05 Ekim 2016, Çarşamba 14:15:58

Yolcu uçakları için saldırı uyarısı

Siber İstihbarat ve Güvenlik Uzmanı Ali Keskin, uçaklardaki güvenlik açıklarıyla ilgili uyarı yaparak, "Uçaklarda elektronik giriş sistemleri var. Bilgisayar korsanları elektronik girişlere bağlanarak uçaklardaki sistemlere yaptıkları casus yazılımlar ile bağlanıp sistemleri kontrol etmesi mümkün. Bu açıklar terör saldırılarının hedefi haline gelebilir" dedi.
  • Herkes cok ii biliyor daha daha dahada yazın ucağın içinde ne var ne yok hatta resim koyun paylaşın . Zamanında bilmem kac bin feet yüksekte nasıl paylaşım yaptıysanız ...yazık memlekete yazık bukadar cahil insan vallaha yazık
  • duymayan kötülerde şimdi duydu. madem öyle tehlikeli bir durum var ise firmalara ve güvenlik birimlerine haber verin konuyu araştırsınlar , ortaya dökmenin ne gereği var.
  • Bu Ali Keskin bilgisayardan ve elektronikten anlayan bir uzman olsaydı daha ciddiye alınabilirdi. Gerçekten çok cahil, keşke ölse...
  • Alette neredeyse bilgisayar bile yok. Gözünü sevdiğim uçak. Ahahah
  • Bilgi olmadan fikir sahibi olmanın bir zararı daha. Eğlence sistemindeki USB'den uçağın avionic sistemine bağlanacak öyle mi? Arkadaş çok James Bond filmleri seyrediyor sanırım ondan. Ha bu arada önlemi de söyliyim madem merak ettiniz: IFE içerisindeki 4 kablolu USB'nin orta iki (veri) kablosunu iptal ettin mi tamam. Geriye kalır siyah ve kırmızı (nötr ve +5v). Hadi hayırlı traşlar.
  • Adam, "Siber İstihbarat ve Güvenlik Uzmanı". Söylediklerinin filmi bile yapıldı Hollywood da. Uçağın kumandasını tam olarak ele geçirmeleri zor olabilir, ancak sistemlerin arıza yapması/arızalı gösterilmesi işi kolay. Jamming (karıştırma) her ortamda mümkün. Interface (karışım, parazit) ile datalar değiştirilebilir. Hele ki, otomasyonun her gün daha da arttığı şu günlerde, tehlike kapıda. Sürekli telsizden parazit, zaman zaman fake fault (yalancı arıza) cep telefonlarının açık tutulması neticesinde geliyor. SHGM'nin müsaadesi ile, daha önce kapalı veya uçuş modunda uçağa binmeden elektronik cihazlar, şimdi kapılar kapanıncaya kadar ve pisti terk eder etmez açılabiliyor. Hareket etmeden yapılan anonsta telefonunu kapatan 1 tane yolcu göremedim ben. Gören varsa yorum yazsın. Allah muhafaza...
  • Havacılık alanında siber uzmanlar ve adli bilişimciler istihdam edilmeli çünkü gerçekten milyonluk uçaklara yazık şirketler bunu kaldıramaz
  • uçaklarda kapalı devre sistem vardır
  • Tamam. Korsanlara söyleyelim cihazlarını kapalı tutsunlar. Çok güzel bir tavsiye
  • Kabin içi eğlence sistemiyle kokpit arasında bir bağlantı yok. Nasıl uçağı kontrol edecekler?

Siber İstihbarat ve Güvenlik Uzmanı Ali Keskin, uçaklardaki güvenlik açıklarıyla ilgili uyarı yaparak, "Uçaklarda elektronik giriş sistemleri var. Bilgisayar korsanları elektronik girişlere bağlanarak uçaklardaki sistemlere yaptıkları casus yazılımlar ile bağlanıp sistemleri kontrol etmesi mümkün. Bu açıklar terör saldırılarının hedefi haline gelebilir" dedi.

Siber Güvenlik Teknolojileri Derneği Basın Sözcüsü, Siber İstihbarat ve Güvenlik Uzmanı Ali Keskin, uçakların güvenlik açıklarıyla ilgili çok tartışılacak iddialar ortaya attı. Bilgisayar korsanlarının uçaklardaki sistemlere bir takım hileler kullanarak giriş yapabileceğini ifade eden Keskin, bu şekilde bir terör saldırısının yapılabileceğini iddia etti. Bir çok hava yolunda güvenlik açıkları tespit ettiklerinin bilgisini veren Ali Keskin, bu durumum bir an önüne geçilmesi için uyarılar yaptı.

