALPA) pilotların otopark kartlarına ilişkin olarak açıkladığı yeni uygulama pilotlar tarafından tepkiyle karşılandı.

TALPA'nın iki aracı olan pilotların bir aracının yanı sıra TALPA üyesi olmayanların da otopark kartının iptal edileceğini duyurması pilotları kızdırdı.

TALPA üyesi olmayan bir pilotun konuyla ilgili TALPA yönetimine attığı e-posta birçok pilot tarafından paylaşılarak duruma tepki gösterildi.

İşte o pilotun büyük ilgi gören o maili:

Merhabalar,

1. Otopark kartıma tanımlı 2 aracım bulunmakta olup 1’e indirmek istiyorsanız illa ki plakam 34.....’dir.

Tek bir kart ile aynı anda sadece 1 aracı kullanabildiğimiz veri alındığında uygulamanızın mantığı bulunmamaktadır. Bizlerin hakları için mücadele etmek yerine haklarımızın kaybedilmesine vesile olmanız son derece üzücüdür.

2. İnternet sitenizde yayımlamış olduğunuz talimatınıza göre TALPA’ya üyelik zorunlu hale getirilmektedir. 21. yüzyılda bir derneğe üyeliğin zorunlu hale getirilmesinin ne bir mantığı ne de gerekçesi olamaz. Üye olmadığım, yönetimine ilişkin seçimlerine katılmadığım, bir kurum tarafından üyeliğe mecbur tutulmak saçmalıktır. Sadece vize aldığımız (otopark kartı) ve vatandaşı olmadığımız bir ülke tarafından vatandaşlığa mecbur kılınmak gibi izahı ve mantığı olmayan bir durum oluşturmaktasınız. Otopark kartını derneğiniz aracılığıyla kullanıyor olmamız ise yine bir başka mecburiyetten kaynaklanmaktadır. İlgili işletici firmalar (TAV, ISG) bunu havayolu operatörleri (THY, Pegasus vb.) aracılığı ile veya bireyler aracılığı ile yapıyor olsa idi bizler de buna mecbur olmazdık. 10 yıllık fiili uçucu olarak derneğinize hiç üye olmadım ve olmayı da düşünmüyorum. Derneğinizin tamamen işlevsiz olduğu kanaatindeyim. Bunca yıldır faaliyette olan derneğinizin uçuş ekiplerine ilişkin olarak İş Kanunu’nda iş tanımının bile yapılmasını sağlayamamış olması yeterince başarısızlık ve işlevsizlik göstergesi iken, bir de üstüne bu talimatı yayımlayarak imajınızı yerle yeksan etmeniz mesleğimiz adına üzücüdür.

Saygınlık talep edilen değil arz edilen bir olgudur. Yani insanları size saygı duymaya zorlayamazsınız, tersine icraatlerinizle saygıyı oluşturursunuz ve saygı o zaman size zaten arzedilir. Zorla saygı talep ediyorsunuz. Zorla üye yapmak istiyorsunuz. Oysa icraatlarınız ile bizi zaten üye yapabilirdiniz ve yapabilirsiniz. TALPA gerçekten birşeyler yapabiliyor olsa bizler koşa koşa gelirdik zaten ve de üye olurduk. O vakit değil 50 TL aidat, isterse 250 TL olsun kimse ses çıkarmazdı zaten ve hatta emek ve mesaimizi de katardık sisteminizin içine.

Kabin ve uçuş ekibi olarak toplamda ülke genelinde yaklaşık 15000 kişinin var olduğu ve bunların minimum 10.000’inin otopark kartına ilişkin mecburiyeti olduğu düşünülürse, 10.000 * 50 TL = 500.000 TL aylık üyelik geliri ile ne yapmayı düşündüğünüzü, proje ve taahütlerinizi açıklamadığınız sürece üye olmayı düşünmüyorum. Gerekir ise TAV işleticisine aylık abonmanlığı bile değerlendirmeyi bu mecburiyete boyun eğmekten evla görüyorum.

Yönetim Kurulunuzu ve aldığı bu kararı protesto ediyorum.

