11 Kasım 2013, Pazartesi 08:53:35

BORAJET'İN KALKIŞ ÖNCESİ LASTİĞİ PATLADI

Borajet'in Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan kalkış yapmaya hazırlanan uçak lastiği patlayınca dumanlar içinde kaldı.

Ben 2011 yılında binmiştim bu uçağa Denizli istanbul aradı çok güzeldi jetlerden dsha keyifli
ordaydık öyle duman falan değil bildiğin yangın çıktı. müdahale olmasa felaket olurdu. Beni kimse bu uçaklara bindiremez artık. Yok pervaneymiş yok pırpırmış.
Agzi olan konusuyo. Klavye kovboylari. Borajet ucagi kackez ariza yapmis nekadar yasliymis asker mantigi ile lav edecekmis. Sen once 30 yil bu milletin parasiyla pkk yi kac santim kuculttun onun hesabini ver. Lvk
arkadaşlar kaza yapan uçak fabrika cıkış tarihi 2011 dir borajet bu uçagı sifir fabrikasindan almıştır pervaneyi eski filimlerden görüpte klavye başında ahkam kesmeyin uçağin u sundan anlamıyonuz heppiniz pilot ve teknisyen kesildiniz en eski havayolu thy o zaman onuda kapatalim
Aynen RTO sonrasi yanlis karar.Alev alev lastikle aprona kadar motorlari bagirta bagirta gelmek.Icindeki yolcuya yazik.Alevleri biz gorduk sol kanata ulasti.Ilk mudahele yangin tupleri.ile yapilmasi faciayi onledi. Biraz daha dikkatli ve egitimli olmaliyiz. Kazasiz gunler...
geçmiş olsun
Uçak nerdeyse yanacakmış. Bilmiyorum ama ben bu uçaklara güvenmiyorum. pervaneli uçak dedin mi duracaksın. Borajet dedin mi iki kere duracaksın.
Sonrasında pisti terk ettikten sonra ( o da yapılabiliyorsa tabiki) push back le çektirmek lazım uçağı.
Büyük geçmiş olsun olur böyle "Reject"ler
geçmiş olsun

Kalkış sırasında ana iniş takım lastiği patlayan Borajet Havayolları’na ait uçak park pozisyonuna dönerken dumanlar içinde kaldı. Sabiha Gökçen Havalimanı İtfaiyesi’nin müdahalesi ardından yolcular terminale alındı.

Olay saat 20.30’da Sabiha Gökçen Havalimanı’nda meydana geldi. Borajet Havayolları’nın İstanbul Sabiha Gökçen-Edremit seferini yapacak ATR-72 tipi Turboprop uçağı, kalkış için pist başına geldi. Hızlanma sırasında ana iniş takım lastiğinin patlaması üzerine pilotlar kalkışı ’abort’ (frenleme yaparak durmak) etti. Teknik kontrol amacıyla park sahasına taksi yapan uçak, park pozisyonuna dönerken dumanlar içinde kaldı. Sabiha Gökçen Havalimanı itfaiyesi hemen önlem amaçlı müdahalede bulundu. Yolcu uçaktan indirildi. Yapılan ilk incelemede, frenleme ile birlikte disklerin sıkıştığı ve uçağın park pozisyonuna geçişi sırasında sürtünme nedeniyle duman oluştuğu belirlendi. Yolcu terminale alındıktan yaklaşık iki saat sonra yeni bir uçak tahsis edilmesiyle Sabiha Gökçen-Edremit seferi gerçekleştirildi. (Vatan)

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

Oğuz ~ 8 yıl önce

Ben 2011 yılında binmiştim bu uçağa Denizli istanbul aradı çok güzeldi jetlerden dsha keyifli

Yanıtla

olmadı ~ 10 yıl önce

ordaydık öyle duman falan değil bildiğin yangın çıktı. müdahale olmasa felaket olurdu. Beni kimse bu uçaklara bindiremez artık. Yok pervaneymiş yok pırpırmış.

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 10 yıl önce

Agzi olan konusuyo. Klavye kovboylari. Borajet ucagi kackez ariza yapmis nekadar yasliymis asker mantigi ile lav edecekmis. Sen once 30 yil bu milletin parasiyla pkk yi kac santim kuculttun onun hesabini ver. Lvk

Yanıtla

tayyare ~ 10 yıl önce

arkadaşlar kaza yapan uçak fabrika cıkış tarihi 2011 dir borajet bu uçagı sifir fabrikasindan almıştır pervaneyi eski filimlerden görüpte klavye başında ahkam kesmeyin uçağin u sundan anlamıyonuz heppiniz pilot ve teknisyen kesildiniz en eski havayolu thy o zaman onuda kapatalim

Yanıtla

Android Uygulaması ~ 10 yıl önce

Aynen RTO sonrasi yanlis karar.Alev alev lastikle aprona kadar motorlari bagirta bagirta gelmek.Icindeki yolcuya yazik.Alevleri biz gorduk sol kanata ulasti.Ilk mudahele yangin tupleri.ile yapilmasi faciayi onledi. Biraz daha dikkatli ve egitimli olmaliyiz. Kazasiz gunler...