07 Ağustos 2015, Cuma 12:44:39

Ordu-Giresun'un 2 aylık performansı yüzleri güldürdü

Ordu-Giresun Havaalanı’nın hizmete açıldığı 22 Mayıs tarihinden bu yana düzenlenen 420 seferde toplam 53 bin 226 yolcu taşındığı açıklandı.
  • İç fındığın fiyatının 66 lira olduğu bir zamanda, 250 liralık biletlerin sözü olmamalı.
  • Tam bir fiyasko işte tartışacak ne var ki. Hergün haber yapılıyor sebebi ne?uçak indi mi inemedi mi? Yakında iddia' ya da koyarlar inemez'e 1.5 inere 4 verir herhalde. Arkadaş bir havaalanına uçak inecek mi divert mü edecek diye bu kadar tartışma yapılıyorsa, üstelik ILS de olan bir havaalanından bahsediyoruz, birşeyler yanlış demektir. Bak işte ağrıda da havaalanı var, erzurumda da karsta da, tokatta, siirtte, kahramanmaraşta, da neden oralar tartışılmıyor, neden uçak indi, inemedi, divert etti tartışılmıyor da orgi tartışılıyor. Çünkü herkes biliyor ki orgi de alışılmadık, uygun olmayan birşeyler var. olmayacak bir yere zorlamayla yapılmış bir havalanı orgi. Faydası yokmu derseniz , var tabii ki . Onca paraya değer mi derseniz , bu sorunun cevabı da açık değmezdi. Yerine orduya da giresuna da çok daha faydalı yatırımlar yapılabilirdi. Bölge halkını kalkındıracak ihya edecek çok sayıda yatırım yapılabilirdi. Neden orgi yapıldı, Bölge halkı için mi, geç bunları. Sadece ARAPlar için.
  • Hangisini düzelteyim? Günde 3 sefer ile 2 ayda 53.000 yolcu kullanmış, hem de seferlerin azlığı gibi bir sorun varken bu performansa ulaşmış bir yatırıma lüks diyorsun öyle mi? Bilmiş bir eda ile serbest bölgeden bahsederken, Samsun,Trabzon ve Rize'deki serbest bölgelerin sinek avladığından da bahsetseydin ya... Günümüzde zaman bu kadar kıymetli iken yolcuları 3 günlük gemi yolculuğuna yönlendirdin öyle mi?Kargo veya turist yerine koydun milleti herhalde! Kış tarifesinde Anadolujet sefer artırdı ama sen azalacak diyorsun öyle mi?Turist karayoluyla gelsin diyorsun öyle mi?Tavsiye: Zaman ile hesap yapma uzaklık ile yap. DHMİ'ye göre Esenboğa 28 km. Atatürk havalimanı 24 km. Giresun Samsun'a 180 Trabzon'a 150 km. Serbest bölge için "Ne demek olduğuna bir bakın" diye ukalalık yapacağına, aç haritayı birbirinden bu kadar uzak kaç havalimanı var sen bir bak.Bir de Giresunluyum diyorsun da buna inanmamızı bekliyorsun öyle mi? Sen otobüsle devam et istersen, uçak havalimanında bizi bekliyor.
  • OGU da zaman içerisinde TZX gibi gelişecek.30 yıl önce Trabzona THY 1 İST, 2 ESB uçuşu yapıyordu.İstanbul H.Y Super Caravelle ile 2. İST uçuşunu başlatmıştı.Trabzonda pazar günü oynanan maçın VTR'si ancak 1 gün sonraki uçakla TRT'ye gönderilebiliyordu.P.tesi akşamı spor stüdyosunda izliyorduk.Bugün TZX günlük 32 uçak getirip bir o kadarını gönderiyor.Nereden nereye? OGU'nün de önü açık,birkaç yıl sabır.

Ordu-Giresun Havaalanı’nın hizmete açıldığı 22 Mayıs tarihinden bu yana düzenlenen 420 seferde toplam 53 bin 226 yolcu taşındığı açıklandı.

Devlet Hava Meydanları İşletmeleri Genel Müdürlüğü'nün açıkladığı rakamlara göre, Ordu-Giresun Havaalanı’ndan Temmuz ayı içerisinde İstanbul ve Ankara’ya düzenlenen toplam 180 seferde 26 bin 155 yolcu taşındı. Sefer sayısına düşen yolcu sayısı 145.3 olarak gerçekleşti. Doluluk oranın çok sayıda havaalanının doluluk oranından daha yüksek olduğu görüldü.

22 Mayıs tarihinden Temmuz ayı sonuna kadar havaalanından 420 sefer düzenlenerek toplam 53 bin 226 yolcu taşındı.Bu süre içerisinde sefer sayısına düşen yolcu sayısı 126.7 oldu. Ordu Giresun Havaalanı’ndan 22 Mayıs-31 Temmuz tarihleri arasında yolcularla birlikte 239 ton kargoda taşınmış oldu.

Ordu-Giresun Havaalanı'na her gün İstanbul Atatürk, İstanbul Sabiha Gökçen ve Ankara'dan karşılıklı birer sefer düzenleniyor. Mevcut seferlerin ihtiyacı karşılamayacak noktaya geldiği ifade ediliyor. Sefer sayısının az yolcu sayısının fazla olması nedeniyle bilet fiyatları da en üst sınırdan satılıyor.

Artan yolcu sayısını göz önüne alan Anadolu Jet 25 Ekim tarihinden itibaren halen tek sefer düzenlediği İstanbul Sabiha Gökçen uçuşlarını ikiye çıkartacak.