"Korsanlar uçağında rotasını değiştirebilir"

Uçakların sistemlerinin nasıl hacklendiğinin bilgisini aktaran Ali Keskin, "Herkesin bildiği gibi uçaklarda elektronik giriş sistemleri var. Bilgisayar korsanları bu elektronik girişlere (usb) bağlanarak uçaklardaki sistemlere yaptıkları casus yazılımlar ile bağlanıp sistemleri kontrol etmesi mümkün. Örneğin, Amerika'da bir bilgisayar uzmanı geçtiğimiz yıl bir uçağın sistemine girerek uçağın rotasını değiştirmiştir. Bu güvenlik açığını FBI ile paylaşmıştır. FBI bu konu ile ilgili ABD'de bulunan hava yolu şirketlerine geniş önlemler alınmasında katkıda bulunmuştur. Bu güvenlik açıkları bir çok hava yolu şirketlerinin filosunda bulunmaktadır. Bu açıklar terör saldırılarının hedefi haline gelebilir.

Bu önlem alınmazsa insanların hayatı tehlikede

Alınması gereken önlemleri de sıralayan Keskin şöyle devam etti:

"Önlem son derece basittir. Elektronik cihazları kesinlikle uçaklara alınmaması gerekiyor ama bu mümkün değil. Bu cihazların uçuş boyunca kapalı tutulduğundan emin olunmalı ve cihazların uçakla kesinlikle temas sağlayacak bir sistem erişimine müsaade edilmemelidir. Şirketler bunu mutlaka yapmalıdır. Aksi takdirde istenmeyen sonuçlar alınabilir. Bu konuda daha geniş bir takım önlemler alınabilir."

Yolcu uçakları için saldırı uyarısı

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (11)

Cok ii bilionuz ~ 4 yıl önce
Herkes cok ii biliyor daha daha dahada yazın ucağın içinde ne var ne yok hatta resim koyun paylaşın . Zamanında bilmem kac bin feet yüksekte nasıl paylaşım yaptıysanız ...yazık memlekete yazık bukadar cahil insan vallaha yazık

Yanıtla

Kalan karakter 1000
iyide ~ 4 yıl önce
duymayan kötülerde şimdi duydu. madem öyle tehlikeli bir durum var ise firmalara ve güvenlik birimlerine haber verin konuyu araştırsınlar , ortaya dökmenin ne gereği var.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
İlber Başkan ~ 4 yıl önce
Bu Ali Keskin bilgisayardan ve elektronikten anlayan bir uzman olsaydı daha ciddiye alınabilirdi. Gerçekten çok cahil, keşke ölse...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
B737 ~ 4 yıl önce
Alette neredeyse bilgisayar bile yok. Gözünü sevdiğim uçak. Ahahah

Yanıtla

Kalan karakter 1000
USB deme bari ~ 4 yıl önce
Bilgi olmadan fikir sahibi olmanın bir zararı daha. Eğlence sistemindeki USB'den uçağın avionic sistemine bağlanacak öyle mi? Arkadaş çok James Bond filmleri seyrediyor sanırım ondan. Ha bu arada önlemi de söyliyim madem merak ettiniz: IFE içerisindeki 4 kablolu USB'nin orta iki (veri) kablosunu iptal ettin mi tamam. Geriye kalır siyah ve kırmızı (nötr ve +5v). Hadi hayırlı traşlar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Bond, James Bond ~ 4 yıl önce
Bu Amerikalıların her filminde, kan ter içinde kalmış bir adam, mavi kabloyu mu,kırmızı kabloyu mu keseyim diye debelenir durur. Yıllardır bu sorunu çözemediler. Yahu, bu teröristler mesela turuncu ve kahve rengi kablo kullansalar, bu Amerikalılar ne yapacaklar çok merak ediyorum. Kapiş?
Mühendis Kaptan ~ 4 yıl önce
Adam, "Siber İstihbarat ve Güvenlik Uzmanı". Söylediklerinin filmi bile yapıldı Hollywood da. Uçağın kumandasını tam olarak ele geçirmeleri zor olabilir, ancak sistemlerin arıza yapması/arızalı gösterilmesi işi kolay. Jamming (karıştırma) her ortamda mümkün. Interface (karışım, parazit) ile datalar değiştirilebilir. Hele ki, otomasyonun her gün daha da arttığı şu günlerde, tehlike kapıda. Sürekli telsizden parazit, zaman zaman fake fault (yalancı arıza) cep telefonlarının açık tutulması neticesinde geliyor. SHGM'nin müsaadesi ile, daha önce kapalı veya uçuş modunda uçağa binmeden elektronik cihazlar, şimdi kapılar kapanıncaya kadar ve pisti terk eder etmez açılabiliyor. Hareket etmeden yapılan anonsta telefonunu kapatan 1 tane yolcu göremedim ben. Gören varsa yorum yazsın. Allah muhafaza...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Havacılık ~ 4 yıl önce
Havacılık alanında siber uzmanlar ve adli bilişimciler istihdam edilmeli çünkü gerçekten milyonluk uçaklara yazık şirketler bunu kaldıramaz

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mümkün değil ~ 4 yıl önce
uçaklarda kapalı devre sistem vardır

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Güvenlik uzmanı ~ 4 yıl önce
Tamam. Korsanlara söyleyelim cihazlarını kapalı tutsunlar. Çok güzel bir tavsiye

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Saçmalık ~ 4 yıl önce
Kabin içi eğlence sistemiyle kokpit arasında bir bağlantı yok. Nasıl uçağı kontrol edecekler?

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000