YİNE UÇAK KAZASI YİNE DEPREM!

Yeni Zelanda'da paraşüt okuluna ait küçük uçağın düşmesi sonucu 9 kişinin öldüğü bildirildi. Faciadan yalnızca saatler sonra Yeni Zelanda'da 7.0 büyüklüğünde deprem oldu. Yani yine bir uçak kazası ve hemen ardından yine bir deprem...

Bu da yıllardır süregelen uçak kazalarıyla depremler arasında bir bağlantı var mı yok mu tartışmasının alevlenmesine neden oldu.

Bazı bilim adamları depremler ve uçak kazaları arasında bağlantı olduğunu iddia etse de havacılar bu görüşe karşı.

İşte tarihteki garip ama gerçek birkaç rastlantı:

* 17 Ağustos 1999 depreminden önce 10 uçak kazası olmuştu.

* Diyarbakır uçağının düşmesinin hemen ardından kent 5.6 ile sallandı.

* Şubat 2003'te İran'da bir askeri uçak düştü. Hemen ardından Alaska'da deprem oldu.

* Nisan 2002. Güney Kore'de yolcu uçağı düştü, Yunanistan'da 4.8 şiddetinde deprem oldu.

* 25 Ağustos 2000... Bahreyn'de uçak düştü. Önce Japonya, ardından İtalya sallandı.

* 27 Mayıs 2003... İspanyol askerlerini taşılan uçak Trabzon'da düştü. Japonya'da 7.0 büyüklügünde deprem oldu.

KAREL DE BENZER İDDİALARDA BULUNMUŞTU

Depremleri, bulutları inceleyerek tahminlerde bulunan “Uluslararası Deprem Tahmin Kurumu”nun kurucusu Ronald Karel, yine 'manyetik alan' iddialarını gündeme getirmişti.

Karel'in iddiasına göre, Pakistan uçağını deprem sonrası elektro manyetik alanda meydana gelen iyonize bulutlar düşürmüştü.

Ronald Karel, Atlantik Okyanusu'na düşen Fransız uçağının kazadan bir gün önce de aynı bölgede 4.8 büyüklüğünde bir deprem meydana geldiğini belirterek benzer bir iddiada bulunmuştu.

Depremleri bulutları inceleyerek tahminlerde bulunan bilim adamı, Pakistan’da düşen Airblue şirketine ait yolcu uçağının düşmesiyle birlikte iddialarını yinelemişti.

Karel, yaptığı açıklamada Airblue'ya ait uçağın düşmesinden önce tarihinde lokal saatle 00.38'de meydana gelen depreme dikkat çekmişti.

AirportHaber.com