19 Ekim 2011, Çarşamba 16:50:27

ATATÜRK HAVALİMANI'NDA RÜZGAR KEŞMEKEŞİ

Atatürk Havalimanı’nda güneybatı'dan esen rüzgar uçuşları olumsuz etkiliyor.
  • Pistin güneye doğru açılımı bomboş o yüzden hemen deniz ve rota kapıdağa kadar bomboş gelen rüzgar bindire bindire geliyor . Kötü bir yer seçimi bence.
  • İstanbul neden acaba 23 U kullanmadı ? Acaba THY ye tehir yaptırıp gurur mü duyuyorlar. 1000 uçak inmesi kalkmasiyla adam olunmaz.
  • Bunlar birsey degil çok daha kötü seyler olucak...
  • Rüzgar esti, gecikme oldu. Sis var, yağmur yağdı, kar atıştırdı gecikme oldu. Bunlar güzel mazeretler ama çözüm nerede? Biz de kimse sorumluluğu almaz, yanlış giden birşeyler varsa hep suçlu başkalarıdır. Kapasitesinin üstünde çalışan bir havaalanında olan gecikmelere mazeret bulmak iş değil, asıl maharet çözüm bulmakta.
  • inanılası değil.. bütün neden 12 knot rüzgar mı ??
  • Dikkat ettiniz mi bilmem uçak gecikmelerine neden olarak HAVADAN, RÜZGARDAN, YAĞIŞTAN bahsedilmekte gecikme sebepleri doğa olaylarına bağlanmakta.Yani her şey dört dörtlük planlama ,tarife oluşturma ,saat içine trafik dağılımı,belli saatlere hoyratça sefer doldurma ,personel,teknik sıkıntı, çalışanların motivasyonu hepsi tamam,uygun doğru yapılıyor gecikme havadan rüzgardan oluyor. Buna inanıyormusunuz?
  • Geçen gün 42. sıradaydım.1:10 taxi sürdü. bazı uçaklar yakıt kritiğinden döndü ..
  • 25 kt'a kadar sorun olmaz hele v pisti olan istanbul gibi meydanda hiç sıkıntı olmaz. kuyruk rüzgarı almadıkça tabi...
  • o rüzgar bir yönden 12 knot eser,anında başka yönden 25 knot eser.onu havacılar pilotlar bilir ama burada işkembeden sallayan çok bilgili arkadaşlar inşallah güvenle inen bir uçağın içinde yaşayıp görürler ne olduğunu.
  • Rüzgar estiği kadar eser ancak yeterli pistin olmayınca bu duruma düşersin yeterli sayı ve yönde pistin olusa bu durumlara düşmezsin.
Bugün öğle saatlerinde başlayan rüzgar hava trafiğini olumsuz etkiliyor.

Saat 16.00 itibariyle 14'e yakın uçak  kalkış için sıraya girerken, 17/35 pistinde 15 uçaklık uzun bir kuyruk oluştu.

Güneybatı yönünden esen kuvvetli rüzgarın 12 knot şiddetinde olduğu ve rüzgar nedeniyle yarın akşama kadar uçuşlarda aksama yaşanacağı öğrenildi.

Geçtiğimiz gün hatırlanacağı üzere CB bulutları nedeniyle de uçuşlarda aksamalar meydana gelirken, yaşanan rötarlar sebebiyle uçak içinde yolcuların bekleme süresi 2 saati buluyor.

©AirportHaber.com

ATATÜRK HAVALİMANI'NDA RÜZGAR KEŞMEKEŞİ

Yorumlar Tüm Yorumlar (18)

Misafir ~ 13 yıl önce
Pistin güneye doğru açılımı bomboş o yüzden hemen deniz ve rota kapıdağa kadar bomboş gelen rüzgar bindire bindire geliyor . Kötü bir yer seçimi bence.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
İstanbul neden acaba 23 U kullanmadı ? Acaba THY ye tehir yaptırıp gurur mü duyuyorlar. 1000 uçak inmesi kalkmasiyla adam olunmaz.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Bunlar birsey degil çok daha kötü seyler olucak...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Rüzgar esti, gecikme oldu. Sis var, yağmur yağdı, kar atıştırdı gecikme oldu. Bunlar güzel mazeretler ama çözüm nerede? Biz de kimse sorumluluğu almaz, yanlış giden birşeyler varsa hep suçlu başkalarıdır. Kapasitesinin üstünde çalışan bir havaalanında olan gecikmelere mazeret bulmak iş değil, asıl maharet çözüm bulmakta.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
inanılası değil.. bütün neden 12 knot rüzgar mı ??

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Dikkat ettiniz mi bilmem uçak gecikmelerine neden olarak HAVADAN, RÜZGARDAN, YAĞIŞTAN bahsedilmekte gecikme sebepleri doğa olaylarına bağlanmakta.Yani her şey dört dörtlük planlama ,tarife oluşturma ,saat içine trafik dağılımı,belli saatlere hoyratça sefer doldurma ,personel,teknik sıkıntı, çalışanların motivasyonu hepsi tamam,uygun doğru yapılıyor gecikme havadan rüzgardan oluyor. Buna inanıyormusunuz?

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Geçen gün 42. sıradaydım.1:10 taxi sürdü. bazı uçaklar yakıt kritiğinden döndü ..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
25 kt'a kadar sorun olmaz hele v pisti olan istanbul gibi meydanda hiç sıkıntı olmaz. kuyruk rüzgarı almadıkça tabi...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
o rüzgar bir yönden 12 knot eser,anında başka yönden 25 knot eser.onu havacılar pilotlar bilir ama burada işkembeden sallayan çok bilgili arkadaşlar inşallah güvenle inen bir uçağın içinde yaşayıp görürler ne olduğunu.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Rüzgar estiği kadar eser ancak yeterli pistin olmayınca bu duruma düşersin yeterli sayı ve yönde pistin olusa bu durumlara düşmezsin.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000