Bugün Bakırköy, nüfus büyüklüğü bakımından İstanbul’daki 39 ilçe arasında 29. sırada. Ama yukarıda da belirttiğim gibi betonlaşma tehdidi açısından hala en başlarda. Ve bunu bilmek için özel araştırma ve belge de gerekmiyor. Çünkü Belediye Başkanı Ateş Ünal Erzen de aynı endişeyi taşıyor. Özellikle de kuzeyde yapımına karar verilen 3. Havalimanı’nın hizmete girmesinden sonra Atatürk Havalimanı’nın bulunduğu arazinin geleceği konusunda... Kendi ilçesinin sınırlarında olmasına rağmen,arazi hakkındaki kararı TOKİ ya da Şehircilik Bakanlığı’nın vereceğini söyleyen Erzen’in, “Burayı imara açacaklar diye ödüm kopuyor” sözleri tehlikenin ciddiyetini kavramaya yeter sanırım. Doğru kararın, o bölgeyi ranta açmak değil,yeşil alan ya da çocuklara yönelik eğlence merkezi olarak değerlendirmek olduğunu savunan Erzen, bu konuda “Botanik Parkı”nı örnek gösteriyor. 100 bin metrekarelik bir araziyi imara değil, halka açtıklarını anlatan Erzen, şöyle diyor:
“E-5 ( D-100) cepheli bu arazi de çok değerli bir yerdi. Plan değişkliğiyle imara açıp, 2- 2,5 milyar dolarlık rant yaratılabilirdi. Ama biz üste para vererek yeşili tercih ettik. Doğal gölet, gezi ve dinlenme alanları, çocuk oyun bölümleri, botanik ve tematik bahçeleriyle
soluk alınabilecek bir alan yarattık.
Park sabah akşam çocuklarla dolu, İstanbul’un her yerinden insanlar geliyor. Allahtan tapusu bizdeydi, yoksa TOKİ bırakmazdı.”
Tunca Bengin / Milliyet
Yorumlar Tüm Yorumlar (6)