05 Aralık 2017, Salı 12:20:07

THY'den flaş yeni havalimanı talebi

Türk Hava Yolları, yeni havalimanına taşınma sürecinde önceliğin Atatürk Havalimanı’nı merkez olarak kullanmayan havayollarına verilmesini, THY’nin ise ilerleyen süreçte taşınması talebini DHMİ’ye iletti.
  • hava sahaları bir olan iki meydan birlikte işletilemez. rte öyle büyük bir tuzağa düştü ki hepsini yutup atatürk ile devam etmek zorunda kalacak. matematik affetmez.
  • Yeni havalimanının ismi ATATÜRK olmalı !
  • 3. havalimanı doğru bir proje, basarili olması durumunda Ülkemiz, Milletimiz kazanacak, ınsaallah başarılı olur. Maliyeti ise yüksek.
  • atatürkten kalkan bir uçak yeni havalimanına inmeye çalışan bir uçağın hava sahasına giriyor. dolayısıyla aynı anda işletilebilmesi çok çok zor. Velev ki oldu. Şuan atatürkün saatlik kapasitesinin çok çok altında bir sayı ile operasyon gerçekleştirilebilir. bu da kimsenin işine gelmez. bir diğer problem thy ve star alliance üyesi diğer havayolları birbirleriyle sürekli yolcu alışverişi yapıyor. almanyadan lufthansa ile gelen yolcu istanbulda thy ye biniyor uzakdoğuya gidiyor vb. dolayısıyla lufthansa iga da thy ist de. hiç bir yolcu transfer noktası olarak istanbulu kullanmaz bu durumda.
  • Bütün dünya da böyledir Hele bir yabancılar gitsin bir denesinler çamura filan batsınlar sonra ben giderim Dünyadaki bütün Havalimanı başlangıçlarını inceleyin isterseniz hep böyle olmuştur
  • Metro yapılmadan oraya kimse gidip gelmez diyen arkadaşıma :) zaten amaç bizim yolcumuzun oraya gidip gelmesi değildir bildiğiniz üzere 3. Havalimanının yapılma amacı bizim 80 milyonluk ülkemiz yolcularını taşıyamadığımız için değil transit yolcular için yapılan bir havalimanıdır yıllık taşıdığımız transit yolcuları oraya yönlendirip geri kalan uçuşları bir müddet ahl den yapmak pek mantıklı geliyor zira açılışla birlikte bir günde operasyonun oraya aktarılacağını düşünecek kadar hayalperest olduğunuzu düşünmek istemem.Burda önemli olan maksimum verim almak ise çok mantıklı olur.Her şeyde devleti suçlamak yerine sahiplenenilirsek biraz eğer farklı bi vatandaşlığınız yoksa tabi bilikte yapıcı olmak adına en doğru kararı almak için sonuna kadar tartışılır.Allah utandırmasın...
  • 3. havalimanı olmuyor ki bu atatürkü kapatınca geriye 2 tane kalıyor koskoca hazır son yıllarda o kadar yatırım yapılmış ahl yi kapatmak milletin parasını ülkenin sermayesini heba etmektir bide büyük hizmet diye şov yapmaları tam bi çelişki
  • aklı sıra thy çakallık yapacak
  • Akıl yoksunu insanlar nekadar çok thy Atatürk ü merkez olarak kullanıyor başka firma yok bu yüzden olası aksilikleri düzenlenene kadar ki buda 4 hafta içinde geçiş yapmak istiyor uçuş ları az olan firmalar önce gitsin demek istiyor
  • Tahminlerim beni yaniltmiyor ve isleyiş aynen devam ediyor atatürk havalimanindan sadece ve sadece türkhavayollari uçacak yani havalimani kapatilmayacak

Türk Hava Yolları, yeni havalimanına taşınma sürecinde önceliğin Atatürk Havalimanı’nı merkez olarak kullanmayan havayollarına verilmesini, THY’nin ise ilerleyen süreçte taşınması talebini DHMİ’ye iletti.

İstanbul’a yapılan yeni havalimanının inşaat çalışmaları devam ederken, yeni havalimanına taşınma süreci de şimdiden planlanmaya başlandı. Atatürk Havalimanı’nda faaliyet gösteren şirketler yeni havalimanına taşınma sürecine ilişkin İstanbul Grand Airport (İGA) yetkilileri ile görüşmeleri sıklaştırdı, farklı senaryolar üzerinden taşınma süreci önerileri de değerlendirilmeye alındı. Şirketler ile İGA yetkilileri arasında taşınmaya ilişkin görüşmeler sürerken Türk Hava Yolları’ndan da ilginç bir talep geldi. Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne bir yazı ile talebini ileten THY, taşınma planına ilişkin görüşlerini belirtti.

THAI VE QATAR AIRWAYS ÖRNEKLERİ

AirportHaber'in edindiği bilgiye göre; Dünyada örneği olmayan büyüklükte bir taşınma yaşanacağının altını çizen Türk Hava Yolları, iki farklı senaryoya vurgu yaptı. Buna göre, bütün paydaşların tek seferde yeni havalimanına taşınması ya da öncelikle hub taşıyıcısı olmayan havayollarının yeni havalimanına taşınması ve bir süre iki havalimanının eş zamanlı çalışması senaryolarının masada olduğunu hatırlattı.

THY, 2006 yılında Bangkok’ta Thai Airways ve 2014 yılında Katar’da Qatar Airways’in yeni havalimanına aşamalı olarak taşınmalarını da örnek olarak DHMİ’ye sundu.  THY, aşamalı geçişin riski azaltacağını ve yeni havalimanında operasyonun tam anlamıyla hazır hale geldiği görüldükten sonra, herhangi bir aksaklık olmadığı takdirde taşınma sürecinin iki ile dört haftada tamamlanacağını da vurguladı.

