Tataristan Havayolları’na ait 23 yaşındaki Boeing 737-500 tipi uçağın Kazan’da kırıma uğrayarak 50 kişinin ölümüne sebep olması sonrası, ülkedeki uçakların yaşı mercek altına alındı.
Komsomolskaya Pravda gazetesinin haberine göre, Sivil Havacılık Mühendisleri adlı dernek, 2013 Nisan verilerine dayanarak Rusya’daki hava yollarına ait uçakların ortalama yaşlarını hesapladı. Bazı hava yollarında uçakların ortalama yaşı 30’un üzerinde.
Buna göre, uçakların ortalama yaşının 15’in altında olduğu Tataristan Havayolları Rusya’da bu konuda iyi durumdaki havayolları arasında gösterildi.
Rusya’da uçakları en yeni ve en eski havayolları şöyle (uçakların ortalama yaşı):
Aeroflot: 5,7 yıl
Taymır: 8,6
Sibir S7: 9,4
Red Wings: 9,5
Rossiya: 9,7
Ak Vars Aero: 10,7
Vladivostok Avia: 11,3
Ural Hava Yoları: 12,7
Severstal: 12,9
Donavia: 13
Yamal: 13
Rusline: 13,1
Kogalımavia: 13,5
I Fly: 13,9
Orenburg Havayolları: 13,9
Severnıy Veter: 14,1
Tataristan Havayolları: 14,8
Polet: 16 Moskoviya: 16,4
Gospromaviya: 16,9
Yakutiya: 19,7
Utair: 20,1
VIM Avia: 21
Sahalinskiye Aviatrassı: 22,2
Nordaviya: 24,8
Tulpar: 25,1
Saratov Havayolları: 25,4
Groznıt Avia: 25,7
İjaviya: 29
Alrosa: 30,4
Angara: 30,5
İraero: 30,5
Tomskavia: 37,2
Polyarnıye Havayolları: 37,8
Yorumlar Tüm Yorumlar (5)