07 Şubat 2012, Salı 11:10:58

KORKU HAKİM KORKU! KİMSE SES ÇIKARAMAZ...

AirportHaber Genel Koordinatörü Ali Kıdık bu hafta yaşanan talihsizlik ve acemiliklerin sorumlularını yerden yere vurdu...
  • oy beyaz oy beyaz, sen neettun insanlara, kim saa ne ettu ki.sevmak lazim insanlaru, dergu çikarmaa benzemez alınteriyle çalışan insanların hakkunu yemak.sırtınu dayadiğin ağaçlar bigun hafiften eğilecak,o zaman nedecesun,seni kim bi dakka tutacak, kimin yuzune bakacasun, insanlardan korkmadun, Allahtan da mu korkmisun.,neysa gider gena dergu çikarirsun 3 kişiyla 300 tane de basar derneklarda dağitirsun
  • thy yer işletme zamanın da traktörcü şöför ,işçi bile en kötü 2000 tl maaş cumartesi pazar extra maaş ne oldu şimdi tgs başa geldi 1 işçi çalıştıracağına iki işçi çalıştırdı aç bırakmadı . açısına göre bak biraz yandaşlık yapma biz çok iyi biliriz yer işletme thy deyken uçaklarda gitmesi gereken bagajların havalimanında kaldıgını 20 parça eksiği olan bi ucağın local nasıl kapatılıp gonderıldıgını ve ayrıca yaşanan rotarların nasıl olup ta taksi pist yogunluguna çevrildiğini biraz açın gözünüzü şirket şuan kara geçiyor üzerindeki kalbur atılıyor çelebi ve havaşın ortalama baktığı uçak sayısı tgsnin günlük baktıgı uçaksayısına bedel haftalık demiyorum . tgs nereye gidiyor sorusuna en güzel yanıt türkiyenin her yerinde olacak .....
  • Nereleri duzgunki seflerine bak once lakabi bile var hanzo diyorlar adama kucuk daglari yaratan adam sise sise patlayacak egosunu tatmin etmek icin ucaklarda memurlara bagirir ancak kendi adamlari cok duzgun ya
  • Eski id.isl.md ve eski loj. Md. Yonetim kurulu tarafindan gorevden alinip sef olmalarina ragmen bu amcalarim nerdeyse bir md maasi bagladi. Barisinda olacagi bu. Apronda ucak altinda calisan adamlarin o karda kista dondurucu sogukta neler yasadiklarini biliyorlarmi. Allah askina ne yapacaksaniz o insanlara yapin da insanlar gecinebilsin. Bence o isciler olmassa yerhizmeti verecek kuslar ararsiniz...insallah ilk yapilan ciddi maas iyilestirmesini isci arkadaslara yada sirkete bagislarlar... Okadarda cesurlardir herhale....
  • O kadar kalitesiz bir şirket ki geçen büyük uçakta yolculuk yaparken duydum sırtında operation yazan arkadaş arabanın içerisinde ki beyfendi ye çok bagaj eksik diyor arabada ki beyfendi Neden kravat ın yamuk diye çocuğu azarliyor sorduğumda o kişi kimdi diye harekat müdürü cevabını aldım işin garibi müdürün ucak kaldırmaya yetkisi yokmuş..
  • brave heart larla birbirimize gaz verelim bakalım , arkadaşlar sizde akraba olsaydınız bu yazıları yazmazdınız dimi. sanki bu benzer yazılar tek kalemden çıkıyor gibi görünüyor.
  • Sayın ali bey ağzınıza sağlık doğruları soylermek ne kadar güzel aslında herkes farkında hamdi bey inanclı bir kişi o nedenle yapılan haksızlık varsa öbür dünyada hesabı görülür. saygılar
  • ÖZELLİKLE TGS YOLCU HİZMETLERİNDE ADAM KAYIRMANIN ÖNÜNE GEÇİLMESİ LAZIM...TÜM EKİPLERDEKİ MEMUR VEDE ŞEFLERİN BELLİ PERİYODLARLA DEĞİŞMESİ LAZIM...HERKES KENDİ ADAMINI TUTUYOR DAHA SONRA İŞDE HUZUR KALMIYO BUNU GÖREN DİĞERLERİ ÇALIŞMIYOR ONDAN SONRA CÜMLE ALEME REZİL OLUNUYOR.UMARIM EN KISA ZAMANDA TÜM EKİPLERDE ROTASYON OLURDA MİLLET ADAM GİBİ İŞİNE GÜCÜNE BAKAR ARTIK...
  • TGS bünyesinde başta Rize'li olmak üzere, kaç karadenizli çalışıyor? Airport Haber buyurun göreve.
  • fadime sana helal olsun yüzüne güldün yaptın yapacağını.öbür gömdüklerinin yanına koy barışı.sıra kimde selattinde mi
Türk Hava Yolları ve Havaş ortaklığında kurulan TGS (Turkish Ground Services) adını hatırlatmaya devam ediyor. Apronda yaşanan kazalar, unutulan bagajlar ve yolcuların keşmekeşi derken geçen haftaya damgasını vuran bir diğer olay bardağı taşıran son damla oldu. 

