02 Mayıs 2016, Pazartesi 22:23:42

THY uçağı Priştine'de pistten çıktı

THY'nin İstanbul-Priştine seferini yapan uçağı pistten çıktı.
  • Neden hep pilotlar suçlanıyor? Olur böyle şeyler,gerçi teknik aş nin profesyonel yöneticileriyle mükemmel bakım yapılıyor,kamyonlarda da oluyor,en eski uçaklardan biri freni boşalmıştır,
  • gaptançık asker kökenlidir hellam :)) :))
  • eee bu kadarda olmaz be globally foscuğum...yine taça çıkmışsın....yine kendine güldürdün herkezi alkışşşşşşşş
  • şayet slide patlatılmamışsa.Gerek duyulmamış olabilir.Tahliyeye kaptan o şekilde karar vermiş olabilir Kitapları okumamışsın demek ki.Yada brifingleri başka bir yerden dinlemişsindir.Fotoğraftanda tam seçilemiyor patlayıp patlatılmadığı Ayrıca sadece 1 L kapısından mı tahliye ediliyor yolcu..ki bu fotoğrafta 1 r kapısından tahliye var...sen eğitimini nerden aldın acaba...
  • Gaptan kimmiş
  • Pistten çıkan uçağa neden emergency tahliye yaptırılmamış neden 1L kapısının slide ı patlatılmamış ???
  • Kaptan F4 kulanmis asker kökenli civil Havaciliklara sor adepte oluyor cok bencil oluyorlar ben yaparim valan.Bu gayet normal hep tek basina ucmuslar ehh Firstin vazla sezincicmayinca buyurun welcome in CRM world malesef !!!
  • Siz şakamısınız! Burada yorum yazanlar havacılık sektöründen galiba tesadüfen gördüm. Biz ne garip bir toplumuz pilottan fazla pilot teknisyenden fazla teknisyen sadece muhalefet olsun diye yapılan yorumlar. Tk nın pgs nin onur un vs. Türk şirketlerinin ne alemde olduğunu sizden inanın daha iyi görüyoruz. Türk şirketleri her gün kalitesini düşürüyor. Uçmayın o zaman kardeşim lufthansanın aynı uçakla 15 kişilik ekibi bizim uçaklarda 9 kişi ile uçuluyor uçmayın o zaman vs vs vs.. Sonra burada gelip klavye prof luğu yapmayın. İcaraat yapın çalışın fikir üretin sorun çözün alaylı mektepli asker ümiversşteli bırakın bu işleri saygıyla iyi günler
  • Bu şirkette 5 bacak uçuş yapan,13 gün iç yatılarda 4 bacak koşturan,sabiha gökcendeki uçuşlara 4 saat trafiktan sonra varıp 4 bacak uçan,afrikada güvenlik imkansızlıklardan inilemeyecek meydanlara operasyon yapan,pis güvensiz yiyecek bile olmayan otellerde yatı yapan ve üstüne üstlük şirkette Airbus 320,330,777 kaptanlarından heray daha az maaş alan 737 filosu kaptanları yorgun mutsuz ve moralsiz daha çok olay olur bu şartlarda.
  • "Kızkedi"sen eksik görmüşsün ama sen de haklısın çünkü medya işine gelen fotoğrafı yayınlamıştı....kaptanımızın, herkes uçağı terkettikten sonra ,kokpitte bulunduğunu gösteren fotoğrafı Nepal gazetelerinde görebilirsin...internetten gir ve bak...kendinizi allâmi-cihan görüp herkesi eleştirmekten vazgeçin...

Türk Hava Yolları'nın (THY) TK1019 sefer sayısı ile İstanbul'dan havalanan uçağı Priştine'de pistten çıktı.

Atatürk Havalimanı'ndan 19.05'te havalanan THY'ye ait TC-JFY kuyruk tescilli Boeing B737-800 tipi uçağı, Kosova'nın başkenti Priştine'ye gitmek üzere 7'si çocuk 143 yolcu ile birlikte havalandı.

Priştine Havalimanı'na iniş yapan THY uçağının duramayarak pistten çıktığı öğrenildi.

Olayda yaralanan olmazken, yolcuların sorunsuz bir şekilde uçaktan tahliye edildiği belirtildi.

THY Basın Müşaviri Yahya Üstün olayla ilgili Twitter üzerinden bir açıklama yaptı. Olayın uçağın taksi yaptığı sırada hava şartları nedeniyle gerçekleştiğini belirten Üstün, 143 yolcu ve 7 bebeğin tahliyesinin sorunsuz gerçekleştiğini belirtti.
 