THY, bu değerlendirmeleri göz önünde bulundurarak yeni havalimanının açılış töreninde münferit olarak uçuş gerçekleştirdikten sonra öncelikle diğer havayollarının faaliyete başlamasını, Atatürk Havalimanı’nı merkez olarak kullanan THY’nin ise Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin belirlediği süre zarfında geçişini tamamlaması talebini iletti.

THY Genel Müdürü Bilal Ekşi ve Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Bolat imzalı talep yazısına DHMİ’nin nasıl bir cevap vereceği de şimdiden merak konusu oldu.

©AirportHaber.com ÖZEL

THY'den flaş yeni havalimanı talebi

Facebook Yorum

Yorumlar Tüm Yorumlar (88)

yavaş ~ 11 ay önce
hava sahaları bir olan iki meydan birlikte işletilemez. rte öyle büyük bir tuzağa düştü ki hepsini yutup atatürk ile devam etmek zorunda kalacak. matematik affetmez.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tk ~ 11 ay önce
Yeni havalimanının ismi ATATÜRK olmalı !

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mustafa coban ~ 11 ay önce
Sebebi nedir neden ataturk olmalı yesilkoydu ismi Atatürk yaptılar simdi başkasının adının verilmesi lazım o sahanın kodu Atatürk bu sahanın isminin başka olması lazim
MHD ~ 11 ay önce
3. havalimanı doğru bir proje, basarili olması durumunda Ülkemiz, Milletimiz kazanacak, ınsaallah başarılı olur. Maliyeti ise yüksek.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
sd ~ 11 ay önce
atatürkten kalkan bir uçak yeni havalimanına inmeye çalışan bir uçağın hava sahasına giriyor. dolayısıyla aynı anda işletilebilmesi çok çok zor. Velev ki oldu. Şuan atatürkün saatlik kapasitesinin çok çok altında bir sayı ile operasyon gerçekleştirilebilir. bu da kimsenin işine gelmez. bir diğer problem thy ve star alliance üyesi diğer havayolları birbirleriyle sürekli yolcu alışverişi yapıyor. almanyadan lufthansa ile gelen yolcu istanbulda thy ye biniyor uzakdoğuya gidiyor vb. dolayısıyla lufthansa iga da thy ist de. hiç bir yolcu transfer noktası olarak istanbulu kullanmaz bu durumda.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mantık ~ 11 ay önce
Bütün dünya da böyledir Hele bir yabancılar gitsin bir denesinler çamura filan batsınlar sonra ben giderim Dünyadaki bütün Havalimanı başlangıçlarını inceleyin isterseniz hep böyle olmuştur

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Mantık ~ 11 ay önce
Güzel sallamışınız. Hangi havalimanında böyle olmuş ki ? Genelde de hep milli taşıyıcılar ilk önce taşınır
Mantık ~ 11 ay önce
Vurnukova,İncheon, Newyork,Chicago .....yetmediyse internette bulursun İlk önce bileceksin sonra düşünecek ve yazacaksın Hepsinde en büyük operasyon yapan şirket en son gitmiştir o havalimanına Neden mi çünkü eğer bir aksaklık olursa maliyet çok artmasın diye Bilmem anlatabildim mi
Fosil KM ~ 11 ay önce
Metro yapılmadan oraya kimse gidip gelmez diyen arkadaşıma :) zaten amaç bizim yolcumuzun oraya gidip gelmesi değildir bildiğiniz üzere 3. Havalimanının yapılma amacı bizim 80 milyonluk ülkemiz yolcularını taşıyamadığımız için değil transit yolcular için yapılan bir havalimanıdır yıllık taşıdığımız transit yolcuları oraya yönlendirip geri kalan uçuşları bir müddet ahl den yapmak pek mantıklı geliyor zira açılışla birlikte bir günde operasyonun oraya aktarılacağını düşünecek kadar hayalperest olduğunuzu düşünmek istemem.Burda önemli olan maksimum verim almak ise çok mantıklı olur.Her şeyde devleti suçlamak yerine sahiplenenilirsek biraz eğer farklı bi vatandaşlığınız yoksa tabi bilikte yapıcı olmak adına en doğru kararı almak için sonuna kadar tartışılır.Allah utandırmasın...

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Anlamadım ~ 11 ay önce
Nasıl olcek o iş. %80 transit yeni havalimanindan olcek. Kalan %20 local yolcu AHL den olcek demişsin. Şimdi new yorktan gelen bir uçağı baz alirsak uçağın %80 i yeni havalimanina kalan %20 si AHL ye mi incek???
neden ~ 11 ay önce
3. havalimanı olmuyor ki bu atatürkü kapatınca geriye 2 tane kalıyor koskoca hazır son yıllarda o kadar yatırım yapılmış ahl yi kapatmak milletin parasını ülkenin sermayesini heba etmektir bide büyük hizmet diye şov yapmaları tam bi çelişki

Yanıtla

Kalan karakter 1000
pehhhh ~ 11 ay önce
aklı sıra thy çakallık yapacak

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Iga34 ~ 11 ay önce
Akıl yoksunu insanlar nekadar çok thy Atatürk ü merkez olarak kullanıyor başka firma yok bu yüzden olası aksilikleri düzenlenene kadar ki buda 4 hafta içinde geçiş yapmak istiyor uçuş ları az olan firmalar önce gitsin demek istiyor

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Ve son nokta ~ 11 ay önce
Tahminlerim beni yaniltmiyor ve isleyiş aynen devam ediyor atatürk havalimanindan sadece ve sadece türkhavayollari uçacak yani havalimani kapatilmayacak

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000