25 Mayıs 2012, Cuma 18:06:09

İSTİHBARAT'TAN ŞOK İDDİA!

Komsomolskaya Pravda gazetesine demeç veren GRU uzmanları, sıfır kilometredeki uçağın Cakarta Havalimanı yakınlarında dağa çarpmadan önce tüm elektronik donanımının devre dışı kaldığının tespit edildiğini söyledi.

Ne olursa olsun rusların batıya yönelik sivil havacılık açılımı büyük bir darbe aldığı kesin. Hiç kimse bir daha o uçağa adımını atmak istemez. Yalnız bana sıfır kilometre ve tüm sertifikasyon testlerinden başarıyla geçmiş uçağın tanıtım uçuşunda düşmesi çok ilginç geliyor. Üstelik güpegündüz ve açık havada. Kara kutu sonuçlarını merak ediyorum. Uçağın fly-by-wire yani mekanik değil tamamen elektronik olarak kumanda edildiğini biliyorum. Burada rus teknolojisi akla soru işareti getiriyor. Elektronik sistemdeki en ufak bir parazit, donma veya reset işlemi uçağın kontrolünü tamamen devre dışı bırakır. Dışarıdan müdahale iddiası çok inandırıcı değil.
Genelde TC 'de ucaklara yerlestiriliyor. Bu ulke harici ornek yok...
Ruslar tamamen elektronik ve uzaktan ele gecirilebilecek bir sistem yaptiysa kendi sorunlaridir. Uculmamasi gereken (teknik/meteorolojik) durumda uctuysa yine kendi sorunlari. Haa pilot oralarda olmadik manevralar denediyse yine kendi sorunlari. Giden canlardanda Ruslar sorumludur. Yazik ettiler insanlara. Ruslarin ilimine ve bilmine sapka cikariririm ama insana verdigi onem iste bukadar.
Haklısın gerçekten. Kaldı ki uçağı kullanan pilot kozmonot adayı olarak yıllarca Baikonur'da çalışmış. Bir uçağı manuel kullanmaktan aciz bir adam değil. Ha, uçakta Airbus'taki gibi Fly-By-Wire varsa (-ki bu konuda bilgim yok) elektronik sistemler devre dışı kaldıysa uçak kumanda edilemez hale gelmiştir. Kara kutular dinlenilmeden bir şey söylemek çok zor tabii. O zamana kadar komplo teorisyenleri cirit atacak.
Hadi diyelim ki elektronik aksami ABD kor eti.Ucakta pilot yokmuydu?Manuel ucusu yapamamis mi,yoksa deneme ucusu diye kokpite maymun mu koymuslar?
Elektronigi devre disi birakmayi bitek Amerika ve Israil yapabiliyor ... Sukhoi Bölgesel Jet güzel bir ucak gercekten ... Önü kesiliyor .....
tabiki amerikanın işidir. bunu kör sağır herkes bilir. ruslar türklere benzemez. bizim düşen helikopter ve uçaklarımızda kimse çıkıp amerika yaptı diyemiyor.
Artık Traj - gelir - reklam için insanların hayatlarını hiçe sayan zihniyet nasıl olurda öteki tarafta bunun cezasını öder allah bilir.. bizide iyice amerikan yaptılar kökenimize indiler herşey yaptırıyorlar yazıktır..
hiç sasirmam yani Ben sahsen almanlarin çikmasini bekliyordum ama pekte sasirmadimm

Rusya askeri istihbaratı GRU, 9 Mayıs tarihinde Endonezya'ın Cakarta Havalimanı yakınlarında bir dağa çarparak, 45 kişinin ölümüyle sonuçlanan yeni model Suhoy Superjet-100 yolcu uçağı kazasının ABD tarafından rakip firmaya darbe indirme amacıyla organize edilmiş olabileceği iddiasını ortaya attı.

