Rusya’dan Türkiye’ye yolcu taşıyan Azur havayoluna teknik hizmet sağlayan Mavi Gök Havacılık, iki ülke arasındaki kriz sonrası uçak seferleri durdurulunca küçülme kararı aldı.
Türk hava sahasını ihlal ettiği için düşürülen Rus uçağından sonra Türkiye ile Rusya arasında yaşanan kriz etkilerini göstermeye başladı. Rusya’nın Türkiye’ye yönelik yaptırımlar kapsamında charter (tarifesiz) uçak seferlerini durdurma kararı alması sonrası, Mavi Gök Havacılık küçülme kararı aldı.
Rusya’dan 14 uçaklık filosu ile Türkiye’ye yılda bir milyon civarında yolcu taşıyarak iki milyar dolarlık iş hacmine ulaşan Mavi Gök Havacılık, 60 civarında çalışanan iş akdini fesh etti. Uçak seferlerinin bıçak gibi kesilmesiyle birlikte işleri azalan Mavi Gök Havacılık'ın, krizin ne zaman sona ereceğinin öngörülememesi nedeniyle böyle bir karar aldığı öğrenildi.
Airporthaber’e bilgi veren Azur Havayolları'nın kardeş kuruluşu Mavigök Havacılık Genel Müdürü İlker Göçhan, geçici olarak küçülme kararı alındığını doğrularken Anex Tur bünyesindeki Azur Havacılık’ın Ukrayna’dan 3 ve Rusya’dan 14 uçak olmak üzere 17 uçaklık filo ile Türkiye’ye yolcu taşıdığını söyleyerek, Rus hükümetinin talimatıyla Rusya’dan yapılan seferlerin artık yapılamadığını kaydetti. Türkiye’ye kış uçuşlarının yapılamaması sebebiyle Asya ülkelerine yönelmek zorunda kaldıklarını kaydeden Göçhan, “ Rus yolcular Mısır ve Türkiye’yi yoğunlukla tercih ediyordu.
Metrojet kazasından sonra Mısır’a uçuşlar durduruldu. Rus savaş uçağının düşürülmesinden sonra da Türkiye’ye uçuşlar durdu. Kriz sona ermezse Rus tatilciler Yunanistan veya diğer Avrupa ülkelerini tercih edecek. Mısır’a yapılan uçuşların açılması sözkonusu ancak şu an için Türkiye uçuşlarının açılması beklenmiyor. Bunun için küçülme kararı alındı. ” dedi.
©AirportHaber
Yorumlar Tüm Yorumlar (93)