Öte yandan Samsun-Çarşamba Havaalanı'ndan yılın ilk 7 ayı içerisinde 9 bin 650 sefer düzenlenerek karşılığında 947 bin 104 yolcu taşındı. Sefer sayısına düşen yolcu miktarı 98.1 olarak gerçekleşti.

Ordu-Giresun'un 2 aylık performansı yüzleri güldürdü

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (48)

Finduk ~ 1 yıl önce
İç fındığın fiyatının 66 lira olduğu bir zamanda, 250 liralık biletlerin sözü olmamalı.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Orgi ~ 1 yıl önce
Tam bir fiyasko işte tartışacak ne var ki. Hergün haber yapılıyor sebebi ne?uçak indi mi inemedi mi? Yakında iddia' ya da koyarlar inemez'e 1.5 inere 4 verir herhalde. Arkadaş bir havaalanına uçak inecek mi divert mü edecek diye bu kadar tartışma yapılıyorsa, üstelik ILS de olan bir havaalanından bahsediyoruz, birşeyler yanlış demektir. Bak işte ağrıda da havaalanı var, erzurumda da karsta da, tokatta, siirtte, kahramanmaraşta, da neden oralar tartışılmıyor, neden uçak indi, inemedi, divert etti tartışılmıyor da orgi tartışılıyor. Çünkü herkes biliyor ki orgi de alışılmadık, uygun olmayan birşeyler var. olmayacak bir yere zorlamayla yapılmış bir havalanı orgi. Faydası yokmu derseniz , var tabii ki . Onca paraya değer mi derseniz , bu sorunun cevabı da açık değmezdi. Yerine orduya da giresuna da çok daha faydalı yatırımlar yapılabilirdi. Bölge halkını kalkındıracak ihya edecek çok sayıda yatırım yapılabilirdi. Neden orgi yapıldı, Bölge halkı için mi, geç bunları. Sadece ARAPlar için.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yalanına dolanına ~ 1 yıl önce
bu ne hırs, bu şiddet bu ne kuyruk acısı. yolcular 300tl altına bilet bulamıyorken bu neyin kafası.
SALLA... ~ 1 yıl önce
Yazdıklarının tamamı palavra neresini düzelteyim. Havalimanı üzerine 2-3 gün bir bulut kümesi çöktü, o zamanda ıls de yoktu, uçaklar Samsun veya Trabzon'a yönlendirildi. Şimdi ıls var aynı hava şartlarında aslanlar gibi iner. Sonra havacılığın dili birdir. O hava şartları Samsun veya Trabzon'da da olsa o uçaklar inmez. Benim Trabzon havalimanına pas geçip Samsun ve Ankara'ya en az 3 kez gitmişliğim var. Eskiden olsa Trabzon Samsun'a, Samsun Trabzon'a yönlendirilirdi, şimdi sevinin her iki ilde iniş yapılamazsa alternatif meydanınız Ordu-Giresun. Sizlere daha yakın, sevinirseniz tabi :))
bence de ~ 1 yıl önce
bunlar hep amerikanın oyunları. Arap amerika iş birliği. hatta aldığım bilgiye göre ogu ya seyahat edenlerin yüzde doksanı arapmış. Hatta arap ülkelerinden direk ogu ya sefer planlama durumları varmış. Kesin bilgi direk yayalım.
SG'YE... ~ 1 yıl önce
Hangisini düzelteyim? Günde 3 sefer ile 2 ayda 53.000 yolcu kullanmış, hem de seferlerin azlığı gibi bir sorun varken bu performansa ulaşmış bir yatırıma lüks diyorsun öyle mi? Bilmiş bir eda ile serbest bölgeden bahsederken, Samsun,Trabzon ve Rize'deki serbest bölgelerin sinek avladığından da bahsetseydin ya... Günümüzde zaman bu kadar kıymetli iken yolcuları 3 günlük gemi yolculuğuna yönlendirdin öyle mi?Kargo veya turist yerine koydun milleti herhalde! Kış tarifesinde Anadolujet sefer artırdı ama sen azalacak diyorsun öyle mi?Turist karayoluyla gelsin diyorsun öyle mi?Tavsiye: Zaman ile hesap yapma uzaklık ile yap. DHMİ'ye göre Esenboğa 28 km. Atatürk havalimanı 24 km. Giresun Samsun'a 180 Trabzon'a 150 km. Serbest bölge için "Ne demek olduğuna bir bakın" diye ukalalık yapacağına, aç haritayı birbirinden bu kadar uzak kaç havalimanı var sen bir bak.Bir de Giresunluyum diyorsun da buna inanmamızı bekliyorsun öyle mi? Sen otobüsle devam et istersen, uçak havalimanında bizi bekliyor.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
New Horizons ~ 1 yıl önce
OGU da zaman içerisinde TZX gibi gelişecek.30 yıl önce Trabzona THY 1 İST, 2 ESB uçuşu yapıyordu.İstanbul H.Y Super Caravelle ile 2. İST uçuşunu başlatmıştı.Trabzonda pazar günü oynanan maçın VTR'si ancak 1 gün sonraki uçakla TRT'ye gönderilebiliyordu.P.tesi akşamı spor stüdyosunda izliyorduk.Bugün TZX günlük 32 uçak getirip bir o kadarını gönderiyor.Nereden nereye? OGU'nün de önü açık,birkaç yıl sabır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000