Bir GRU uzmanı, “Fabrikadan yeni çıkmış Superjet-100'ün böyle bir duruma gelebilmesi için muhakkak dıştan müdahale görmüş olması lazım. Üstelik kazadan sonra söylenmedi, ama bizim uçağın dağa çarptığı bölgede ABD hava üssü bulunduğunu çok iyi biliyoruz. Kazadan çok daha önce buradaki Amerikan üssünde sivil yolcu uçakları bir yana, askeri uçakların bile elektronik kontrol cihazlarını devre dışı bırakacak özel donanım bulunduğunu da biliyoruz. Bizim firmanın ABD'li şirketlere rakip olmaması için pekala buradaki Amerikan üssüne ‘Sabotaj düzenleyin’ emri verilmiş olabilir” dedi. (Hürriyet)

İSTİHBARAT'TAN ŞOK İDDİA!

Yorumlar Tüm Yorumlar (9)

yorum ~ 12 yıl önce

Ne olursa olsun rusların batıya yönelik sivil havacılık açılımı büyük bir darbe aldığı kesin. Hiç kimse bir daha o uçağa adımını atmak istemez. Yalnız bana sıfır kilometre ve tüm sertifikasyon testlerinden başarıyla geçmiş uçağın tanıtım uçuşunda düşmesi çok ilginç geliyor. Üstelik güpegündüz ve açık havada. Kara kutu sonuçlarını merak ediyorum. Uçağın fly-by-wire yani mekanik değil tamamen elektronik olarak kumanda edildiğini biliyorum. Burada rus teknolojisi akla soru işareti getiriyor. Elektronik sistemdeki en ufak bir parazit, donma veya reset işlemi uçağın kontrolünü tamamen devre dışı bırakır. Dışarıdan müdahale iddiası çok inandırıcı değil.

Yanıtla

maymunlar ~ 12 yıl önce

Genelde TC 'de ucaklara yerlestiriliyor. Bu ulke harici ornek yok...

Yanıtla

manual or electronics? ~ 12 yıl önce

Ruslar tamamen elektronik ve uzaktan ele gecirilebilecek bir sistem yaptiysa kendi sorunlaridir. Uculmamasi gereken (teknik/meteorolojik) durumda uctuysa yine kendi sorunlari. Haa pilot oralarda olmadik manevralar denediyse yine kendi sorunlari. Giden canlardanda Ruslar sorumludur. Yazik ettiler insanlara. Ruslarin ilimine ve bilmine sapka cikariririm ama insana verdigi onem iste bukadar.

Yanıtla

Bir Bilen'e... ~ 12 yıl önce

Haklısın gerçekten. Kaldı ki uçağı kullanan pilot kozmonot adayı olarak yıllarca Baikonur'da çalışmış. Bir uçağı manuel kullanmaktan aciz bir adam değil. Ha, uçakta Airbus'taki gibi Fly-By-Wire varsa (-ki bu konuda bilgim yok) elektronik sistemler devre dışı kaldıysa uçak kumanda edilemez hale gelmiştir. Kara kutular dinlenilmeden bir şey söylemek çok zor tabii. O zamana kadar komplo teorisyenleri cirit atacak.

Yanıtla

bir bilen ~ 12 yıl önce

Hadi diyelim ki elektronik aksami ABD kor eti.Ucakta pilot yokmuydu?Manuel ucusu yapamamis mi,yoksa deneme ucusu diye kokpite maymun mu koymuslar?

Yanıtla

Ferhat Türk ~ 12 yıl önce

Elektronigi devre disi birakmayi bitek Amerika ve Israil yapabiliyor ... Sukhoi Bölgesel Jet güzel bir ucak gercekten ... Önü kesiliyor .....

Yanıtla

amerika ~ 12 yıl önce

tabiki amerikanın işidir. bunu kör sağır herkes bilir. ruslar türklere benzemez. bizim düşen helikopter ve uçaklarımızda kimse çıkıp amerika yaptı diyemiyor.

Yanıtla

Yazık.. ~ 12 yıl önce

Artık Traj - gelir - reklam için insanların hayatlarını hiçe sayan zihniyet nasıl olurda öteki tarafta bunun cezasını öder allah bilir.. bizide iyice amerikan yaptılar kökenimize indiler herşey yaptırıyorlar yazıktır..