TURKUAZ'DA PİLOTLARDAN ÜLTİMATOM!

Turkuaz Havayolları, 22 Eylül’de iç hatlarda tarifeli seferlere başlamayı planlarken ekonomik anlamda da sıkıntılı günler geçiriyor.

6 uçaklık filosu bulunan Turkuaz Havayolları, çeşitli sıkıntılar yüzünden haftada sadece 4 sefer yapabiliyor. Alman tur operatörü TUI FLY’ın Turkuaz ile anlaşmasını iptal etmesinden sonra Öger Tur da başka havayollarını tercih etmişti. İngiltere merkezli Gold Trail adlı şirketin iflası da Turkuaz Havayolları’na ağır darbe indirdi.

Yurtdışı uçuşlarından umduğunu bulamayan Turkuaz Havayolları, girdiği darboğazdan kurtulmak amacıyla iç hat operasyonlarına başlamak için kolları sıvadı. 22 Eylül’de ilk uçuşla iç hat seferlerine başlayacak olan Turkuaz Havayolları bu kez de pilot kriziyle karşı karşıya kaldı.

Maaşlarını alamayan pilotlar Turkuaz Havayolları’na rest çekti, yönetime adeta ültimatom verdi. 20 Eylül’e kadar süre veren pilotlar maaşlar ödenene dek uçuş yapmayacaklarını yönetime bildirdi. Pilotların bu kararı karşısında iyice zora düşen Turkuaz Havayolları’nın iç hat operasyonlarının başlamasının arifesinde bu kararla oldukça sıkıntı yaşadığı bildirildi.
Turkuaz Havayolları, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne olan borçları yüzünden de zaman zaman sıkıntılar yaşadığı biliniyor.

Bazı uçaklarına kredi kartıyla yakıt almak zorunda kalan pilotlar, şirketin bulunduğu ekonomik darboğazın en çok kendilerini etkilediğini kaydederken, pilotlar 500 TL’lik ödemelerin dahi yapılmadığı için uçakların uzun süreli rötarlarla karşı karşıya kaldığını öne sürüyor.

Airporthaber’i arayan bazı Turkuaz pilotları, operasyonlar sırasında yaşanan sıkıntıların kokpit ekibinde moralleri bozduğunu, bu yüzden yönetime ültimatom vermek zorunda kaldıklarını kaydetti.