Umarım bu yanlış ve imaj zedeleyici kararınızdan vazgeçer ve üyeliğin talep edilen değil arzedilen bir olgu olduğunu anımsayarak, bizleri utandırır ve kendi ayaklarımız ile kapınıza gelmemizi sağlayabilirsiniz.

İyi günler dilerim.

TALPA'nın kararı büyük tepki çekti

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (124)

Talpa Golü ~ 3 ay önce
Pilottan 65tl kabinden 90 tl. Paranın miktarına değil ama her iki lafın birinde , brifinglerde kader birliği yapıyoruz diyen Kaptanlarımıza bu 'gol' hiç yakışmadı. Üstelik tüzüğünde sadece bir pilotun üye olabilmesi mümkün bir derneğin 20 yaşında %55 maaşla girmiş bir kader arkadaşından 90 30 bin tl alan pilottan 65tl alması takdirlik. Bu şirkette en alttan en üste tüm çalışanlar saygıyı ve iş hariç eşitliği hakediyor. Eğer pilotsan otopark kartını al kabindensen ne kadar beklersen bekle istersen 20 yıl bu şirkete hizmet et kart yok. Talpa bu sana yakışmadı!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ey Talpa Yönetimi ~ 3 ay önce
Otopark İçerisinde bir araba varken ve o araba çıkış yapmamış iken içeriye ikinci arabayı sokamazsınız. Denemesi bedava. Neye istinaden böyle saçma bir karar aldınız anlamak mümkün değil. Gerekçesi nedir acaba açıklar mısınız lütfen?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bir otopark icin.. ~ 3 ay önce
Bir otopark durumu icin yuzlerce yorum ve herkes karsi tarafi ankamadan yargiliyor. Surda bir ucak kaza kirim gecirmis bir habere bir tane teknik veya teknik olmayan doldurucu tartisma yapmiyoruz. Fakat hicbir degeri olmayan bir konu hakkinda yuzlercesine.. Oncelikle iki tarafi dusunerek, hem pilot olarak kendimize, hemde dernek olarak Talpa ya cuvaldiz batirabiliriz. Talpa ne otopark dernegi, nede dunyanin en iyi pilot orgutudur. Talpa niye otopark kullanarak, uye artirma ihtiyacina gidiyor, cunku ulke ve topluluk olarak dernek uye olma kulturumuz yok. Eger otopark olmasa eminim uye olan yariniz uyelikten cikar, cunku Talpa bize ne yapiyorki diye dusunuyoruz. Bir dernegin guclu olmasi onun nitelikli uye sayisina ve gorev alma bilincinde baglidir. Talpa da kurum olarak, dunya derneklerine gore tabiki cok geridedir. Gelismis ulkelerdeki pilot dernekleri cok daha girdi yapabilen sadece politik guc olarak degil, ayrica meslek egitimi olarak ta cok ust duzeyde is yapan derneklerdir. Talpa buraya ulasmasi cok zaman alacak bir istir. Ozelikle sivil havaciligi son 10 yilda 3 e katlanmis bir sistem icinde. Sonuc olarak herksin iki tarafada bakabilmesi, hemen her yapilanin bize uymadigi icin yalnis oldugunu dusunmek yerine, onerilerimiz neler, nasil olmali yorumlari benim gibi ne oldugundan bi haber arkadaslara daha yararli olacaktir.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Emekli kaptan ~ 3 ay önce
Yazık bu arkadaşlara vakfın,derneğin ve talpa nın ne olduğunu ne iş yaptığını ve nasıl çalıştığını bilmeden incelemeden öğrenmeden yazıyor çiziyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Anlatin ~ 3 ay önce
Onyargili olmayin anlatin, biz de öğrenmiş oluruz talpa nın ne yaptiğini, ne yapiyor ki pilotlar üye olsun, otopark konusunda sevimsiz olacaklarina yaptiklarini anlatin da millet üye olsun
Sende ~ 3 ay önce
Anlamadan emekli olmuşsun. Aidat ödemek anlamak değildir.

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000