UÇAKTA DİKİZ AYNASI

Dikiz aynası...
Readers Digest dergisi son sayısında pilotlardan itiraflar yayımlamış... Okurken kimi meraklarınızı da gideriyorsunuz... Mesela hostesler neden inişlerde camların açık tutulmasını isterler? Çünkü uçuş ekibinin acil durum halinde dışarıyı görmesi gerekir...vs...

Uçaklarda kimsenin aklına gelmeyecek bir garipliğe bizzat şahit olmuşuzdur.

Birkaç yıl önce bir Almanya gezisinde pilotlar şıklık yaptılar, yolculuk sırasında bizi kokpite davet ettiler. Sohbet ettik, biraz yerdeki, biraz gökteki olaylardan konuştuk. Uçağın inişini merak ediyorduk. O sırada Frankfurt Havaalanı’na yaklaştık, pilot bize bir ayrıcalık yaptı:

- Madem inişi görmek istiyorsunuz kalın kokpitte, dedi.
Önümüzde bir uçak vardı. Onun da önünde bir başka uçak. Mesafeyi koruyarak ilerliyorduk. Uçaklar birbirine 6 milden fazla yaklaşmazmış. İnişe geçtik. Piste yaklaştıkça irtifayı yüksek sesle 50, 40, 30, 20, 10 diye bildirerek pilotu uyaran bir mekanizma vardı ki, heyecanı doruğa taşıyor. Piste inildi. Birtakım karmaşık yollardan sağa sola dönerek körüğe ilerlemeye başladık. Başpilot bir ara ikinci pilota sordu:

- Bak bakalım arkamızdan gelen var mı?
İkinci pilot cama eğilip kafasını arkaya çevirerek gelip giden olup olmadığını kontrol etti... Arka serbest, dedi.
- Kaptan, dedik, uçaklarda dikiz aynası yok mudur?
- Yoktur, dedi...
Uçak trilyonluk cihazlarla donatılmış... Uçan sineği bile görüyor ama.. Arkasını görmüyor. Kuyruk kısmında olup bitenlerden pilotun haberi yok. İkinci pilot kamyon muavini gibi arkayı dikizleyerek rapor veriyor. Komik göründü bize...