Beşiktaş Basketbol Takımı'nın uluslararası bir müsabaka için gideceği Çek Cumhuriyeti uçağına formaları yüklemeyi unutan TGS, az kalsın hükmen mağlubiyete neden olacaktı. İşini yapmayı bile unutan TGS'nin, Genel Koordinatör Ali Kıdık'ın deyimiyle Tam Gaz Sansür'ün asla bir Çelebi yada Havaş olamayacağını Ali Kıdık gerekçeleriyle açıkladı.
 
TGS'de sorun ne, torpilli atamalar ve müdürlüklerin mimarları kimler ve ODTÜ'lü diye yutturulan makam sahiplerinin önüne nasıl geçilemiyor, bunların hepsini Ali Kıdık köşesinden aktardı.
 
AirportHaber Genel Koordinatörü deneyimli gazeteci Ali Kıdık, apronda yaşanan ve Merve Alçayır'ın ağır yaralandığı kaza sonrası Çelebi'de aksayan hususları da kalem aldı.
 
TGS'de yaşanan bu kadar problemin temel nedeni ne?

Tam Gaz Sansür (TGS) ne anlama geliyor?

Üst düzey yöneticiler bu kadar sıkıntı yaşanırken ne yapıyorlar?

Atamalarda eş, dost ve hatta okul arkadaşı torpilleri mi yapılıyor?

Makam pozisyonları kimlerin isteğine göre ayarlanıyor?

TGS neden Çelebi veya Havaş olamayacak?

Şirket içinde, çalışanlar arasında neler yaşanıyor?

Torpille atamalar yapılırken, hakedenler dışarıda mı kalıyor?
 
Ve Çelebi'de yaşanan iletişim sıkıntısı...
 
Çelebi'de geçen hafta sıkıntıya neden olan iletişim probleminin kaynağı ne?

Vaziyet idare edilemedi mi?
 
İşte yer işletme firmalarının pür dikkat okuması gereken ve Ali Kıdık'ın ses getirecek köşesi...


KORKU HAKİM KORKU! KİMSE SES ÇIKARAMAZ...

Yorumlar Tüm Yorumlar (22)

Misafir ~ 12 yıl önce
oy beyaz oy beyaz, sen neettun insanlara, kim saa ne ettu ki.sevmak lazim insanlaru, dergu çikarmaa benzemez alınteriyle çalışan insanların hakkunu yemak.sırtınu dayadiğin ağaçlar bigun hafiften eğilecak,o zaman nedecesun,seni kim bi dakka tutacak, kimin yuzune bakacasun, insanlardan korkmadun, Allahtan da mu korkmisun.,neysa gider gena dergu çikarirsun 3 kişiyla 300 tane de basar derneklarda dağitirsun

