HAVAŞ MI İBB Mİ?

Geçtiğimiz yıl İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) düzenlediği havalimanından İstanbul’un belli noktalarını yolcu taşıma ihalesini 23 milyon TL’ye 10 yıllığına kazanan Günaydın Turizm, İBB adına İETT denetimindeki servis hizmetlerine başladı. Taksim, Kadıköy ve İDO İskelelerinden Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na toplam 24 yeni araç ile yolcu taşımaya başlayan Günaydın Turizm, Havaş gibi yarım saatte bir hizmet verecek.

 

Havaş servislerine devam ediyor
 

Bugüna kadar Taksim, Kadıköy gibi noktalardan Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’na yolcu getirip götüren Havaş’ın da servislerine devam etmesi ise karışıklığa neden oluyor. Taksim ve Kadıköy’den yarım saatte bir her iki firmanın da havalimanlarına yolcu alması bir taraftan havalimanına gitmeye çalışan yolcuların kafasını karıştırırken, diğer taraftan serviste yer bulamayan yolcuların diğer araçta yer bulmasına vesile oluyor. 

 

 

İBB Havaş'a servislerini durdurmması için tebliğde bulunacak
 

Günaydın Turizm’den Emir Günaydın, ihaleyi geçen yıl kazandıklarını ve 1 Temmuz 2011 itibariyle de İstanbul’un Taksim, Kadıköy ve İDO İskelelerinden Atatürk Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanına servis hizmetlerini başlattıklarını açıkladı. Bugüne kadar bu güzergahta servis yapan Havaş’ın ihaleyi kendilerinin kazanmasına rağmen servis yapmaya devam ettiğini ifade eden Günaydın, süreci şöyle anlattı:

 

“Biz Günaydın Turizm olarak geçen yıl ekim ayında ihaleyi aldık ve bu yıl 1 Temmuz’da çalışmalarımıza başladık. 24 lüks ve modern araçla hizmet vereceğiz. Bu bir özelleştirme ihalesiydi ve biz bu hizmeti İstanbul Büyükşehir Belediyesi adına İETT kontrolünde vereceğiz. Sabiha Gökçen’den Taksim ve Kadıköy’e; Atatürk Havalimanı’ndan Taksim’e, İDO iskelelerinden Taksim ve Atatürk Havalimanı’na yarım saatte bir servis yapacağız. Havaş’ın bu güzergahta zaten başından beri bir taşıma yetkisi yoktu. 3-4 yıldır yasal olmayan bu durumun yazışmaları devam ediyordu. İstanbul’da bir yerden bir yere yolcu taşınacaksa bu İBB’nin kontrolünde olmalı. İBB’deki bürokratlar bu işin geç farkına vardılar. 'Neden bu hatlardan kira almıyoruz' diyerek geçen yıl ihaleye çıkıldı. İhaleye Havaş’ta katıldı ama 23 milyon TL’ye 10 yıllığına biz kazandık. 

Şimdi İBB’den Havaş’ın servisini durdurması için tebliğ yapılacak, ondan sonra Havaş çekilecek. Biz yoğunluk nedeniyle servislere biraz erken başladık. O nedenle şuan hem onlar hem de biz servislere devam ediyoruz. Havaş’ın yakında çekilmesi gerekiyor.

 

Emir Günaydın’ın verdiği bilgilere göre yarım saatte bir Taksim, Kadıköy ve İdo iskeleleri ile Atatürk ve Sabiha Gökçen  havalimanları arasında yapacağı servislerin yeni fiyat tarifesi ise şöyle: 

 

Sabiha Gökçen – Taksim              : 12 TL

Atatürk Havalimanı – Taksim         : 10 

Kadıköy- Sabiha Gökçen               : 8 TL

Atatürk Havalimanı - İdo İskeleleri  : 5 TL

İdo İskeleleri – Taksim                  : 5 TL

TurizmGazetesi