15 Ağustos 2012, Çarşamba 08:50:59

SES HIZINDAN 6 KAT HIZLI UÇAK GELİYOR!

ABD’li bilim insanları İstanbul-New York arası uçuş süresini 1 saate indirecek bir jet motoru geliştirmeye çok yakın...
  • evet zaten tarihimiz boyunca ABD hep insanlik icin calismistir bizim iyiligimizi dusunerek hareket etmistir. Ornegin Elektrik uretimi: Bunun calismasini ilk olarak Hiroshima ve Nagasaki 'de yapip bugun elektrik uretimi yapilmakta ayni zamanda bu calisma sayesinde bilim dalini ve tipdada kullanmak uzere bu deneyler cok onemliydi. Sayisiz ornekler vardir verebilecegimiz. Umarim bu ucak sayesinde Istanbul-Van ucus suresi 3 dakikaya iner. Umarim Fin problemi felan yasayipda su ucak uretimi gecikmez. Ay sonunda giderim Van'a
  • katılıyorum.
  • İstanbul New york arasını 1 saatte kat edecek savaş uçağı mı? Ah ne medenice.
  • GULDURMEYIN BENI IST-JFK 1 SAAT, GECİKME İKİ SAAT. ARDINDAN TAKSİDE 17-18. SIRADASIN. GELDİ Mİ ORADAN DA 45 DAKIKA... BU SEFERLER YAPILSA HER UCUSTA MİNİMUM 3 SAAT GECİKMELİ OLUR. ARDINDAN DA TGS BAGAJ ARABASI UÇAGIN KANADINA SÜRTER. DUNYA YA HABER OLURUZ:)))
  • Böyle bir deneysel uçağın 7800 km hız yapması ve sonrasında bundan yola çıkarak aynı hızda uçan bir yolcu uçağı yapılması gerçekçi olabilir ama Concorde'lardan da hatırlanacağı üzere ses kirliliği-uçağın ok tipinde olması ve konforsuzluğu , aşırı pahalılığı sebebiyle böyle bir talebin çok olmayacağı düşüncesindeyim.üstelik Concorda bile sadece okyanus üzerinde ses hızını aşarken bu uçak hangi alanda saatte 7800 km ile gidecek ? Ayrıca teknik olarak da 25000 mt tırmanma zamanı yok alçalma ve iniş zamanı derken 1 saatin tutturulamayacağı kanısındayım.Ayrıca 30 sn 5500 km ivmelemeye hangi yolcu dayanacak ??
  • Başlığa baksan adamlar aracı sanki İstanbul-Newyork arasında nasıl daha hızlı seyehat ederim diye geliştirmiş sanırsın.

ABD Savunma Bakanlığı için NASA tarafından geliştirilip Büyük Okyanus’ta denenen hava aracı, ‘Scramjet’ denilen özel hidrojen motoru sayesinde ses hızının altı katı üzerine, saatte yaklaşık 7250 kilometre hıza ulaşmayı başardı.

NASA’nın “X-51A WaveRider” olarak adlandırdığı hava aracı bir B52 bombardıman uçağından 15 bin metre yükseklikte serbest bırakıldıktan sonra yaklaşık 4 saniye serbest düştü. Bu saniyede harekete geçen Scramjet motor, WaveRider’ı bir dakika içinde saatte 7252 hıza ve 25 bin metre yüksekliğe çıkardı. Bu yükseklikte yaklaşık 6 dakika uçan WaveRider, hidrojen yakıtı sona erince denize düştü.

Globalsecurity.org’a göre yaklaşık 140 milyon dolara (250 milyon TL) mal olması beklenen WaveRider projesi şimdilik askeri bir proje. Pentagon her türlü düşman ateşinden kaçabilen savaş uçaklarının geliştirilmesi için öteden beri çaba sarf ediyor. ABD ordusunun bir amacı da herhangi bir uzaklıktaki hedefi en fazla 1 saat içinde vurabilecek füze geliştirmek. Ancak WaveRider’ı “Wright kardeşlerden beri en önemli proje” olarak adlandıran NASA’ya göre bu uçak gelecek sivil havacılıkta “hipersonik” uçakların geliştirilmesinin kapısını aralıyor. halen en hızlı sivil uçak saatte 1126 kilometre hıza çıkabilen Cessna Citation X. Ancak özel iş jeti olan bu uçak sadece 7 yolcu taşıyabiliyor.