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
thy yer işletme zamanın da traktörcü şöför ,işçi bile en kötü 2000 tl maaş cumartesi pazar extra maaş ne oldu şimdi tgs başa geldi 1 işçi çalıştıracağına iki işçi çalıştırdı aç bırakmadı . açısına göre bak biraz yandaşlık yapma biz çok iyi biliriz yer işletme thy deyken uçaklarda gitmesi gereken bagajların havalimanında kaldıgını 20 parça eksiği olan bi ucağın local nasıl kapatılıp gonderıldıgını ve ayrıca yaşanan rotarların nasıl olup ta taksi pist yogunluguna çevrildiğini biraz açın gözünüzü şirket şuan kara geçiyor üzerindeki kalbur atılıyor çelebi ve havaşın ortalama baktığı uçak sayısı tgsnin günlük baktıgı uçaksayısına bedel haftalık demiyorum . tgs nereye gidiyor sorusuna en güzel yanıt türkiyenin her yerinde olacak .....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Nereleri duzgunki seflerine bak once lakabi bile var hanzo diyorlar adama kucuk daglari yaratan adam sise sise patlayacak egosunu tatmin etmek icin ucaklarda memurlara bagirir ancak kendi adamlari cok duzgun ya

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Eski id.isl.md ve eski loj. Md. Yonetim kurulu tarafindan gorevden alinip sef olmalarina ragmen bu amcalarim nerdeyse bir md maasi bagladi. Barisinda olacagi bu. Apronda ucak altinda calisan adamlarin o karda kista dondurucu sogukta neler yasadiklarini biliyorlarmi. Allah askina ne yapacaksaniz o insanlara yapin da insanlar gecinebilsin. Bence o isciler olmassa yerhizmeti verecek kuslar ararsiniz...insallah ilk yapilan ciddi maas iyilestirmesini isci arkadaslara yada sirkete bagislarlar... Okadarda cesurlardir herhale....

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
O kadar kalitesiz bir şirket ki geçen büyük uçakta yolculuk yaparken duydum sırtında operation yazan arkadaş arabanın içerisinde ki beyfendi ye çok bagaj eksik diyor arabada ki beyfendi Neden kravat ın yamuk diye çocuğu azarliyor sorduğumda o kişi kimdi diye harekat müdürü cevabını aldım işin garibi müdürün ucak kaldırmaya yetkisi yokmuş..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
brave heart larla birbirimize gaz verelim bakalım , arkadaşlar sizde akraba olsaydınız bu yazıları yazmazdınız dimi. sanki bu benzer yazılar tek kalemden çıkıyor gibi görünüyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
Sayın ali bey ağzınıza sağlık doğruları soylermek ne kadar güzel aslında herkes farkında hamdi bey inanclı bir kişi o nedenle yapılan haksızlık varsa öbür dünyada hesabı görülür. saygılar

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
ÖZELLİKLE TGS YOLCU HİZMETLERİNDE ADAM KAYIRMANIN ÖNÜNE GEÇİLMESİ LAZIM...TÜM EKİPLERDEKİ MEMUR VEDE ŞEFLERİN BELLİ PERİYODLARLA DEĞİŞMESİ LAZIM...HERKES KENDİ ADAMINI TUTUYOR DAHA SONRA İŞDE HUZUR KALMIYO BUNU GÖREN DİĞERLERİ ÇALIŞMIYOR ONDAN SONRA CÜMLE ALEME REZİL OLUNUYOR.UMARIM EN KISA ZAMANDA TÜM EKİPLERDE ROTASYON OLURDA MİLLET ADAM GİBİ İŞİNE GÜCÜNE BAKAR ARTIK...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
TGS bünyesinde başta Rize'li olmak üzere, kaç karadenizli çalışıyor? Airport Haber buyurun göreve.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 12 yıl önce
fadime sana helal olsun yüzüne güldün yaptın yapacağını.öbür gömdüklerinin yanına koy barışı.sıra kimde selattinde mi

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000