25 Eylül 2010, Cumartesi 14:44:07

123 YOLCULU UÇAK PİSTTEN ÇIKTI!

İtalya'da Windjet'a ait bir yolcu uçağı Palermo'ya inişi sırasında pistten çıktı.

Büyük lokma ye ama büyük konusma.
Bizim pilotlar bu uçağı windsheald de de crosswind de de süper indirirdi bunlar işi bilmiyor gelsinler türklerden pilotaj öğrensinler
windshear karşiliği olarak ruzgar kırılması yanliş bir tercume değilki ?ruzgar kırılması, ruzgar kesiği bunlar dogru tercumelerdir. sonucta ruzgarin ani olarka yon ve şiddet değiştirmesini ifade ediyor. mayday mayis gunu sacmaliğiyla bu cevirinin alaksi yok ve dogru bir tercume..
havaalani ekipleri ucaga gidip yolculari slaytlardan tahliye etmis demek?? hmm kabin ekipleride o sure zarfinda 'yokmu bizi kurtaran' diye kabinde yardim bekledi sanirim.. lutfen mantikli olalim ucagin durmasindan sonra (kaptan aksini soylemedikce) en fazla 90 saniye sonra tum yolcularin tahliye edilmesi gerektigini her kabin memuru bilir ve ona gore aksiyon alir..
ay şokum ya;)
Rüzgar kırılması ne demek? Havacılıkla ilgili haber yapan bir sitede editör "windshear" a karşılık bu tercümeyimi uygun görmüş. Komik wallahi, ozaman "mayday" de "mayısgünü" olsun :P
Weather reported about the time of the accident: LICJ 241750Z 06014KT 4000 TSRA FEW018CB SCT022 BKN030 20/18 Q1001 WS RWY 20 RMK VIS MIN 4000= [Wind 060 degrees at 14 knots; Visibility 4000m; Thunderstorm with rain and wind shear; Clouds: broken clouds at 3,000 ft.,scattered clouds at 2,200 ft, few clouds with cumulonimbus 1,800 ft; Temperature: 20°C, dew point 18°C; 1001 hPa; Wind shear runway 20]
Piste değil, iki runway arasına iniş yapmış.

Windjet'a ait IV-243 sefer sayılı Roma-Palermo uçuşunu yapan Airbus A319-100 tipi yolcu uçağı kötü hava şartlarında yaptığı uçuş sonrası Palermo Havaalanı'na iniş yaptı. İniş sırasında "windshear" (rüzgar kırılması) nedeniyle kontrolü kaybolan uçak, pistten çıktıktan sonra durabildi.

İçerisinde 123 yolcu ve 6 mürettebat bulunan EI-EDM kuyruk tescilli uçak, pist çıktıktan sonra arka kısmının üstüne oturdu. Uçağın pistten çıkmasından sonra havaalanındaki ekipler, olay yerine giderek yolcuların ve mürettebatın tahliyesini slaytlardan sağladı.

Yolcuların tahliyesi sırasında 3 kişi arbededen dolayı hafif şekilde yaralandığı belirtildi. Uçakta da maddi hasar meydana geldiği ifade edildi.

Pistin kötü hava koşulları ve uçağın uçuşlara engel olması nedeniyle bugün yerel saatle 21:00'a kapatıldığı, koşulların düzelmesiyle birlikte daha da erken bir saatte uçuşlara açılabileceği açıklandı.

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

Misafir ~ 14 yıl önce

Büyük lokma ye ama büyük konusma.

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Bizim pilotlar bu uçağı windsheald de de crosswind de de süper indirirdi bunlar işi bilmiyor gelsinler türklerden pilotaj öğrensinler

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

windshear karşiliği olarak ruzgar kırılması yanliş bir tercume değilki ?ruzgar kırılması, ruzgar kesiği bunlar dogru tercumelerdir. sonucta ruzgarin ani olarka yon ve şiddet değiştirmesini ifade ediyor. mayday mayis gunu sacmaliğiyla bu cevirinin alaksi yok ve dogru bir tercume..

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

havaalani ekipleri ucaga gidip yolculari slaytlardan tahliye etmis demek?? hmm kabin ekipleride o sure zarfinda 'yokmu bizi kurtaran' diye kabinde yardim bekledi sanirim.. lutfen mantikli olalim ucagin durmasindan sonra (kaptan aksini soylemedikce) en fazla 90 saniye sonra tum yolcularin tahliye edilmesi gerektigini her kabin memuru bilir ve ona gore aksiyon alir..

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

ay şokum ya;)

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Rüzgar kırılması ne demek? Havacılıkla ilgili haber yapan bir sitede editör "windshear" a karşılık bu tercümeyimi uygun görmüş. Komik wallahi, ozaman "mayday" de "mayısgünü" olsun :P

Yanıtla

Misafir ~ 14 yıl önce

Weather reported about the time of the accident: LICJ 241750Z 06014KT 4000 TSRA FEW018CB SCT022 BKN030 20/18 Q1001 WS RWY 20 RMK VIS MIN 4000= [Wind 060 degrees at 14 knots; Visibility 4000m; Thunderstorm with rain and wind shear; Clouds: broken clouds at 3,000 ft.,scattered clouds at 2,200 ft, few clouds with cumulonimbus 1,800 ft; Temperature: 20°C, dew point 18°C; 1001 hPa; Wind shear runway 20]

123 YOLCULU UÇAK PİSTTEN ÇIKTI!

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yanıtla

Yorum Gönder