 

THY uçağı Priştine'de pistten çıktı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (220)

Fren ~ 3 yıl önce
Neden hep pilotlar suçlanıyor? Olur böyle şeyler,gerçi teknik aş nin profesyonel yöneticileriyle mükemmel bakım yapılıyor,kamyonlarda da oluyor,en eski uçaklardan biri freni boşalmıştır,

Yanıtla

Kalan karakter 1000
tchQ ~ 3 yıl önce
gaptançık asker kökenlidir hellam :)) :))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Dc-3 ~ 3 yıl önce
eee bu kadarda olmaz be globally foscuğum...yine taça çıkmışsın....yine kendine güldürdün herkezi alkışşşşşşşş

Yanıtla

Kalan karakter 1000
eski hostese ~ 3 yıl önce
şayet slide patlatılmamışsa.Gerek duyulmamış olabilir.Tahliyeye kaptan o şekilde karar vermiş olabilir Kitapları okumamışsın demek ki.Yada brifingleri başka bir yerden dinlemişsindir.Fotoğraftanda tam seçilemiyor patlayıp patlatılmadığı Ayrıca sadece 1 L kapısından mı tahliye ediliyor yolcu..ki bu fotoğrafta 1 r kapısından tahliye var...sen eğitimini nerden aldın acaba...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İsim ~ 3 yıl önce
Gaptan kimmiş

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Eski hostes ~ 3 yıl önce
Pistten çıkan uçağa neden emergency tahliye yaptırılmamış neden 1L kapısının slide ı patlatılmamış ???

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Gecmis olsun ~ 3 yıl önce
Kaptan F4 kulanmis asker kökenli civil Havaciliklara sor adepte oluyor cok bencil oluyorlar ben yaparim valan.Bu gayet normal hep tek basina ucmuslar ehh Firstin vazla sezincicmayinca buyurun welcome in CRM world malesef !!!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
F4 2020 ci bir dost ~ 3 yıl önce
F4 çift kişililk tek kumand bir ucak yani yalnız basına ucmamış HV.K.K lığında
sivil fo ~ 3 yıl önce
kimin neyle uctugunu bilmiyorum ki bizi ilgilendirdigini de sanmiyorum. hicbir zaman ideal sart diye bir durum yok, a ya da b'den birini secip her sey guvenli ya da digerinde her sey guvensiz diyemezsin. ruzgar, pist uzunluklari (ki tek pist her iki yone de esit bu durumda), mania, suzulus acisi. her zaman bir risk alinir, hatali karar da olabilir ki Allah korusun cok daha kotu sonuclar da dogurabilirdi. ama o anki sartlari bilmeden burada acimasizca elestirmek son derece yanlis. empati yapip kariyeriniz boyunca hic yanlis yapmadiginizi mutlaka dusunuyor olamazsiniz. kaptanlarin ihmali varsa birakin kararini arastiran insanlar versin. ama burada ne o insanlarin ailelerinin ne de meslektaslarinin (ki sizinle de meslektas oldugumuzu dusunerek yaziyorum) canini sikmayin. hicbirimizin basina gelmemesi icin ders alalim.
F_4 çü ~ 3 yıl önce
CRM den bahseden zavallı, bu ön yargıyla Kaptan ne yapsın sana .. Allah akıl fikir versin. Önce "havacılıkta olmaz olmaz" prensibini öğren yarın başına gelirse de hiç şaşırma... Hadi biraz Mister No biraz yüzbaşı Volkan Oku, haa bu arada dikkat et ve dua etde kaptan olduğunda böylesi bir durumla karşılaşma bay CRM
Misafir ~ 3 yıl önce
Siz şakamısınız! Burada yorum yazanlar havacılık sektöründen galiba tesadüfen gördüm. Biz ne garip bir toplumuz pilottan fazla pilot teknisyenden fazla teknisyen sadece muhalefet olsun diye yapılan yorumlar. Tk nın pgs nin onur un vs. Türk şirketlerinin ne alemde olduğunu sizden inanın daha iyi görüyoruz. Türk şirketleri her gün kalitesini düşürüyor. Uçmayın o zaman kardeşim lufthansanın aynı uçakla 15 kişilik ekibi bizim uçaklarda 9 kişi ile uçuluyor uçmayın o zaman vs vs vs.. Sonra burada gelip klavye prof luğu yapmayın. İcaraat yapın çalışın fikir üretin sorun çözün alaylı mektepli asker ümiversşteli bırakın bu işleri saygıyla iyi günler

Yanıtla

Kalan karakter 1000
737 kaptanları eylem yapmalı ~ 3 yıl önce
Bu şirkette 5 bacak uçuş yapan,13 gün iç yatılarda 4 bacak koşturan,sabiha gökcendeki uçuşlara 4 saat trafiktan sonra varıp 4 bacak uçan,afrikada güvenlik imkansızlıklardan inilemeyecek meydanlara operasyon yapan,pis güvensiz yiyecek bile olmayan otellerde yatı yapan ve üstüne üstlük şirkette Airbus 320,330,777 kaptanlarından heray daha az maaş alan 737 filosu kaptanları yorgun mutsuz ve moralsiz daha çok olay olur bu şartlarda.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Komik.... ~ 3 yıl önce
"Kızkedi"sen eksik görmüşsün ama sen de haklısın çünkü medya işine gelen fotoğrafı yayınlamıştı....kaptanımızın, herkes uçağı terkettikten sonra ,kokpitte bulunduğunu gösteren fotoğrafı Nepal gazetelerinde görebilirsin...internetten gir ve bak...kendinizi allâmi-cihan görüp herkesi eleştirmekten vazgeçin...

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000