ŞİRKETLER BİLET FİYATLARINI NASIL BELİRLİYOR?

Havayolu şirketlerinin uçak biletlerini nasıl fiyatlandırdıkları konusunda bolca spekülasyon yapılır.

Genel olarak haftanın belli bir gününde bilet fiyatlarının düştüğü ya da havayolu firmalarının uçuştan hemen önce son dakika indirimlerde bulunduğuna inanılır. Hatta bu firmaların zaman zaman çerez gibi web tanımlama kodlarını (cookies) kullanarak bilet fiyatlarını yükselttiği yönünde bir kent efsanesi de bulunur. Ancak bunların hiç biri tamamıyla doğru değil.

Hemen söyleyelim bilet fiyatları haftanın belli bir gününde değil herhangi bir gününde düşebilir de yükselebilir de. Bunun hangi gün olacağına havayolu firması karar verir. Fiyatlar uçuş öncesine kadar rastgele bir zaman aralığında düşebilir ancak uçuşa 3 hafta kala fiyatlar genel olarak yükselme eğiliminde olur.

Havayolu firmaları iş seyahati maksadıyla uçan ve yüksek fiyatlarla son dakika bilet almaktan çekinmeyen yönetici, işadamlarını düşünerek uçuştan hemen önce bilet fiyatlarında indirime gitmemeyi tercih eder.

Havayolu şirketlerinin web sunucusunun tanımlama dosyası olarak bilinen çerezleri (cookies) kullanarak bazı müşterilerin bilet fiyatlarını yukarı yönlü manipüle ettiği yönündeki söylentinin doğruluğu araştırmalara göre oldukça zayıf. Çünkü firmaların mevcut teknik kapasiteleri böyle bir ayarlama yapmaya şimdilik izin vermiyor.

Peki fiyatlar nasıl belirleniyor?

Havayolu şirketleri bilet fiyatlandırmada karışık ve sofistike bir sistem kullanıyor. Yolcunun taşıyıcı firmaya kişi başı maliyetinin en düşük olduğu zaman uçağın en dolu olduğu zamandır. Bu yüzden firmalar bilet satmak için adeta zamanla yarışır. Elbette hiç bir firma uçağı doldurmak için zararına bilet satmaz yani bilet fiyatlarında belli bir yüzdenin altında indirim yapmaz. Bu ikilem karşısında firmalar uçağı mükün olduğunca dolu havalandırmaya ve indirime gitmeden biletleri satmaya çalışır Bu yöntem havacılık endüstrisinde ‘gelir yönetimi’ olarak bilinir.

Gelir Yönetimi Stratejisi nasıl işler?

Biletleri fiyatlandıran gelir yönetimi departmanı herhangi bir uçuş hattına fiyat koymadan önce o hattın geçmiş verilerini inceleyerek ne kadar çok bilet sattığıyla ilgili genel bir kanaat edinir. Örneğin herhangi bir Avrupa ülkesinden Türkiye’ye yapılan seferlere bakıldığında resmi ve dini bayramlarda ya da tatil periyodu olarak bilinen yaz mevsiminde uçak bilet fiyatları daha yüksek olur.

Bir hatta satış beklenenden yavaş ilerliyorsa gelir yönetimi departmanı bu hatta daha ucuz biletler koyarak satışa hareketlilik getirmeye çalışır.

Bir firmanın satışa sunduğu bilet kişinin bulunduğu yere göre değişiyor mu?

Aynı firmanın aynı hatta bilet fiyatları kişinin bulunduğu konuma göre farklılık gösterebiliyor. Bunun nedeni nedir? Biz de kesin şundandır diyemiyoruz…Ancak bir kaç tahminimiz var.

Havayolu şirketi biletleri kendisi satışa sunduğu gibi bazı seyahat acentaları ya da farklı bilgisayar destekli dağıtım sistemleriyle de bilet satışı için anlaşma yapabilir. Biletin yer konumuna göre farklılık göstermesi seyahat acentalarının ya da dağıtım sistemlerinin hepsinin söz konusu havayolu şirketinin mevcut tüm bilet havuzuna erişemediğinden kaynaklanıyor.

Uçuştan ne kadar zaman önce bilet almalı?

Bir hattın bilet satış verileri uçuştan 2 ay önce izlemeye alınır. Şu ana kadarki satış hareketleri gözönünde bulundurularak yapılan araştırmalara göre biletlerin uçuşa 3 hafta kalan bir yükselme eğiliminde olduğunu söylemek mümkün. Bunun nedeni de iş seyahatinde bulunan orta ve üst sınıf işadamlarının uçuşa genelde 3 hafta kala bilet reverve ettikleri gözlenmiştir. Bu da bilet fiyatlarının yukarı yönlü hareketine yol açmakta.

Haberin özeti; bayram seyran değilse acele etmeden farklı acentalardan da fiyat alarak ve araştırarak bilet almanız önerilir. Tatil periyoduna yaklaşıyorsanız biletlerinizi ertelemeden almaya bakın. (euronews)