05 Kasım 2010, Cuma 17:48:47

QANTAS'IN UÇAKLARINA NAZAR DEĞDİ!

Dün A380'in motor patlatmasıyla gündeme gelen Avustralya merkezli havayolu şirketi Qantas'a ait bir B747'de bugün motor arızası nedeniyle kalkıştan kısa bir süre sonra Singapur'a geri dönmek zorunda kaldı.

Deve yorumlarından neden sıkıldınız acaba? Amerika'da vaftiz ediliyorsa biz müslümanlar da kazasız belasız uçması ve hayırlı olması için Allah'a dua ederiz. Deve kesmek de ne oluyor, hem de meydanda? Olay dünya havacılık literatürüne geçti yahu, ne sıkılması...
MOTOR OLARAK THY 737-400 DE CFM56-3 737-600-700-800-900NG İSE CFM56-7 AİRBUS 340 İSE CFM56-5C AİRBUS 320 FAMİLY DE İSE FARKLI TRUSTLARDA İAE V 2500 KULLANILIYOR AİRBUS 330 LARDARIN BİR KISMINDA İLK GELENLERDE KİMİSİNDE CF6-80 E1 KULLANIYOR DİGERLERINDE İSE ROLLS ROYCE TREND 700 TERCİH ETTİLER 777-300 ER LERİMİZDE İSE EN YÜKSEK TRUSTTA SAHİP GE 90-115 KULLANILIYOR .KARGO UCAKLARIMIZ OLAN AİRBUS 310 LARDA İSE CF6 80 C2 Kİ MOITORLARI HIZMET VERİYOR SAYGILAR
Bu deve kesme yorumlarindan o kadar sikildim ki yeter artik lutfen... Nasa uzay mekigini her firlatmadan once, din adamlari tarafindan vaftiz ettirir... Biliyor muydunuz?
THY bu motorlari kullanmiyor sanirim(rolls royce). THY kullandigi Pratt & Whitney PW4000 (68000 lbs)
Qantasta kabahat motorda Qantasin problemi yoksa THY ucaklarinda motoru ureten THY mi hep THY bir ariza oldu mu elestiriliyor?Tabii boyle yazanlar icin.Oluyor demek ki zaman zaman
Memleketimizde o kadar çok boş konuşup da düşüncesini boş şeylere kullanan insanlar var ne yapalım işde.. Deveye sormuşlar sırtın eğri diye oda demiş ki nerem doğru ki.. RR motorlarda sorun olabilir ancak endonezya üzerinde aktif volcanic yanardağlar var acana kül ve küle benzer maddeler motora girdi ondan mu veya motoru bu kadar şiddetli ne patlatabilir ve kopan metal parça kanada saplandı çok güçlü bir şey olsa gerek kesin. Ama eminim yapılacak soruşturma da sonuç ortaya çıkar..
QANTAS bu cenabet RR motorlarindan kurtuldugunda herhalde apronda DINOZOR keser !!!!!
Qantas´a azzzcuk nazar degdi herhalde !!! Ya arkadaslar deve olayina fazla takildiniz..... ne olmus yani karadenizli hemserim 40 yilda bir apronda bir deve kesmis........ ya birde mangali atesleyip yani birde bir 70`lik süt sise acsa idi..... Kiskanmayalim beyler apron karti bir cogumuzda var....hahahaha..... Varmi baska deve kesennnnnnnn.....??????
Yasanan sorunlar RR Motorlarini üreten Firma ya ait arkadaslar. Qantasin bir sucu yok bu olaylarda. Tamamen RR un sorunu
Artık Apronda Kanguru mu keserler, yoksa Kanguru mu Döktürüler uçaklarına teker teker bişi yapma zamanı gelmiş gibi...

Yerel bir televizyon kanalı olan Channel 5'in haberine göre; Boeing 747'nin kalkışından kısa bir süre sonra Singapur'a dönmek zorunda kaldı.