Nasıl çalışıyor

Scramjets’ler asıl gücünü havadaki oksijenden alıyor. Motorun içindeki hidrojen tankı havadan alınan oksijen ile birleştirildiğinde ortaya hava aracını ses hızını ses hızının altı kat ötesine taşıyacak bir itiş gücü ortaya çıkıyor. Ateşlemeyi sağlamak için hava aracında özel bir tür jet yakıtı da kullanılıyor.

1. Hava aracı bir B-52 bombardıman uçağından 15 bin metrede serbest bırakılıyor.

2. Dört saniye süren serbest düşüşünden sonra hava aracını 30 saniyede saatte 5500 kilometre sürate çıkaran yakıt devreye giriyor.

3.Son olarak ScramJet motor devreye giriyor ve hava aracını saate 7 bin kilometre hıza ve 21 bin metre yüksekliğe çıkarıyor.

4. Hava aracı yaklaşık 6 dakika sonra yakıtını tüketip okyanusa düşüyor.

ScramJet’in özellikleri

-Californialı Pratt & Whitney Rocketdyn firması tarafından geliştirildi.

-Mevcut jetlerin aksine hareketli hiçbir parçası yok.

-ilk ateşlemeyi JP-7 jet yakıtı sağlıyor.

-Oksijeni havadan aldığı için uçağın büyük yakıt deposu olması gerekmiyor.

Nasıl çalışıyor

A-Hava içeri girmeye zorlanıyor ve ilk bölmede sıkıştırılyor.

B-Sıkışan havaya hidrojen enjekte ediliyor ve gaz karışımı ateşleniyor.

C-Ortaya çıkan sıcak gazlar dışarı veriliyor ve itme gücü elde ediliyor.

İstanbul’dan Londra’ya

VaweRider 21 bin yükseklikte 1 saatte

Concorde 17 bin 600 metre yükseklikte 3 saatte

Boeing 727 9 bin 500 metre 7-8 saatte

(Hürriyet)

SES HIZINDAN 6 KAT HIZLI UÇAK GELİYOR!

Yorumlar Tüm Yorumlar (6)

yolcu ucagi vs vs ~ 12 yıl önce
evet zaten tarihimiz boyunca ABD hep insanlik icin calismistir bizim iyiligimizi dusunerek hareket etmistir. Ornegin Elektrik uretimi: Bunun calismasini ilk olarak Hiroshima ve Nagasaki 'de yapip bugun elektrik uretimi yapilmakta ayni zamanda bu calisma sayesinde bilim dalini ve tipdada kullanmak uzere bu deneyler cok onemliydi. Sayisiz ornekler vardir verebilecegimiz. Umarim bu ucak sayesinde Istanbul-Van ucus suresi 3 dakikaya iner. Umarim Fin problemi felan yasayipda su ucak uretimi gecikmez. Ay sonunda giderim Van'a

Yanıtla

Kalan karakter 1000
^^başlık^^^başlıklı yoruma ~ 12 yıl önce
katılıyorum.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
adem ~ 12 yıl önce
İstanbul New york arasını 1 saatte kat edecek savaş uçağı mı? Ah ne medenice.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
deepbluesea ~ 12 yıl önce
GULDURMEYIN BENI IST-JFK 1 SAAT, GECİKME İKİ SAAT. ARDINDAN TAKSİDE 17-18. SIRADASIN. GELDİ Mİ ORADAN DA 45 DAKIKA... BU SEFERLER YAPILSA HER UCUSTA MİNİMUM 3 SAAT GECİKMELİ OLUR. ARDINDAN DA TGS BAGAJ ARABASI UÇAGIN KANADINA SÜRTER. DUNYA YA HABER OLURUZ:)))

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Gerçekçi Değil - Sanal Pilot ~ 12 yıl önce
Böyle bir deneysel uçağın 7800 km hız yapması ve sonrasında bundan yola çıkarak aynı hızda uçan bir yolcu uçağı yapılması gerçekçi olabilir ama Concorde'lardan da hatırlanacağı üzere ses kirliliği-uçağın ok tipinde olması ve konforsuzluğu , aşırı pahalılığı sebebiyle böyle bir talebin çok olmayacağı düşüncesindeyim.üstelik Concorda bile sadece okyanus üzerinde ses hızını aşarken bu uçak hangi alanda saatte 7800 km ile gidecek ? Ayrıca teknik olarak da 25000 mt tırmanma zamanı yok alçalma ve iniş zamanı derken 1 saatin tutturulamayacağı kanısındayım.Ayrıca 30 sn 5500 km ivmelemeye hangi yolcu dayanacak ??

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Başlık ~ 12 yıl önce
Başlığa baksan adamlar aracı sanki İstanbul-Newyork arasında nasıl daha hızlı seyehat ederim diye geliştirmiş sanırsın.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000