29 Haziran 2009, Pazartesi 18:18:54

UÇAK YAKIT KRİTİĞİNE GİRDİ

Atatürk Havalimanı hava trafiğindeki yoğunluk yüzünden KLM Havayolları’nın Amsterdam-İstanbul seferini yapan uçağı Sabiha Gökçen Havalimanı’na zorunlu iniş yaptı. Uçağın yakıt kritiğine girdiği bildirildi.
  • Türkiyemizde sivil havacılık gelişiyor.Her ile bir hv.alanı kampanyası tam gaz Trilyonlar harcanıyor.Temeller atılıyor.THY kar ediyor.Uçaklar alıyor. Özelleştirmeler Taşeron firmalar... İstanbul şehri AHL nin etrafında gelişmiş.Gelişmeye devam ediyor.Son beş yılda herkes gözünü kapamış.Uçaklar havada kalıyor .Bir saate varan holdingler.Çöken slotlar.Perişan yolcular.Yakıtı biten uçaklar.İstanbula uzak yeni meydan çözüm değil. Yeni meydanın ve çevre düzenlemesi,ulaşım sistemi maliyeti.İstanbulu yeniden inşa etmek gibi.Vakit geçmeden yıkın AHL nin etrafını.Yapın batıya bir paralel pist daha.TSK yı ikna edin alın askeri bölgeyi.Gidin doğuya Ataköye kadar.Gerekirse doldurun denizi.AHL 2 yılda kurtulsun.Millet dua etsin.AMA çabuk olmak gerek.
  • uçaklar havada dönüp duracağına neden çorlu 'ya inmezler .atıl yatırımları milli servet değerlendirelim
  • Doldursunlar AHL nin önündeki denizi(zaten hafriyat döküm alanı ilan etseler yeter millet bedavadan doldurur) Sonra bir ek proje ekseni diğerlerinden kaçık 2 pist daha çözülür bu dert. pilotu ayrı çilede, biz ayrı kaygılarda vede herhalde en sıkıntılısı o kulede trafiği yapan arkadaşlar.
  • bilgimiz oldu KLM.. yani???

Geçen hafta Salı günü Atatürk Havalimanı trafiğinde aşırı yoğunluk yaşanmış,  yakıtı bitmek üzere olan dört uçak Sabiha Gökçen Havalimanı’na yönlendirilmişti. Rüzgar nedeniyle iki uçak arasındaki mesafenin 5  milden 7 mil’e çıkarılmasının hava trafiğinde sıkışma yaşanmasında etkili olduğu bildirilmişti.

Benzer bir sorun bu akşam saatlerinde de yaşandı.  Atatürk Havalimanı’na inebilmek için çok sayıda uçak dakikalarca İstanbul üzerinde tur attı. Yakıt kritiğine giren KLM Havayolları’nın Amsterdam-İstanbul seferini yapan uçağı da Sabiha Gökçen Havalimanı’na yönlendirildi. Uçak saat 16:45’te Sabiha Gökçen Havalimanı’na indi.

©AirportHaber.com

UÇAK YAKIT KRİTİĞİNE GİRDİ

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (13)

Misafir ~ 7 yıl önce
Türkiyemizde sivil havacılık gelişiyor.Her ile bir hv.alanı kampanyası tam gaz Trilyonlar harcanıyor.Temeller atılıyor.THY kar ediyor.Uçaklar alıyor. Özelleştirmeler Taşeron firmalar... İstanbul şehri AHL nin etrafında gelişmiş.Gelişmeye devam ediyor.Son beş yılda herkes gözünü kapamış.Uçaklar havada kalıyor .Bir saate varan holdingler.Çöken slotlar.Perişan yolcular.Yakıtı biten uçaklar.İstanbula uzak yeni meydan çözüm değil. Yeni meydanın ve çevre düzenlemesi,ulaşım sistemi maliyeti.İstanbulu yeniden inşa etmek gibi.Vakit geçmeden yıkın AHL nin etrafını.Yapın batıya bir paralel pist daha.TSK yı ikna edin alın askeri bölgeyi.Gidin doğuya Ataköye kadar.Gerekirse doldurun denizi.AHL 2 yılda kurtulsun.Millet dua etsin.AMA çabuk olmak gerek.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
uçaklar havada dönüp duracağına neden çorlu 'ya inmezler .atıl yatırımları milli servet değerlendirelim

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
Doldursunlar AHL nin önündeki denizi(zaten hafriyat döküm alanı ilan etseler yeter millet bedavadan doldurur) Sonra bir ek proje ekseni diğerlerinden kaçık 2 pist daha çözülür bu dert. pilotu ayrı çilede, biz ayrı kaygılarda vede herhalde en sıkıntılısı o kulede trafiği yapan arkadaşlar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 7 yıl önce
bilgimiz oldu KLM.. yani???

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000