Motorlardan birinin arızalandığı belirtilen haberde, olaya ilişkin başka bilgi verilmedi.

Şirkete ait bir Airbus A380 uçağı da dün motorlarından birinin havada patlaması sonucu Singapur'a zorunlu iniş yapmıştı.
Bu gelişmenin ardından basın toplantısı düzenleyen Qantas Başkanı Alan Joyce, uçağın motorlarından birindeki patlamanın "malzeme ya da tasarım hatasından kaynaklanmış olabileceğini" söylemiş, güvenli olduğu konusunda tatmin olana kadar ellerindeki 6 adet A380'in uçuşlarını askıya aldığını açıklamıştı.

QANTAS'IN UÇAKLARINA NAZAR DEĞDİ!

Yorumlar Tüm Yorumlar (14)

Misafir ~ 13 yıl önce

Deve yorumlarından neden sıkıldınız acaba? Amerika'da vaftiz ediliyorsa biz müslümanlar da kazasız belasız uçması ve hayırlı olması için Allah'a dua ederiz. Deve kesmek de ne oluyor, hem de meydanda? Olay dünya havacılık literatürüne geçti yahu, ne sıkılması...

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

MOTOR OLARAK THY 737-400 DE CFM56-3 737-600-700-800-900NG İSE CFM56-7 AİRBUS 340 İSE CFM56-5C AİRBUS 320 FAMİLY DE İSE FARKLI TRUSTLARDA İAE V 2500 KULLANILIYOR AİRBUS 330 LARDARIN BİR KISMINDA İLK GELENLERDE KİMİSİNDE CF6-80 E1 KULLANIYOR DİGERLERINDE İSE ROLLS ROYCE TREND 700 TERCİH ETTİLER 777-300 ER LERİMİZDE İSE EN YÜKSEK TRUSTTA SAHİP GE 90-115 KULLANILIYOR .KARGO UCAKLARIMIZ OLAN AİRBUS 310 LARDA İSE CF6 80 C2 Kİ MOITORLARI HIZMET VERİYOR SAYGILAR

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Bu deve kesme yorumlarindan o kadar sikildim ki yeter artik lutfen... Nasa uzay mekigini her firlatmadan once, din adamlari tarafindan vaftiz ettirir... Biliyor muydunuz?

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

THY bu motorlari kullanmiyor sanirim(rolls royce). THY kullandigi Pratt & Whitney PW4000 (68000 lbs)

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Qantasta kabahat motorda Qantasin problemi yoksa THY ucaklarinda motoru ureten THY mi hep THY bir ariza oldu mu elestiriliyor?Tabii boyle yazanlar icin.Oluyor demek ki zaman zaman

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Memleketimizde o kadar çok boş konuşup da düşüncesini boş şeylere kullanan insanlar var ne yapalım işde.. Deveye sormuşlar sırtın eğri diye oda demiş ki nerem doğru ki.. RR motorlarda sorun olabilir ancak endonezya üzerinde aktif volcanic yanardağlar var acana kül ve küle benzer maddeler motora girdi ondan mu veya motoru bu kadar şiddetli ne patlatabilir ve kopan metal parça kanada saplandı çok güçlü bir şey olsa gerek kesin. Ama eminim yapılacak soruşturma da sonuç ortaya çıkar..

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

QANTAS bu cenabet RR motorlarindan kurtuldugunda herhalde apronda DINOZOR keser !!!!!

Yanıtla

Misafir ~ 13 yıl önce

Qantas´a azzzcuk nazar degdi herhalde !!! Ya arkadaslar deve olayina fazla takildiniz..... ne olmus yani karadenizli hemserim 40 yilda bir apronda bir deve kesmis........ ya birde mangali atesleyip yani birde bir 70`lik süt sise acsa idi..... Kiskanmayalim beyler apron karti bir cogumuzda var....hahahaha..... Varmi baska deve kesennnnnnnn.....??????