28 Eylül 2020, Pazartesi 09:47:00

British Airways B747'leri emekli etmeye devam ediyor

British Airways, Boeing 747 filosundan iki uçağını daha emekliye ayırdı.
  • 747 ye önden yükleme yapabilirsin
  • Böyle giderse 777 ler bile çöp olacak. Evet dört motorlu uçaklara göre daha ekonomik ama havayolu şirketleri artık daha ufak uçaklarla daha fazla sefer yapma politikasına dönüyor. 777 ler de bayağı büyük ve eski uçaklar. THY dekiler bile 10 yaşını doldurdu. Bu uçaklar da kargoya cevrilmeye başlar.
  • Bu uçaklar kargoya çevriliyormu acaba tabiki bir maliyeti vardırönden arkadan kargo yüklemek için büyük hidrolik rampa yapmak lazım

British Airways, Boeing 747 filosundan iki uçağını daha emekliye ayırdı.

Yaşanan pandeminin devam etmesi havayolu şirketlerinin filolarında küçülmeye gitmesine sebep olurken, yüksek maliyetli geniş gövdeli uçaklar ise emeklilik sırasında en önlerde yer alıyor.

Boeing 747 ve Airbus 380 tipi uçaklar maliyet sebebiyle dev havayolu şirketlerinin filolarından çıkartılmaya daha önce başlamıştı.
 
British Airways, G-CIVK kuyruk tescilli onuncu uçağı ve G-BYGE kuyruk tescilli onbirinci Boeing 747-400 tipi uçaklarını bu bağlamda emekli etti.

©️AirportHaber

British Airways B747'leri emekli etmeye devam ediyor

Yorumlar Tüm Yorumlar (8)

......... ~ 4 yıl önce
747 ye önden yükleme yapabilirsin

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Kadere bak ~ 4 yıl önce
Böyle giderse 777 ler bile çöp olacak. Evet dört motorlu uçaklara göre daha ekonomik ama havayolu şirketleri artık daha ufak uçaklarla daha fazla sefer yapma politikasına dönüyor. 777 ler de bayağı büyük ve eski uçaklar. THY dekiler bile 10 yaşını doldurdu. Bu uçaklar da kargoya cevrilmeye başlar.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
......... ~ 4 yıl önce
Bu uçaklar kargoya çevriliyormu acaba tabiki bir maliyeti vardırönden arkadan kargo yüklemek için büyük hidrolik rampa yapmak lazım

Yanıtla

Kalan karakter 1000
xxxxxxxxx ~ 4 yıl önce
Elbette, belli bir maliyet karşısında olabilir. Dar gövdeli uçaklarda hidrolik, geniş gövdeli uçaklarda elektrikli rampalar kullanılıyor genelde. Konu hk da Güzel bir Kaynak: https://is.gd/sedjkl
Bizdede var ~ 4 yıl önce
Ama koltuğa yapıştı gitmiyor. Eyyyyy diyor o kadar. Almanya kıskaıyor diyor duyan yok. Gitmiyordu. Modern ülkeme özlem...
747 Kargo ~ 4 yıl önce
B747 yolcu uçakları Boeing (BCF serisi) (ABD) ve IAI (BDSF serisi) (İsrail) tarafından kargo uçağına çevrilebiliyor, fakat nose door denilen uçağın burnunun açıldığı kargo kapıları yapılmıyor. Burnu açılan 747’ler sadece kargo olarak üretilmiş 747’ler, yani F ve ERF serisi. Fakat dediğiniz gibi bu haberde bahsi geçen yolcu uçakları sıklıkla kargo uçağına çevrilebiliyor ve bildiğimiz diğer kargo uçakları gibi oluyor (A330F, B777F, MD11F gibi). Hatta size bir dipnot, Boeing firması 777X devreye gireceğinden B777-300ER uçaklarının kargoya çevrilmesiyle ilgili çalışmalar yapıyor.
Kargocu ~ 4 yıl önce
evet çevrilebiliyor ama en az 3 sene sürer, dönüşümü yapabilen 3 firma var dünyada
Cvp ~ 4 yıl önce
Kardeş bu uçakları parçalsdılar internette parçalarını satıyorlar

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000